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"换电站" 相关的文档

  • 新能源换电专题报告:被低估的换电站.pdf

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    • 2023/10/10
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    • 中信证券

    新能源换电专题报告:被低估的换电站。当下对于换电站的认知偏少,换电模式的潜力并未被市场充分认知。市场当下对换电站的分析多聚焦于电网侧轻负担、用电侧省时间、运营端成本对比,除此之外我们认为换电站还具备一些使用端的优势是被低估的,主要集中于:1)单位占地面积下换电站服务能力更强,这对于城市或地皮价格较贵的地区尤为重要;2)车电分离下降低用户购置成本(可电池租用,购置税减免);3)电池灵活升级,大小容量电池随时切换,避免电池重度投资;4)提升电池利用效率,优化退役电池统一管理;5)换电站使用费并不比超冲站高,统一管理及无人化趋势使得换电站经济性更佳,相较充电站更易实现盈利;6)当新能源车保有量达到现...

    标签: 新能源换电 换电站 换电 电站 新能源
  • 新能源商用车行业分析:重卡换电站投资收益逐步显现,普及放量已在弦上.pdf

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    • 2023/03/06
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    • 申万宏源研究

    新能源商用车行业分析:重卡换电站投资收益逐步显现,普及放量已在弦上。换电行业即将进入快速发展阶段,有望实现换电站的快速普及。截止至2022年底,全国主要换电运营商换电站保有量为1973座,同比+52%。而在重卡领域,换电重卡的销量增长将拉动换电站的建设热情,目前重卡换电站建设主要集中在河北、上海、内蒙等矿区、钢产区、港口省份。根据换电运营商规划统计,至2025年国内有望建成换电站超35000座,三年CAGR超160%。基于如此大规模的业务拓展目标,有望看到国内换电站的密集建设与普及。目前换电重卡主要应用场景在封闭场景及短倒运输,干线中长途物流场景有望成为下一个发展方向。在现有条件下,电动重卡渗...

    标签: 商用车 换电站 重卡 电站 新能源
  • 瀚川智能(688022)研究报告:未来已来,换电站龙头腾飞在即.pdf

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    • 2022/12/29
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    • 开源证券

    瀚川智能(688022)研究报告:未来已来,换电站龙头腾飞在即。换电模式在补能时间、降低购车成本、延长电池寿命、缓解用电压力、土地坪效等方面存在诸多优势。蔚来与奥动是换电模式的先行者,在换电站建设数量方面领先。基于换电模式的比较优势和商业价值,2021年以来,包括上汽集团、吉利汽车、宁德时代和协鑫能科等主机厂和新能源产业链巨头相继加入换电大潮中,有望加速换电行业发展。换电站设备占据商用车和乘用车换电站建设成本的比例最高,分别为41%和52%,我们预计2025年度我国换电设备市场规模有望达189.5亿,2021-2025CAGR59.1%,公司作为换电设备供应商有望充分受益。头部客户集中,换电设...

    标签: 瀚川智能 电站 换电站 换电
  • 瀚川智能(688022)研究报告:汽车电子装备龙头,开拓换电站蓝海市场.pdf

    • 3积分
    • 2022/08/01
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    • 广发证券

    瀚川智能(688022)研究报告:汽车电子装备龙头,开拓换电站蓝海市场。汽车电子装备龙头,持续推进主航道战略。瀚川智能成立于2007年,凭借多年的技术积累、持续的研发创新、强大的人才团队以及丰富的项目实施经验等优势,已经成为一家国内领先、业界知名的智能制造装备整体解决方案供应商,持续推进主航道战略,聚焦于汽车智能化、电动化等主航道业务。汽车电子单车价值量提升,公司产品版图不断拓展。随着电子信息技术的快速发展和汽车制造业的不断成熟,根据中商产业研究院发布的《2022年中国汽车电子市场现状分析》预测,2030年汽车电子占整车制造成本的比重将接近50%。公司持续拓宽智能装备在汽车领域的应用范围,已实...

