"汽车" 相关的精读

  • 2024年汽车行业投资策略:乘用车“变局”中蕴新机,卡车股是未被充分挖掘的金矿

    • 2024/01/22
    • 159
    • 广发证券

    复盘:截至23年10月底年化后的乘用车需求修复至全年小幅正增长,符合我们23年年度策略报告中“需求易上难下”的判断。根据交强险,23年M1-M10乘用车交强险累计销量为1674.4万,累计同比增速为+5.4%。

    标签: 汽车 乘用车
  • 2023高校汽车人才蓝皮书

    • 2024/01/19
    • 104
    • 青年报社

    《2023高校汽车人才蓝皮书介绍》是由青年报社发布的一份报告,我将以图表的形式介绍一下,如果你想更深入地了解,可以下载原报告查看。2023年,高校毕业生就业市场面临着数量和质量的双重挑战。与此同时,在向智能化和新能源转型的过程中,汽车行业企业的人才结构和人才战略面临着重大调整。

    标签: 汽车 人才
  • 2024年Q1汽车行业投资策略:看好商用车周期复苏趋势机会!

    • 2024/01/18
    • 122
    • 东吴证券

    Q1价格战演化判断:重点车企存在以价换量动力。行业层面来看,2023年1-11月渠道补库较克制,累计共补库63万辆(2022年同期为136万辆),其中新能源车累计补库40万辆(2022年同期为63万辆)。我们计算各品牌库存系数,同时考虑目前在手订单情况,重点车企仍有以价换量预期。

    标签: 汽车 商用车
  • 2024年途虎研究报告:国内汽车独立售后服务市场龙头,先发优势显著

    • 2024/01/18
    • 478
    • 开源证券

    途虎专注汽车后市场赛道,现为国内领先的线上线下一体化汽车服务平台。途虎养车先以线上零售平台起家,后逐步建立由门店和技师所组成的线下网络,并与汽车零部件供应商直接合作,构成由车主、供应商、服务门店和其他参与者在内的汽车服务平台。截至2023H1,公司是中国汽车服务供应商聚集的最大车主社区。

    标签: 途虎 汽车
  • 2024年汽车行业年度策略:24年整车策略,出海启航,星辰大海

    • 2024/01/18
    • 369
    • 华泰证券

    电动智能化浪潮对汽车产业的重塑或超市场预期,卡位产业升级的车企有望成为下一代全球汽车龙头。

    标签: 汽车 整车
  • 2024年均胜电子研究报告:全球汽车安全龙头,步入发展新阶段

    • 2024/01/17
    • 284
    • 招商证券

    宁波均胜电子股份有限公司是一家全球领先的汽车电子与汽车安全供应商,主要致力于智能座舱、智能网联、智能驾驶、新能源管理和汽车安全系统等的研发、制造与服务。公司现有产品覆盖与驾驶有关的域控制器、人机交互、汽车安全(主动、被动安全)、车载信息娱乐、新能源管理和5G车载互联等,为宝马、奔驰、奥迪、大众、通用、福特、本田和丰田等全球汽车制造商的长期合作伙伴。

    标签: 均胜电子 汽车
  • 2024年汽车行业销量展望与投资研判:增长延续,静待势起

    • 2024/01/16
    • 331
    • 方正证券

    2023年乘用车批发销量稳步增长,出口部分贡献主要增量。2023年乘用车销量为2553万辆,相较于2022年增长10.3%,其中国内市场2023年销量2148万辆,同比增长4.19%,出口部分销量405万辆,同比增长60.15%。2023年乘用车批发销量相较于2022年稳步增长,分需求来看国内市场部分微增,出口需求持续景气贡献主要增量。

