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锂电池行业深度报告：电池科技前瞻集萃.pdf
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- 2022/08/12
- 4790
- 181
- 中信建投证券
锂电池行业深度报告：电池科技前瞻集萃。储能技术归根到底是面向需求的技术，其评价指标体系涵盖能量指标、功率指标、规模指标、寿命指标、效率指标、自放率指标、成本指标、环境影响指标等等。从其细分门类二次电池所需要的能量、倍率、寿命等高权重指标出发分析，锂离子荷质比高、半径适宜；锂负极理论比容量、容量密度高。所以锂电池在电池中脱颖而出，半个多世纪以来一直位居舞台中央。锂电池材料各具科技进步空间，电池性能提升进行时从电池能量密度视角出发：正极材料方面，应用于中等截止电压的高镍三元材料和应用于高电压的中等镍含量三元材料是高性能的代表，富锂锰基正极可能进一步推高能量密度，磷酸铁锰锂、尖晶石镍锰酸锂分别作为磷...
标签：锂电池电池
德勤-中国锂电池行业发展：德勤观察2.0“电池风云”.pdf
- 5积分
- 2022/04/18
- 2716
- 175
- 德勤
德勤-中国锂电行业发展：德勤观察2.0“电池风云”。在全球碳中和大趋势和新能源汽车渗透率快速增长的背景下，全球锂电行业保持高度景气，其中动力锂电池是拉动行业增长的主要因素。随着行业成熟度不断提升，动力锂电池的技术革新已由政策驱动过渡为市场驱动，供应端企业积极布局各项技术推动锂电池中期到远期的发展。从锂电池中期发展来看，主要通过现有材料体系的迭代升级和结构革新推动能量密度提升，实现增效降本：材料迭代：正负极材料是决定动力电池能量密度的核心因素，正极材料的突破最有可能带来动力电池能量密度颠覆性的提升。中短期内正极材料仍将维持磷酸铁锂和三元材料并行的格局，并在当前化学体系基础...
标签：锂电池
固态锂电池产业化及其影响深度研究报告.pdf
- 5积分
- 2021/01/14
- 2382
- 163
固态锂电池的研究已有50余年时间，目前整体仍处于实验室往中试发展的阶段，短期内全固态电池商业化仍面临较大的挑战，半固态电池有望率先实现量产。全固态锂电池未来有望在可穿戴设备、军工、航天航空等领域实现大规模应用。我们仍看好目前液态锂电池体系下，全球电动化进程加速给国内锂电池产业链带来的机会，重点推荐三条投资主线：海外供应链、涨价中游环节以及优质二线电池厂。
标签：锂电池固态锂电池新能源汽车
新能源汽车锂电池行业深度报告：动力电池产业链深度梳理.pdf
- 7积分
- 2021/12/07
- 1643
- 132
- 山西证券
新能源汽车销量景气，未来对动力电池需求量水涨船高。中国发布《节能与新能源汽车技术路线图2.0》预测2030年新能源汽车渗透率将达到40%，目前渗透率为12.9%，2035年新能源汽车年销量将占总销量的50%以上。全球新能源乘用车销量将从2020年331.1万辆增长至2025年的1640万辆，对应动力电池出货量将从158.2GWh增长至2025年的919.4GWh。
标签：新能源汽车锂电池动力电池汽车
锂电池行业研究：动力储能双轮驱动，行业高景气延续.pdf
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- 2022/12/02
- 4023
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- 东亚前海证券
锂电池行业研究：动力储能双轮驱动，行业高景气延续。锂电池综合性能优异，我国为锂电池生产大国。锂电池具有高能量密度和长循环寿命的优势，其能量密度可达100-200wh/kg，循环寿命通常大于1000次，同时具备可快速充电、高功率放电、环保性能好等优点。经过多年的发展，我国已成为锂电池生产大国。2021年全球锂电池出货量为562.4GWh，其中我国锂电池出货量达327GWh，占比为58.1%。在我国锂电池出货量中，2021年动力锂电池出货量占比达69%，为锂电池的主要组成部分。全球动力锂电池行业集中度较高，2022年1-9月，全球动力锂电池装机量CR5达76.3%，其中宁德时代以装机量占比35.1...