    标签: 瀚川智能 换电站 电站 汽车电子 电子
  • 新能源汽车换电设备行业研究:换电模式迎高速发展,设备供应商优先受益.pdf

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    • 2022/01/06
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    • 东吴证券

    多重利好因素,换电迎来发展风口:随着我国政策逐步完善,换电模式下多方均能受益,对消费者来说,换电的购置成本低、补给效率高,尤其对于运营类车型,换电优势明显;换电站运营商能够获得更广阔的市场以及更优的盈利模式;电池厂对电池集中管理便于对电池进行梯次利用和回收利用,同时获取更多电池数据、实现正向研发;整车厂根据消费者的换电需求推出多种销售方案打开市场;对社会而言,换电模式能降低电网负荷不均的风险,促进碳达峰、碳中和的社会目标实现。

    标签: 新能源汽车 换电设备 电池 自动化设备 换电站 汽车 换电
  • 新能源汽车换电设备行业研究报告:渗透率加速提升,换电赛道迎风口.pdf

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    • 2022/01/06
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    • 华西证券

    换电站意义重大,是“新基建”重要内容。换电模式是一种通过集中式充电站对大量电池集中存储、集中充电、统一配送,并在站内对新能源汽车进行电池更换或者集电池充电、物流调配、以及换电功能于一体的一种新能源汽车快速补电方式。1)换电模式有换电效率高、减少对电网冲击、延长电池寿命等优点,具备大规模推广的先天条件。2)政策支持:2020年后国家和地方均出台较多政策,鼓励在适应场景发展换电作为新能源基建补充,并不断出台标准规范行业。3)产业资本进入:蔚来、奥动新能源等是主要玩家,参与者较少。2020年后主机厂投入增大,换电车型增多,换电站布局加快;同时,电池厂与主机厂合作,开始成立电池资产管理公司,换电产业链...

    标签: 换电设备 新能源汽车 新能源基建 电池 换电站 汽车 换电
  • 新能源换电行业深度:全面电动化必然选择,三千亿空间爆发在即.pdf

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    • 2021/09/23
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    • 方正证券

    新能源换电行业深度:全面电动化必然选择,三千亿空间爆发在即。手机换电-共享充电宝:共享充电宝面对2C市场,核心是赚流量的钱,满足用户便捷补能的需求;具有资产轻,重渠道推广的特点;预计2025年运营收入规模超400亿,相关公司有怪兽充电、小电科技、街电、美团等;两轮车换电-换电柜:两轮车换电柜面对2C+2B市场,核心是赚机会成本和运营效率的钱,满足外卖骑手快速补能需求、配套共享电单车提升运营效率、私人用户需求正不断被挖掘;具有资产相对较轻,重渠道、品牌推广的特点;预计2025年需求24.7GWh,相关公司有雅迪控股、爱玛科技、哈啰出行、E换电等;新能源汽车换电-换电站:新能源汽车换电站主要面对2...

    标签: 新能源换电 换电柜 换电站 换电
  • 新能源换电产业194页深度研究报告.pdf

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    • 2021/09/22
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    • 方正证券

    新能源换电产业194页深度研究报告。手机换电-共享充电宝:共享充电宝面对2C市场,核心是赚流量的钱,满足用户便捷补能的需求;具有资产轻,重渠道推广的特点;预计2025年运营收入规模超400亿,相关公司有怪兽充电、小电科技、街电、美团等;两轮车换电-换电柜:两轮车换电柜面对2C+2B市场,核心是赚机会成本和运营效率的钱,满足外卖骑手快速补能需求、配套共享电单车提升运营效率、私人用户需求正不断被挖掘;具有资产相对较轻,重渠道、品牌推广的特点;预计2025年需求24.7GWh,相关公司有雅迪控股、爱玛科技、哈啰出行、E换电等;新能源汽车换电-换电站:新能源汽车换电站主要面对2B市场和高端2C市场,2...

    标签: 新能源换电 换电站 换电柜 换电
  • 新能源汽车换电站产业研究:换电站运营,下一个千亿蓝海.pdf

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    • 2021/09/03
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    • 东方证券

    新能源汽车换电站产业研究:换电站运营,下一个千亿蓝海。车电分离具备降成本、高效补能两大优势。当前制约电动车普及的重要因素在于:补能速度、补能便利性和购置成本。车电分离具备高效补能和降成本两大优势,1)高效补能体现在,乘用车换电仅需3-5分钟左右,而传统充电桩模式需要1小时以上;2)电动车初始购车成本中,动力电池占比40%左右,“车电一体”的充电模式使整车成本被大幅抬高,车电分离模式下,电动车最高购置价可下降一半,电动车购置实现平价。

    标签: 新能源汽车 换电站 汽车 换电
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