    标签: 汽车
  • 2024年汽车与汽车零部件行业十大展望:乘用车总量有望再创新高,电动化智能化全球化有望新突破

    • 2024/01/15
    • 397
    • 国海证券

    国内供给优化需求扩容+出口放量,进口数量持续下滑,2023年狭义乘用车批发零售超预期,1-11月实现批发/零售总量2322.0/2004.8万辆。基于历史稳态月度销量分布规律,假设前11月累积销量占比约89.1%,我们预计2023全年实现批发/零售总量2606.1/2250.1万辆,同比+10.7%/+5.1%。

    标签: 汽车 汽车零部件
  • 2024年途虎研究报告:汽车后市场大有可为,IAM渠道龙头空间广阔

    • 2024/01/10
    • 988
    • 兴业证券

    途虎是中国领先的在线线下一体化汽车服务平台之一。途虎成立于2011年,凭借以客户为中心的模式和精简的供应链,公司提供数字化及按需服务体验,直接满足车主多样化的产品和服务需求,打造一个由车主、供应商、汽车服务门店和其他参与者组成的汽车服务平台。

    标签: 途虎 汽车
  • 2024年汽车行业投资策略:骑乘产业周期曲线,需求和技术两手抓

    • 2024/01/10
    • 158
    • 国元证券

    当前中国汽车年销量基本未体现报废替代,强报废周期逐步来临提升需求空间。从保有量来看,2022年公安部登记中国汽车保有量3.19亿辆,对比年初净增1700万辆。结合2022年中国汽车内销2375万辆和进口93万辆,基于BASE法则测算,2022年报废注销车辆约768万辆,约等于2006年汽车销量。

    标签: 汽车
  • 2024年汽车行业年度投资策略:出局与出海提速,平价智驾上量

    • 2024/01/10
    • 147
    • 中泰证券

    长期维度:国内需求基本保持2-3%的稳定增长(对标各国千人保有量等指标可测算)。中期维度:2020年汽车行业连续3年下滑(16、17年购置税后透支),叠加疫情(需求端)和缺芯(供给端)影响,当年零售总量是1929w,我们认为后续年份不会低于2020年的特殊值(即≥2000w)。

    标签: 汽车
  • 2024年汽车行业专题报告:鸿蒙智行高端化落地,蓝海市场空间广阔

    • 2024/01/09
    • 223
    • 华安证券

    鸿蒙智行产品线清晰,四大合作车企依托各自禀赋分工明确,随着问界M9的正式发布,鸿蒙智行正式进入高端旗舰市场。12月26日,AITO旗下旗舰车型问界M9正式发布,鸿蒙智行进入高端旗舰市场。

    标签: 汽车 鸿蒙
  • 2024年小米汽车产业链动态报告:从入局到破局,小米汽车奋楫笃行

    • 2024/01/08
    • 429
    • 光大证券

    2023年智能化逐步接力电动化,华为问界新款M7(2023/9/12上市)凭借手机热点引流/较强用户基础+优势定位+较高性价比+智能化功能兑现,进一步提升市场对智能汽车的关注度。2023/11小米汽车进行了新产品公示,成为继华为之后又一迈入汽车领域的手机厂商。

    标签: 汽车
  • 2024年汽车行业投资策略:看好智驾爆款潜力,自主品牌出海增量可期

    • 2024/01/05
    • 243
    • 华龙证券

    申万汽车跑赢沪深300指数15pct,细分板块中商用车表现突出。截至2023年底,申万汽车板块累计年度涨跌幅3.3%,在31个行业中排名第9,强于沪深300指数15pct。在细分板块中,商用车/汽车零部件/乘用车/汽车服务板块累计年度涨跌幅分别为13.0%/9.0%/-4.8%/-9.9%,均跑赢沪深300指数。

    标签: 汽车
  • 汽车行业营销洞察

    • 2024/01/04
    • 85
    • 新媒体数据平台

    《汽车行业营销洞察》是由新媒体数据平台发布的一份报告,我将以图表的形式介绍一下,如果你想更深入地了解,可以下载原报告查看。该报告主要分为三个部分:(1)汽车行业营销趋势;(2)热门营销案例解读;(3)热门营销案例解读。

    标签: 汽车
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