国内领先的精密制造系统化方案提供商。
1、专注智能终端、汽车电子和消费电子领域的精密零组件产品
公司成立于 2001 年,总部位于浙江省慈溪市,主营精密零组件的制造及研发,2018 年于深交所中小企业板上市。 目前在宁波、苏州、无锡、东莞、越南、印尼 BATAM 设有工厂;在上海/新加坡设有办事处/海外子公司。公司以模 具设计为中心,产品种类丰富,涉及连接器、电子结构件、电子产品注塑外壳、调节器和整流桥嵌塑件等四大类 共百余种型号,下游行业涉及汽车电子、消费电子、智能终端等领域。公司积极拓展海内外高端客户群,下游客 户已覆盖到松下、博世、HELLA、LG、汇川、索尼、三星、TCL、长虹等国内外知名企业。
公司发展经历了三个阶段: 2001-2010 年:公司在设立之初顺应彩电国产化趋势,开发并经营 TV-Tuner(电视调谐器零组件)业务。公司 打造了模具设计制造、柔性生产、运营优化等精密制造的核心能力,客户覆盖松下、索尼、夏普、日立、三星、 LG、飞利浦、汤姆森等全球知名厂商,主要产品电视协调器的市场份额占比一度达到全球第一。2006-2009 年, 公司在新加坡主板上市。

2010-2018 年:二次创业,转型发展。2008 年以来,随着芯片集成技术的发展,市场对 TVTUNER 的需求逐渐 被 ICTUNER 替代,公司主营的 TVTUNER 产品销售出现下滑。在大客户的帮助下,公司转型至汽车电子、消费 电子、智能终端三驾马车的业务格局:1)跟随原电视调谐器客户如汤姆森等转向智能终端机顶盒业务;2)跟 随原电视调谐器客户如夏普、JDI、ALPS 等进入汽车电子业务,专注汽车电子连接器和电子部件的精密零件。 公司逐步建立起满足客户认证要求的生产认证体系和管理体系,不断开拓汽车电子领域大客户,如 HELLA、 BOSCH、TADITEL、杰必机电配件(上海)有限公司、布拉诺宝陆汽车零部件(上海)有限公司和日本三菱等。
2018 年至今:产业方向微调,重点突破智能终端和汽车电子。同时公司对产业链也进行拓展,依托与松下 BDU 项目的定点合作,逐步由零组件向模组方向发展。
产品包括电子连接器、屏蔽罩、散热片、支撑件、外壳、调节器和整流桥等精密电子零部件产品及模具,主要应用于 智能终端、汽车电子、消费电子等领域。2021 年,公司智能终端产品、汽车电子产品、消费电子产品、模具的收入 占比分别为 42.7%/31.5%/12.8%/6.3%。 智能终端产品:以机构组件为核心,产品包括散热片、外壳、插座、屏蔽片等。主要应用于下游智能机顶盒、智 能网关、智能音箱、智能电视、智能穿戴、智能安防等品类中。目前已与全球智能机顶盒领域的头部厂商康普 (Commscope)、特艺集团(Technicolor)、萨基姆(Sagemcom)建立了长期稳定的合作关系。
汽车电子产品:以机构嵌件为核心,产品包括汽车液晶显示器框架、汽车发电机整流桥、调节器、汽车电子箱锁、 EGR 阀等,主要应用于下游汽车电子各个子系统。公司属于汽车主机厂的三级或以下级别的供应商。2018 年公 司与松下同步研发新能源汽车 IBMU/BDU 等模块镶嵌技术,2022 年开始布局新能源汽车热管理业务,未来有望 更快切入到国内三电系统领域与头部企业的合作中。 消费电子产品:主要产品为结构件和连接器,包括电视调谐器(TVTUNER)、OA(办公自动化)结构件,电视 连接器、电视隔离器等。目前已与柯尼卡美能达(KonicaMinolta)、索尼(Sony)等知名品牌客户实现长期合 作。
客户集中度较高,前五大客户占比超 50%。2015-2021 年,公司前五大客户合计销售收入占主营业务收入的比重分 别为 50.5%/51.6%/49.5%/46.4%/51.5%/54.0%/52.4%,前五大客户占比整体保持稳定。2021 年公司前五大客户销售 收入占比分别为 18.5%/15.9%/9.5%/4.4%/4.1%。主要客户包括金宝电子和 TECHNICOLOR、仁宝电脑、德国汽车 配件供应商 HELLA、夏普、NMM 和 SONY、北京 ABB、三星、LG、JABIL 等。

2、主营业务持续向好,盈利结构显著改善
公司收入呈增长态势。2016-2021 年,公司总营收由 7.2 亿元增长至 12.5 亿元,CAGR+11.6%。其中 2019 年公司 收入增幅放缓,与 2018 年同比持平,主要原因系 1)国际贸易摩擦导致智能终端产品线转移东南亚,销售订单转移; 2)汽车行业下滑导致汽车电子订单增长放缓。2020 年受疫情影响,公司总体营收小幅提升 1.7%至 10.4 亿元,其中 汽车电子业务表现突出,同比+20.3%;消费电子和模具业务业绩分别-19.1%/-25.2%。2021 年,受益于新能源汽车电子业务持续突破和海外产能释放,公司营收达 12.5 亿元,同比+20.3%;其中汽车电子业务销售收入大幅提升至 4.0 亿元,同比+60.0%。2022 年前三季度公司实现整体营收 12.65 亿元,同比+40.41%。
2020-2021 年疫情、原材料价格、股权激励等因素导致短期利润下滑,2022 利润增长主要系新能源汽车电子业务持 续突破、海外产能释放、汇兑收益、原材料价格下行。 2015-2019 年,公司整体利润稳步增长,原因在于公司进行了战略调整,深耕大客户和高附加值产品;同时采用 阿米巴经营管理、精益生产等先进管理体系提升效率。 2020 年,受海内外疫情、中美贸易政策影响订单等影响,公司归母净利同比-8.0%至 1.27 亿元;
2021 年,公司净利润进一步下滑 11.0%至 1.13 亿元,主要系 1)公司原材料工程塑料、铜材价格上涨;2)第 一期股权激励的实施。 2022 年,公司盈利能力大幅回升,前三季度实现归母净利 1.44 亿元,同比+61.50%;扣非归母净利润 1.50 亿 元,同比+1.39%。三季度单季实现归母净利润 0.66 亿元,同比+155.01%/环比+53.46%;扣非归母净利润 0.69 亿元,同比+193.03%/环比+45.37%。主要系公司汽车电子定制化项目进一步落地、智能终端产品海外产能释放 和汇兑收益所致。