标签：锂电池电池锂储能
锂电池行业专题研究报告：锂电结构件，赛道长期稳定安全.pdf
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- 2021/08/23
- 1943
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- 光大证券
锂电池行业专题研究报告：锂电结构件，赛道长期稳定安全。结构件——动力电池关键材料：按照电池封装技术路线的不同，主要有方形、圆柱、软包三种形状，对应的结构件分别为方形结构件、圆柱结构件和铝塑膜。动力电池精密结构件具有大宗属性和精密制造两个特点，并随锂电池降本进程持续降本。在硬壳结构件（圆柱和方形）中，盖板结构较复杂，由防爆片、翻转片、极柱等部件组成，防爆片铝材国产化正在进行；而铝塑膜目前主要市场份额仍由日韩企业占领，国内以新纶科技为代表的企业正积极推动国产化替代。
标签：锂电池动力电池
锂电池行业硅基负极专题报告：4680电池引领需求，历经蛰伏将迎爆发.pdf
- 3积分
- 2022/03/03
- 998
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- 中信证券
锂电池行业硅基负极专题报告：4680电池引领需求，历经蛰伏将迎爆发。硅基负极：下一代负极材料，高比容量为核心优势。碳基材料是目前使用最为广泛的负极材料，其理论比容量为372mAh/g，而硅的比容量高达4200mAh/g，是碳基材料的10倍以上，是目前已知比容量最高的负极材料，高比容量优势使得硅基材料被视为理想的下一代负极材料。以碳辅硅，兼具容量与寿命：由于硅材料在充放电时体积膨胀可达120%~300%，导致硅颗粒分化及SEI膜的破裂增厚，将影响电池首充效率与寿命。目前解决方案是硅颗粒提供储锂容量，碳材料缓冲体积变化，同时兼顾了较高的比容量与较长的使用寿命，目前硅碳复合材料与硅氧复合材料是硅基负...
标签：硅基负极锂电池硅基
锂电池行业专题报告：宁德时代vs比亚迪，电池双雄的进击之路.pdf
- 3积分
- 2022/05/16
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- 平安证券
锂电池行业专题报告：宁德时代vs比亚迪，电池双雄的进击之路。电池业务的发展与格局演变：比亚迪和ATL/CATL都是较早进入锂电池行业的国内企业，产业经验丰富。在消费领域，ATL和比亚迪分别以超35%和超7%的3C市占率成为全球第一和第五；在动力领域，经历了2017年之前的铁锂主导期、2017-1H19的三元反超期、2H19-1H20的行业调整期以及2H20之后的行业复苏叠加铁锂回归期，宁德和比亚迪目前分别以50%和20%左右的市占率居国内前二。技术路线和企业定位成为左右阶段性胜利的关键；ATL/CATL的技术路线/企业定位一以贯之，在消费领域坚持后期成为主流的聚合物软包路线，在动力电池领域针对...
标签：锂电池电池宁德时代比亚迪
锂电池行业深度研究：开源节流塑锂电未来（81页）.pdf
- 5积分
- 2019/09/09
- 3457
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由于新能源汽车销量陷入低谷，以及2020年补贴全部退坡，市场悲观情绪较重。我们总结市场的担心主要包括:全年新能源汽车销售目标能否完成?行业边际催化剂何时到来?产品价格和盈利是否还要下降?
标签：新能源汽车锂电池
锂电池新技术CTP和CTC专题分析报告.pdf
- 2积分
- 2022/05/27
- 1143
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- 华泰证券
锂电池新技术CTP和CTC专题分析报告。电池结构从MTP到CTP、CTC是不断集成、减重、降本和提升能量密度的过程。从产业推演的角度看，整车厂和电池厂在高度集成化方向的竞争中，能够加快推动电池平价化和汽车能耗的高效化。CTP的渗透是一个确定性比较高的过程，CTC是未来电池技术方案发展的重要方向，将带来产业上下游重构，与底盘设计融合是零部件未来集成化潜力较大的方向。根据未来新能车的市场空间和CTP/CTC的渗透速度，预计CTP/CTC的市场空间及其变化。我们预计2024年，CTP和CTC渗透率能达到90%，预计2022至2027年CTP和CTC装机量持续提升，合计将于2025年超越千万辆。电池系...
