浙江省财政实力及交通投资情况如何?

浙江省财政实力及交通投资情况如何?

最佳答案 匿名用户编辑于2025/05/07 13:49

浙江省财政实力雄厚,固投增速持续高于全国、

浙江省财政实力雄厚,综合财力规模位居全国第三。2023 年浙江省公共财政收入 8601 亿元,同增 7%;政府性基金收入 8363 亿元,同降 17%,近两年受地产下行影响,国 有土地出让金收入下滑。2023 年浙江省公共财政、政府性基金两本账合计收入 16964 亿元,规模居全国第三,仅次于江苏省和广东省。从财政自给率(支出/收入比)看, 2023 年浙江省财政自给率达 77.2%,居全国第四,综合财政实力雄厚,充裕地方资金 为基建投资提供重要支撑。

固投复合增速高于全国,2024 年延续上年政策框架,持续扩大有效投资。近年来浙江 全省固定资产投资维持较高强度,2015-2023 年固投额复合增速达 8.5%,高于全国整 体(复合增速约 5.3%),2023 年全省固投额同比增长 6.1%,较全国固投增速高出 3 个 pct。2024 年浙江发改委印发《2024 年浙江省扩大有效投资政策的通知》,提出“稳 住投资基本盘、用好投资政策工具箱”,确保 2024 年全省固定资产投资增长 6%左右, 同时要求发挥省重大建设项目带动支撑作用,集中全省力量推进扩大有效投资“千项万 亿”工程重大项目,今年全省固投规模预计维持高位。

“千项万亿”工程聚焦九大领域,累计投资额超 7 万亿。2023 年 1 月浙江省印发《浙 江省扩大有效投资“千项万亿”工程实施方案(2023—2027 年)》,围绕先进制造业基 地、科技创新强基、交通强省、清洁能源保供等九大领域,每年滚动谋划推进重大项目 1000 个以上,实现年投资 1 万亿元。从具体资金投向看,九大领域合计投资额 7.2 万 亿,重点投向领域包括:1)交通强省:规划投资额超 2 万亿,其中公路/轨交/铁路/机 场/内河水运/港口投资额分别为 11324/4411/2900/993/763/431 亿元。2)先进制造业: 规划投资额 1.7 万亿,包括新一代信息技术(1774 亿)、高端装备(2652 亿)、绿色石 化与新材料(4844 亿)、数字化技术改造(5000 亿)、现代消费与健康(508 亿)及现 代服务业(1894 亿)。3)城市更新:规划投资额 9553 亿,分别投向市政设施(3599 亿)、未来社区(2529 亿)、城乡风貌整治(2500 亿)等。其余投向包括农业农村、清 洁能源保供、民生设施、科技创新强基等。

“千项万亿”年均投资额超 1.5 万亿,有望拉动全省固投维持较快增长。2023 年“千 项万亿”工程 1244 个重大项目共完成投资 12976 亿元,2024 年计划完成投资额 1 万 亿元以上(第一批安排省重大建设项目 1101 个,年度计划投资 10313 亿元)。“千项万 亿”工程累计投资额 71624 亿,对应 2024-2027 年均投资额 15328 亿,占 2023 年全省固定资产投资总额的 31%,有望拉动全省投资额维持较快增长。

首批交通强国建设试点区,交通基建政策持续加码。2019 年 9 月中共中央、国务院印 发《交通强国建设纲要》,并于 12 月确定首批 13 个交通强国建设试点地区,浙江省作 为试点地区之一,于 2020 年印发《浙江省推进高水平交通强省基础设施建设三年行动 计划(2020—2022 年)》,规划 2020-2022 年完成综合交通基础设施建设投资 1 万亿元, 基本建成布局完善、结构合理、能力充分、衔接顺畅的综合立体交通网络;基本形成省 域、市域和城区 3 个“1 小时交通圈”。从实际投资完成情况看,2020-2023 年浙江省 分别实现交通投资额 3720/3400/3426 亿元,累计 10546 亿元,顺利完成规划目标。 2023 年 2 月,浙江省召开交通强省建设工程推进会,规划未来 5 年(2023-2027)浙 江将投资 2.7 万亿元,基本建成高水平交通强省,对比“千项万亿”的交通强省规划投 资额高出约 6179 亿。2023 年浙江省交通投资额已实现 3734 亿元,占未来 5 年规划投 资额的 14%,预计浙江省内交通投资将维持较高强度。 “十四五”省内交通投资规划额同比高增 71%,2025 年预计显著发力。根据《浙江 省“十四五”综合交通运输规划》,“十四五”间浙江省将完成约 2 万亿综合交通投资, 其中公路投资 8800 亿,同增 69%(高速公路/普通公路同增 109%/38%),轨交投资 8600 亿,同增 72%(铁路/城市轨交分别同增 208%/24%),高速公路、铁路投资较 “ 十 三 五 ” 显 著 增 长 。 2021/2022/2023 年 全 省 综 合 交 通 投 资 额 分 别 为 3400/3426/3734 亿元,2024 年规划确保完成 3500 亿投资,假设 2024 年实际投资额 与规划一致,则 2025 年仍需完成 6080 亿元投资额,占“十四五”规划额的 30%, 2025 年省内综合交通投资额预计显著发力。

参考报告

浙江交科研究报告:区域交通基建发力,省属龙头腾飞在即.pdf

浙江交科研究报告:区域交通基建发力,省属龙头腾飞在即。浙江省属交通基建龙头,Q1-3业绩显著修复。公司前身为江山化工厂,2021年剥离化工业务聚焦交通基建主业(公路施工+养护),实控人为浙江国资委(截止2024Q3末控制权约48.67%)。2023年受项目执行进度放缓及同期投资收益基数影响,公司经营业绩短期承压(当年归母净利润同降15%),2024年已显著恢复,Q1-3实现归母净利润8.4亿,同增11%。地方财政实力雄厚,交通投资预计持续加码。浙江省财政实力雄厚,综合财力规模居全国第三、财政自给率居全国第四,近年来固定资产投资维持较高强度,2015-2023年固投CAGR达8.5%。2023年...

查看详情
相关报告
我来回答