兴通股份首次覆盖报告:静待内贸需求回暖,抢抓外贸市场机遇.pdf

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  • 时间:2025/12/29
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兴通股份首次覆盖报告:静待内贸需求回暖,抢抓外贸市场机遇。兴通股份在沿海散装液体化学品运输领域深耕多年,是沿海液体化学品运输 行业龙头企业,并致力于成为国际一流、国内领先的化工供应链综合服务商。 截至报告发布日,公司拥有各类散装液体危险货物船舶 40 艘,其中化学品船 34 艘,成品油船 3 艘,LPG 船 3 艘。公司已形成覆盖全球的水上运输网络, 内贸沿海运输航线通达全国沿海及长江、珠江中下游水系,外贸国际运输航线 覆盖东北亚、东南亚、中东、地中海、欧洲、南北美洲。

安全管理是公司核心竞争力,内贸市场份额持续提升:危化品航运领域由于对 安全与环保有较高的要求,因此具备较高的进入壁垒。06 年以来交通运输部 不断完善内贸化工品船新增运力宏观管控政策,按照“总量调控、择优选择” 的总体方针,有序新增船舶运力。公司依靠强大的安全管理能力,在交通运输 部 2019 年开始的多次新增运力评审中,均以第一名的成绩获得新增运力指标。 19 年以来,公司运力规模的增速显著超过行业增速,内贸市场份额从 19 年的 5.3%提升至 24 年的 16.0%。

打造年轻化智能化船队,逐步向国际市场迈进:公司船队具有高端化、 大型 化、 年轻化、 绿色化、 智能化特点,具备较强竞争力。全球化学品船船龄 超 15 年以上的占比达 51.4%,而公司化学品船队平均船龄不到 8 年;公司 5000 载重吨级以上化学品船占比超 90%,符合行业船舶大型化的发展需要;船舶适 货性强,新建船舶均采用双相不锈钢货舱,能够容纳目前大部分种类的液体化 工品,也可以向下兼容运输成品油。 公司 2022 年之前主要经营沿海液体化工品运输,2022 年起在维持内贸优势地 位的前提下逐步涉足国际市场,并持续加大投入。在国际化学品船队的老龄化 问题日益突出,且航运业环保压力日益加剧的当下,公司船队具备较强的市场 竞争力。

公司财务指标优秀,盈利能力在业内处于领先水平:公司在船队和收入规模快 速扩张的同时,维持了整体较为优秀的财务指标。公司营收由 19 年的不到 3 亿提升至 24 年的超 15 亿,在营船舶数量由 19 年的 11 艘提升至 24 年末的 37 艘(截至报告发布日为 40 艘),在体量快速扩张的同时,公司资产负债率维持 在较低水平,25Q3 为 36%左右。公司经营净现金流多年来稳定高于净利润, 经营净现金流与流动负债之比大部分时间维持在 50%以上,经营现金流对债务 的覆盖能力强。与可比上市公司对比,公司利润率明显高于竞争对手,ROE 与 ROA 水平也高于竞争对手,体现出的是公司优质服务与成本管控带来的超 额收益。

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