标签：锂电池 CTP
电动工具锂电池产业研究：千亿锂芯大格局.pdf
- 6积分
- 2021/07/15
- 1444
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- 国信证券
电动工具锂电池行业是更具消费属性的锂电细分行业，相比于动力电池而言，其传导材料成本上行的压力更为顺畅。当前电动工具锂电市场正迎来需求拐点:1)传统电动工具:随着锂电池性能提升、成本下降和龙头公司推进，电动工具无绳化率有望从20年的64%上至25年的80-90%，对应全球电动工具锂电池市场预计超500亿元，对应约40-50亿颗电池需求，CAGR约为15-20%;2)家用清洁市场电动工具:25年锂电池潜在需求超10亿颗;3)电动二轮车:国内电动二轮车锂电替代铅酸电池，25年有望带来超30GWh锂电需求;国外二轮电动车定为休闲健身兼顾通勤功能，25年有望带来18亿颗锂电需求，25年全球二轮电动车锂电...
标签：锂电池
锂电池粘结剂行业专题报告：国产替代与技术迭代并行.pdf
- 4积分
- 2022/07/06
- 1420
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- 国信证券
锂电池粘结剂行业专题报告：国产替代与技术迭代并行。粘结剂的基本情况与市场空间：粘结剂主要与正负极活性物质、导电剂有相互作用，并粘结在集流体上，起到保持充放电时电极的完整的作用。正极材料基本使用油性粘结剂PVDF（聚偏氟乙烯），高端锂电池基本使用进口PVDF材料，目前市场空间大约为249亿，正极粘结剂占三元锂电成本1.4%-1.65%，占磷酸铁锂电池成本大约2.2%-2.5%；负极材料方面：石墨负极使用CMC+SBR（羧甲基纤维素钠+丁苯橡胶），目前产品主要依赖日本和欧美，目前占锂电成本1.07%-1.37%，硅基负极将使用PAA（聚丙烯酸）作为粘结剂，负极部分粘结剂市场空间约109亿。水性粘结...
标签：锂电池电池粘结剂
锂电池行业专题报告：特斯拉4680电池，新能源时代的正确路径.pdf
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- 2022/03/23
- 988
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- 兴业证券
锂电池行业专题报告：特斯拉4680电池，新能源时代的正确路径。4680电池优势明显，预计将成为中高端车型的主流选择。特斯拉4680电池在2022年2月产量已突破100MWh，通过电池设计、正负极材料、生产工艺和系统集成等方面的优化和创新，解决了动力电池高成本的痛点——成本下降56%，短续航的痛点——能量密度提高至300Wh/kg，续航达到750km左右，充电慢的痛点——最大充电电流6C，即15min充70%的电量，热扩散安全隐患——圆弧形设计降低了电池间热扩散的概率。4680电池优势明显，虽然目前中...
标签： 4680电池锂电池新能源特斯拉
新能源汽车锂电池行业专题报告：大圆柱路径确定，关注产业链相关机会.pdf
- 5积分
- 2022/03/31
- 1076
- 76
- 国海证券
新能源汽车锂电池行业专题报告：大圆柱路径确定，关注产业链相关机会。电芯大型化趋势明确，大圆柱路线前景可期。相较于上一代2170圆柱电池，4680大圆柱电池采用更大的46mm*80mm电芯，并采用内阻更小的无极耳技术，使得4680在2170的基础上能量提升5倍、里程提高16%、功率提高6倍、生产成本下降14%。大圆柱电池延续了圆柱电池一致性高、安全性好和兼容高能量密度材料的特点，电芯大型化同时带来了成组效率高、BMS难度低和高电压平台适配性的优点。大圆柱电池可以兼容高能量密度材料和高电压快充系统，是解决新能源汽车里程焦虑的重要技术路线。电池厂商加速布局大圆柱电池，大圆柱多重优势助力圆柱份额提升。...
标签：新能源汽车锂电池
锂电池行业深度研究：电池极片叠卷相争，封装三足鼎立.pdf
- 5积分
- 2022/07/09
- 814
- 75
- 华泰证券
锂电池行业深度研究：电池极片叠卷相争，封装三足鼎立。核心观点：方形电池有望放量，上游结构件及集成厂商将迎来机会锂电池封装行业现状：1）软包电池性能好，但国内工艺未成熟，效率、良率有待提升。现主要由韩国LG化学主导，但其产能已开始向圆柱切换，相关投资如铝塑膜等建议关注比亚迪的放量节奏；2）圆柱电池标准化程度高，但能量密度、倍率特性等有待提升。在市场终局中非最大占比，但随特斯拉的最新突破4680推广，可能接下来增速较快，存在相关投资机会；3）方形电池可塑性强，集成效率高，适合新能车应用，发展前景好。目前国内市场占有率大，预计2025年占比60%，宁德和比亚迪均有布局。上游结构件及集成厂商将随下游放...
标签：锂电池电池

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