国家在新能源货车发展方面有哪些规划？

我来简单介绍一下国家新能源货车发展规划。

2020 年 10 月，国务院办公厅发布了《新能 源汽车产业发展规划（2021―2035 年）》，其中 提到要推动新能源汽车在城市配送、港口作业等领 域应用，为新能源货车通行提供便利。2021 年起， 国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域的公 共领域新增或更新公交、出租、物流配送等车辆中 新能源汽车比例不低于 80%。

2020 年 12 月，交通运输部办公厅发布了《关 于进一步做好总质量 4500 千克及以下普通货运车 辆“放管服”改革有关工作的通知》，其中提到各 地交通运输主管部门要依托城市绿色货运配送示范 工程创建工作，在当地人民政府的统一领导下，会 同有关部门加快推动城市建成区新增物流配送轻型 车辆使用新能源汽车，并结合当地实际，对于符合 标准的新能源配送车辆给予通行便利。

2021 年 10 月，交通运输部发布了《关于印 发〈绿色交通“十四五”发展规划〉的通知》，其 中提到全国城市物流配送领域新能源汽车 2025 年 预期占比达 20%。加快推进城市公交、出租、物 流配送等领域新能源汽车推广应用，国家生态文明 试验区、大气污染防治重点区域新增或更新的公交、 出租、物流配送等车辆中新能源汽车比例不低于 80%。深入开展城市绿色货运配送示范工程创建工 作，到 2025 年，有序建设 100 个左右城市绿色货 运配送示范工程。

2021 年 12 月，国务院办公厅发布了《关于 印发推进多式联运发展优化调整运输结构工作方案 （2021―2025 年）的通知》，提出到 2025 年， 多式联运发展水平明显提升，基本形成大宗货物 及集装箱中长距离运输以铁路和水路为主的发展 格局，全国铁路和水路货运量比 2020 年分别增 长 10% 和 12% 左右，集装箱铁水联运量年均增长 15% 以上。重点区域运输结构显著优化，京津冀 及周边地区、长三角地区、粤港澳大湾区等沿海主 要港口利用疏港铁路、水路、封闭式皮带廊道、新 能源汽车运输大宗货物的比例力争达到 80%。晋 陕蒙煤炭主产区大型工矿企业中长距离运输（运距 500 公里以上）的煤炭和焦炭中，铁路运输比例力 争达到 90%。