收入结构改善,智能终端和汽车电子收入快速提升。公司智能终端和汽车电子领域拓展顺利,2015-2021 汽车电子收 入占比由 11.9%提升至 31.5%,智能终端收入占比由 16.3%提升至 42.7%;非重点产品线精简发展,2015-2021 消费电子业务收入占比由 61.9%降至 12.8%。2021 年,公司智能终端、汽车电子、消费电子、模具产品收入占比分别 为 42.7%/31.5%/12.8%/6.3%。
海外客户占比超 4 成,国内一线厂商不断拓展。公司与各下游领域头部企业合作稳定,国外客户包括松下、海拉、索 尼、夏普、三星、LG、博世、KONICA MINOLTA、TECHNICOLOR、仁宝电脑、ABB、ARRIS 和 ALPS 等公司, 国内客户包括 TCL、长虹等优质企业。2017 年及以前,公司客户以海外知名品牌为主,国内客户收入占比在 35%左 右。随着公司产业链不断拓展,产品陆续获电控头部企业及新势力主机厂的定点,国内客户占比快速提升。2018-2021 年,公司上市后的国内客户收入占比分别上升至 57.9%/60.0%/52.4%/53.8%。
毛利率稳中有升,较同业均值基本持平。公司智能终端产品毛利率最高,其次是消费电子和汽车电子。2020 年,智 能终端、汽车电子、消费电子的毛利率分别为 34.5%/29.7%/26.6%。受益于产品结构升级、高毛利智能终端和汽车 电子占比提升,近年来综合毛利率持续小幅提升,2015-2020 年由 23.4%增至 30.2%。2021 年公司综合毛利率出现 下滑,同比-5.9pct 至 24.3%,主要系原材料涨价和销售运费口径调整。2022Q3,受产品组合改善,汽车电子定制化 产品、智能终端等高毛利产品销量提升影响,公司综合毛利率同比+1.69pcts/环比+1.69pcts 至 26.21%。公司毛利率 在 2017 年之前低于行业均值,2017 年及以后略高于行业均值。
三费整体维稳。公司费用管控得当,销售/管理/财务费用率与可比上市公司基本一致。2022 年前三季度公司销售/管 理/财务费用率分别为 2.64%/11.00%/-3.36%,保持在合理水平。销售费用率略高于可比上市公司,主要由于公司出口规模较大,产生了较高的报关费用和服务费;根据新规定, 公司自 2021 年底开始将运费及报关费用由销售费用调整至主营业务成本,销售费用同比减少 0.11 亿元。 管理费用稳中有降,整体变动幅度较小, 2021/2022/2023/2024 年股权激励摊销费用分别为 1006/580/274/21 万元,21 年后股权激励对管理费用的影响将降低。 财务费用主要受利息收支和汇兑损益的影响上下波动。公司采用美元结算的收入占比高,受汇兑损益影响较大。22 年 4 月以来美元/人民币汇率上升,有利于公司的财务表现。

持续进行研发投入,缩小与可比公司的差距。公司不断提升产品材料和工艺创新,研发费用投入逐渐增加。2015-2021 年,研发费用由 0.29 亿元增至 0.57 亿元,CAGR+12%;2022 年前三季度研发费用 0.52 亿元,研发费用率达 4.14%。 2021 年,公司引进外籍研发高管及新能源汽车相关专业研发团队,进行了平台产品的开发与技术储备。截止 2021 年底,公司拥有研发人员 270 人,拥有 18 项发明专利和 86 项实用新型专利。未来公司将进一步围绕机电、软件和 系统集成等业务进行重点投入。
实行阿米巴经营机制+精益生产模式,存货周转速度快。公司注重库存管理,积极推进丰田生产模式 TPS 和精益生产、 外请顾问及内部专项推进阿米巴经营机制。公司在库存管理方面的主要措施有:1)采用“按单生产”、“按单领料”、“按 单入库”的信息系统,通过推进精益生产减少备库;2)在生产方面采取滚动周计划处理客户订单,以 SAP 平台集成 车间 MES 制造系统,形成订单-库存-制造 PDCA 循环;3)推行条码系统和自动仓库管理系统,加快成品库存周转。 公司存货周转天数平均为 35 天-50 天,周转率高于同行业可比上市公司。
客户群体优良,应收账款周转率较高。公司的应收账款周转率高于同行业可比上市公司的平均值,主要得益于 1) 主要客户群为国内外知名厂商,拥有良好的信誉和财资能力;2)灵活制定并严格执行收款政策,建立客户信用 评价体系和资金管理软件系统,有效管理应收账款水平。