兴通股份经营表现如何？

利润增长稳健，国内与国际业务齐发力。

运力方面，经过多年积累，兴通已发展成为国内沿海散装液体化学品航运业的龙 头企业，在细分市场占据领先地位。公司现有化学品船 13 艘、成品油船 3 艘、液 化气船 2 艘，总运力达 20 万载重吨。财务数据优异利润增长稳健。2021 年公司实现营业收入为 5.67 亿元，同比增长 46.7%，实现归母净利润为 1.99 亿元，同比增长 61.21%。2022 年中报数据显示， 公司实现收入规模 3.8 亿元，同比增长 35.02%；公司 2022 年中报归母净利润为 1.03 亿元，同比下降 0.86%。

公司毛利率与净利率较为稳定。2021 年公司毛利率水平为 51.59%，净利率水平为 35.12%。公司主要收入来源化学品运输业务为第一增长曲线。2021 年公司化学品运输实现 收入 4.56 亿元，同比增长 29.18%；成品油运输业务是第二大收入来源，2021 年 公司成品油运输收入为 1.11 亿元，同比增长 236.36%。2021 年公司合计实现毛利 2.92 亿元，其中化学品运输贡献毛利 2.39 亿元，成品 油运输实现毛利 0.54 亿元。化学品运输毛利占比达到 81.85%。

2021 年公司化学品运输业务实现毛利 2.39 亿元，同比增长 25.79%；该业务近三 年毛利率与净利率表现稳定，2021 年化学品运输毛利率为 52.33%，净利率为 48.51%。

船舶大型化优势绑定稳定的大客户。大型炼化企业运量大、需求稳定，要求承运 商的安全保障能力和水平也要与之相匹配。凭借领先的运力规模、高标准的安全 管理水平、专业优质高效的客户服务能力等综合竞争优势，多年来，公司与国内 大型央企、大型民企、中外合资企业等炼化行业头部客户建立了长期稳定的合作 关系。大型央企包括中国石化、中国石油、中国海油、中国中化、中国航油等； 大型民企包括浙江石化、恒力石化、卫星石化等；中外合资企业包括中海壳牌、 福建联合石化等。客户的高要求也不断驱动公司持续改进和提升，在深化客户关 系的同时，也保障公司未来长期、稳定、可持续发展。2021 年，公司前五大客户 占比 71.65%，与多家大型石化企业建立了长期稳定的战略合作关系。

国内业务：自建与收购扩充化学品运力，积极布局其他货种打开第二增长曲线。 自 2019 年以来，交通运输部共开展了 5 次化学品船新增运力综合评审，公司均以 第一名的成绩获得新增运力。截至 2022 年 6 月 30 日，公司拥有散装液体化学品 船、成品油、液化石油气船共计 18 艘，总运力达 19.88 万载重吨，其中散装液体 化学品船舶 13 艘，运力 13.38 万载重吨。 此外，公司打造 LPG 运输作为第二成长曲线。2022 年，公司新增 2 艘 LPG 船舶， 总运力 0.63 万载重吨，主要期租给大型炼化企业提供运输服务。

国际业务板块：逐步开始布局国际业务，抢占国际危化品水运市场。 随着中国在世界经济贸易体系中的影响力日益凸显，保障石化能源供应链的稳定 对国家经济、军事、民生等方面至关重要。在国家“一带一路”建设倡议和水运 “十四五”发展规划的指引下，在致力于成为国际一流、国内领先的化工供应链 综合服务商的愿景驱动下，公司主动融入以国内大循环为主体、国内国际双循环 相互促进的新发展格局，愿积极参与到国家能源运输的队伍中，参与到更加广阔 的国际航运市场运输中，以逐步扩大业务发展空间，全面提升面向未来的客户服 务能力，努力发展成为具备国际竞争力的知名航运企业。 2022 年上半年公司分别注册了兴通海运（海南）有限公司、兴通海运（香港）有 限公司、兴通开源航运有限公司 3 家全资子公司，并拟注册兴通海运（新加坡） 有限公司，全面开启国际航运市场布局。