安达维尔(300719)研究报告:直升机机载系统核心供应商,军民航空多业务线共促增长.pdf
- 上传者:子虚乌有
- 时间:2023/02/02
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安达维尔(300719)研究报告:直升机机载系统核心供应商,军民航空多业务线共促增长。公司主营直升机航空配套业务,四大业务板块包括机载设备研制(2021 营收占 比 52%)、航空维修(占比 28%)、测控设备(占比 16%);2022 年公司受疫情影响导 致合同签订、招标采购、回款等进度不及预期,公司公告显示 2022 年预计实现 4000- 5000 万亏损,后续有望随疫情政策优化及业务进度加速底部反弹。 公司分别于 2021、2022 年实施股权激励,解锁条件为 2023-2026 年经审计净利 润分别不低于 1.5 亿元、1.8 亿元、2.16 亿元及 2.59 亿元。
军品:直升机核心供应商,下游放量+配套增加促业绩高弹性
“十四五”新一代直升机需求爆发,陆航建制+舰载配套带来直升机需求增长: “二十大”再提建设世界一流军队我国空军建设与美国等有较大差距,其中直升机总 量仅为美国六分之一且型号落后,现役直升机缺乏 10 吨级以上服役机型。陆军航空 兵主要利用直升机为地面部队提供直接空中火力支援,是陆军由平面作战向“机动作 战,立体攻防”转变的标志性力量,15 个陆航旅累计超 1500 架新一代直升机需求; 两栖攻击舰和航母是海军直升机装备的主要需求来源,随着我国航母和两栖攻击舰加 速列装,舰载直升机潜在需求大。
核心产品:根据公司年报,公司核心产品总体上占有防务直升机市场份额超过 80%,掌握核心 95%生存率抗坠毁技术,竞争优势强;随着新一代直升机需求爆发, 公司卡位核心弹性大,有望随直升机需求爆发而带动自身业绩增长;
配套产品:公司产品全覆盖国产防务类直升机型号,防务维系服务商资质证书数 量众多,细分市场技术水平和市场份额均位居前列,处于直升机产业链核心位置,其 直升机配套产品价值量提升同步贡献业绩超下游行业增速。
民品:大飞机千亿市场徐徐打开,维修+配套前景广阔
产业链:公司主营客舱配套及航空维修,处于飞机产业链中下游,后期有望因国 内大飞机放量,公司产品市场份额不断上涨。
行业格局:1)跨国企业垄断,进口替代进程中;2)机载设备国产化进程加速, 国产客机增长+国产化率提升利好国内民航企业。
公司优势:专注民航客舱配套及航空维修多条业务线,积极拓展新兴业态;优势 一:多条客舱配套全系列产品线,受益于国产飞机放量+民航市场回暖;优势二:航 空维修水平领先,维修技术+业务范围持续提升;优势三:聚焦新兴业务领域,拓展 复合材料市场;优势四:优化技术人员构成,坚持自主创新和产品研发。
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