华依科技发展历史、股权结构及主营业务介绍

深耕汽车测试二十余年，业务逐步走向多元.

华依科技以发动机冷试设备起家，业务随公司发展纵向与横向拓宽，产品矩阵逐渐多元化。1998 年，华 依科技于上海成立；2004 年，公司自主研制的首台发动机冷试台架交付于上汽通用，填补了国内冷试设备的 空白；2015 年，公司旗下中德合资公司霍塔浩福的首台变速箱下线测试台架交付于上汽齿；2016 年，公司交 付首台水油泵测试台，并进军新能源动力总成测试领域，为蔚来汽车提供测试服务；

2018 年，公司首台涡轮 增压器冷试下线台架交付于富奥石川岛，同年公司进军混合动力总成测试领域，并成为“发动机冷试方法”行 业标准第一起草单位；2019 年，公司进入海外市场，首例海外发动机冷试台架项目交付于韩国雷诺三星，并 建设完成浦东新能源纯电总成测试中心，嘉定混动总成测试中心等共计近五十个测试实验室； 公司 2020 年进入自动驾驶智能传感器领域。2020 年，华依惯导组合系统通过了上汽乘用车前瞻技术研究 部的验证测试，标志着华依正式进入自动驾驶智能传感器领域；2022 年，华依检测被认定为工业和信息化部 检验检测机构，华依科技获得奇瑞 IMU 项目定点，惯导产品实现从 0 到 1 的突破。

公司股权集中，股权结构稳定。公司第一大股东为励寅，励寅直接持有公司 24.50%的股份。黄大庆、秦 立罡系励寅的一致行动人，励寅及其一致行动人合计直接持有公司 42.81%的股份。公司前十大股东中七个为 自然人，占比达到 59.7%，其余为本土基金，前十大股东股份共计 66.67%。公司实控人资质优秀、经验丰富。励寅先生毕业于复旦大学德国语言文学专业，上世纪 90 年代毕业后在 德国任职，切身体会到德国汽车工业测试领域的先进性。

因此于 1998 年创立华依科技，立志做好国内汽车测 试行业的自主品牌。励寅曾任上海市工商界爱国建设公司进出口部外销业务经理、德国法兰克福高迅实业公 司进出口部部门经理，商业背景丰富、行业认知深刻。 并购霍塔浩福后成功扭亏。公司于 2017 年 11 月收购霍塔浩福 90%股权，霍塔浩福业务与公司主营业务具 有较高协同性，且公司看好其作为国际知名企业 REILHOFER KG 之子公司在国内汽车行业形成的品牌优势。 霍塔浩福在被华依收购后扭亏为盈，预计 2022 年营业收入为 11,879.16 万元，经营状况良好。

华依科技是一家专注于汽车动力总成智能测试技术开发的高新技术企业，主要从事汽车动力总成智能测试 设备的研发、设计、制造、销售及提供相关测试服务。公司主要业务包括汽车动力总成智能测试设备和测试服 务两大板块，其中，汽车动力总成智能测试设备包括发动机智能测试设备、变速箱测试设备、涡轮增压器测试 设备、水油泵装配及检测装备和新能源汽车动力总成测试设备五大主要产品线；测试服务方面，公司能够提供 面向下游客户动力总成产品研发设计的测试服务业务，以新能源汽车客户为主，通过产品的工程试验和测试数 据提升客户的研发效率，分为纯电动汽车动力总成测试服务和混动汽车动力总成测试服务两类。

公司提供第三方非强制检测业务，下游需求井喷式增长。汽车检测主要包括法规类强制检测与非强制检 测，公司主要提供非强制检测服务。汽车强检是指在新车型上市销售前，为满足产品合规性进行的技术指标测 试，是车型上市的最后一道关卡；而非强制检测是针对主机厂研发期间的服务，主机厂在新车型研发过程中的 开发测试需要大量的验证工作，第三方非强制检测会给予新车型更多数据支撑，助力新车型性能提升。随着行 业产品加速投放，许多企业选择加速车型迭代以满足多元化需求、提升品牌竞争力。第三方非强制检测享受市 场局势红利，订单量大幅提升，或迎来强势增长期。

行业上游国内技术成熟，公司成本较为稳定。检测行业的上游主要是钢铁和电元器件、机械加工件、机电 产品等关键核心元器件供应商。公司钢材用量较小，成本占比较低，故钢铁行业发展及钢材价格波动对公司影 响较小；所需的各类元器件等原材料技术较为成熟，产品供应充足，元器件价格随市场供求关系及其基础材料 价格的变动而波动。总体而言，公司上游成本较为平稳。 行业下游产品迭代加速，闪电开发能力是取胜之匙。行业下游包括汽车整车厂、汽车核心零部件供应商、 汽车研发机构。随着环保标准的不断提升，以及客户对汽车消费品质的提升、个性化消费需求的增长，新能源 汽车发展的加速，各主机厂新车型的推出速度不断加快，对上游检测服务商的闪电开发能力提出了更高要求。

公司已前瞻性部署智能化、信息化核心技术，以迎合闪电开发趋势，在行业竞争中脱颖而出。目前公司已 掌握数字化智能测控软件系统、高精度快节拍柔性智能测试装备设计技术、高仿真数字化测试服务技术和工业 数据平台技术等核心技术，未来公司计划通过基于人工智能的工程咨询智能测试平台、自动导航和自动驾驶测 试等项目的实施，延伸动力总成智能化测试的应用范围，充分利用之前在智能测试领域积累的算法和数据优 势，推进汽车动力总成产品和智能化、信息化技术的融合发展，加快汽车动力总成领域智能转型进程。