领航我国液体化学品船市场。
公司于 1997 年成立,彼时主营成品油运输业务; 2002 年,开启液体化学品运输业务; 2014 年,第一艘万吨级船舶“兴通 66”投产; 2020年,8月国内最大化学品船4.5万吨级“兴通789”运营,总运力规模突破10万吨; 11 月 5 万吨级成品油船“兴通 799”运营,总运力规模突破 15 万吨; 2022 年,上交所主板上市,开启液化气(LPG)运输业务,国际航线化学品船“兴通开 元”轮投入运营。 截至 2023 年一季度末,公司实控人陈兴明家族合计持股比例 34.56%,公司高管持股比 例 16.2%。根据公司招股说明书,截至 2022 年 2 月,荣盛控股间接持有公司股份为 3.05%。
公司主要从事国际、国内散装液体危险货物的水上运输业务,包括液体化学品、成品油、 液化石油气(LPG)的海上运输。 2022 年公司营业收入 7.8 亿元,化学品、成品油、LPG 运输占比分别为 72%、23%、5%。截至 2023Q1,公司运营船舶合计 23 艘,总载重吨 30.5 万吨;其中内贸船 20 艘,总载 重吨 24 万吨;外贸船 3 艘,总载重吨 6.5 万吨。 根据交通运输部数据统计,2022 年沿海省际化学品船(含油品、化学品两用船)287 艘、 134 万载重吨。公司省际液体化学品运力规模占市场总运力约 12%,居国内领先地位。 2022 年内贸液体化学品海运量约 4000 万吨。公司液体化学品占市场同期运输总量约 13.4%。
国内运输航线:公司运输航线通达全国沿海及长江、珠江中下游水系,形成了可辐射渤 海湾、长三角、珠三角、北部湾等国内主要化工产业基地的运输网络体系。 承运货品种类:主要有对二甲苯、液碱、甲醇、乙醇、乙二醇、纯苯、航空煤油、汽柴 油、丁二烯、丁烷等石油化工产品。 公司主要客户:中国石化、浙江石化、中国海油、中海壳牌、福建联合石化、恒力石化、 中国航油等大型石化企业。国际运输业务:公司船舶主要航行于东北亚、东南亚、中东、地中海等,主要承运货品 包括乙二醇、苯酚、二甘醇、苯乙烯、棕榈油、基础油等,主要服务客户有 SAUDI BASIC、SIME DARBY、VINMAR、BP、SHELL 等。
营业收入:公司 2022 年收入 7.8 亿元,同比增 38%,2018-2022 年 CAGR 为 31%。2023Q1 营业收入为 3.4 亿元,同比大增 90%,主要由于公司新增 3 艘内贸船舶拓宽国内 运输业务、新增 3 艘外贸船舶开拓国际运输业务、增加外租船舶收入和收购上海兴通万 邦航运有限责任公司合并报表所致。 毛利:公司 2022 年毛利为 3.3 亿元,同比增 12%,2018-2022 年 CAGR 为 25%。2023Q1 毛利为 1.2 亿元,同比大增 58%。归母净利润看,2020-2022分别为1.23、1.99、2.06亿元,同比分别为42%、61%、4%, 归母净利率分别为 32%、35%、26%,2023Q1归母净利润 0.77亿元,同比增 57%,归母 净利率 23%。

1、按照服务模式,分为期租模式和程租模式 期租模式:指公司向客户提供配备船员的船舶,租期内船舶由客户调遣,客户按月支付 租金。 程租模式:程租是指出租人向承租人提供船舶在指定港口间运输约定的货物,承租人按航次货量和运价结算运费,所有的成本费用由出租人承担。2022 年由于公司自有船舶和外租船舶数量增加,公司程租业务实现收入 5.1 亿元,同比 大增 55%,其中自有船舶、外租船舶营收分别为 3.6、1.5 亿元,占比分别为 71%、29%, 同比分别为 34%、147%; 期租业务 2020-2022 年营收分别实现 1、2.4、2.8 亿元,同比分别增 445%、149%、16%, 占比分别为 25%、42%、35%。2020 年开始大幅增加主要由于荣盛浙石化投产带来的期 租合同增加。
毛利率看: 程租业务毛利率由 2021 年 45%下滑至 34%,主要由于公司外租船舶营收增长快速、毛 利率低;自有船舶毛利率有所下滑,主要由于油价上涨、船员工资上涨。 期租业务毛利率相对稳定,2020-2022 为 52%、60%、56%。公司期租客户仅有荣盛控股与海鑫航运,其中荣盛控股的期租服务开始于 2020 年(浙 石化 2019 年 12 月投产后,当年贡献营收 0.8 亿元),2021 年,公司期租收入 2.4 亿元, 荣盛控股、海鑫航运分别为 2.2、0.2 亿元,占比分别为 92%、8%,同比分别增 175%、 18%。
2、按运输品类,分为化学品运输和成品油运输。公司运输化学品主要包括 PX、乙二醇、苯乙烯、纯苯、液碱、异辛烷等,运输成品油 主要包括航空煤油、燃料油、柴油等。 收入结构看,2022 年公司化学品、成品油、LPG 运输营业收入分别为 5.64、1.83、0.38 亿元,比重分别为 72%、23%、5%,其中化学品、成品油同比增 24%、65%。 毛利率看,2022 年公司化学品、成品油、LPG 运输毛利率分别为 48%、23%、39%。