"脱碳" 相关的精读

  • 2026年环保行业工业脱碳系列之四:绿色甲醇,以效破局,以本筑基

    • 2026/03/12
    • 39
    • 广发证券

    Argus评估我国东部地区生物甲醇价格在1000美元/吨左右,ARA枢纽价格1164.6美元/吨。根据Argus,2025年8月Argus评估我国华东地区的生物甲醇为1000美元/吨左右(约合6967.6人民币/吨),低于阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普枢纽(ARA)价格的1164.6美元/吨(约合8114.5人民币/吨)。

    标签: 环保 工业 脱碳 甲醇
  • 2025年环保行业工业脱碳系列之三:绿醇启航,沃土藏金

    • 2025/12/09
    • 168
    • 广发证券

    “IMO净零框架”提出在2050年实现净零排放,减排目标进一步趋严。复盘IMO(InternationalMaritimeOrganization,国际海事组织)近10年来对于船舶温室气体排放的战略:2018年:IMO发布初步战略,提出到2050年国际航运温室气体年排放量较2008年减少至少50%,到2030年单位运输活动碳强度降低至少40%、到2050年努力下降70%;2023年:IMO发布更新战略,要求相比2018年进一步趋严,提出到2050年实现净零排放,2040年国际航运温室气体年排放量较2008年减少70%-80%,2030年国际航运温室气体年排放量减少20%-30%,2030年零碳...

    标签: 环保 工业 脱碳
  • 2025年公用环保行业专题研究:脱碳方向蕴含绿色甲醇红利

    • 2025/11/26
    • 256
    • 华泰证券

    截至2025年9月末,国内绿色甲醇产能呈现“已投产项目小规模验证、在建项目加速落地、规划项目储备充足”的格局,截至2025年9月末已投产年产能为19万吨、在建产能311万吨;若国内规划产能(截至2025年9月末1,823万吨)顺利落地,绿色甲醇远期年产能有望攀升至2,153万吨。

    标签: 脱碳 环保
  • 2025年公用事业行业:全球脱碳催化绿醇需求放量,关注绿醇供应商与设备投资机遇

    • 2025/10/16
    • 188
    • 华源证券

    传统甲醇主要用作化工原料,供需相对稳定。甲醇常温下呈液态,主要用于甲醛制烯烃、甲醇燃料、甲醛、醋酸、二甲醚等。2024年,全球甲醇产能达到1.77亿吨,中国产能占比达到58%。产量方面,2024年我国甲醇产量为9182.2万吨;消费量方面,2024年中国甲醇表观消费量达到1.05亿吨,同比增长7.6%。

    标签: 公用事业 脱碳
  • 2025年长线资金ESG投资经验启示:保险资管篇——委外投资、组合脱碳与绿金实践

    • 2025/07/23
    • 216
    • 浙商证券

    本报告主要为投资者解答三方面的问题:一是国内保险资管如何落实ESG投资及绿色金融;二是保险资金的委外投资如何影响资管机构的ESG投资实践;三是以海外头部保险资管的脱碳实践为例,探究资产所有者脱碳的可行性和实操路径,供国内的大型资产所有者参考。

    标签: ESG投资 ESG 脱碳
  • 2024年氢能源行业专题报告:政策驱动氢能参与下游行业脱碳,经济性决定其渗透率的拐点

    • 2024/09/06
    • 597
    • 中信建投证券

    2024年政府工作报告中将氢能作为新质生产力后国内政策密集发布,两个时间维度看氢能应用:1)短期(“十四五”):炼化、合成氨等煤化工行业是绿氢应用主线,煤电低碳化开始建设,钢铁、船舶、水泥处于示范阶段;2)长期来看(2030年):煤电领域低碳化加深,碳足迹核算助力绿氢及其下游应用领域(化工、钢铁、化工、交通、化工等领域)的绿氢渗透。

    标签: 氢能源 脱碳
  • 2023年氢能源行业专题报告 绿氢渗透行业脱碳,风光消纳助推需求

    • 2023/03/28
    • 779
    • 中信证券

    2023年氢能源行业专题报告,绿氢渗透行业脱碳,风光消纳助推需求。全球能源结构中化石能源占比依然较高,氢能是能源转型重要途径。从全球能源结构来看,目前终端能源中化石能源消费仍占据了较大比例,2021年,石油、天然气和煤炭的占比分别为32%、25%和28%,化石能源占比超80%。

    标签: 氢能源 脱碳
  • 2025年重工业脱碳路径分析:挑战与机遇并存,供应链协同是关键突破口​

    • 2025/12/24
    • 10
    • 其他

    随着全球气候行动加速,重工业作为碳排放的“硬骨头”正面临前所未有的转型压力。世界经济论坛与德勤联合发布的《TurningChallengeintoOpportunity:SupplierVoicesfromHeavy-EmittingSectors》报告,深入访谈了航空、航运、卡车运输、水泥、钢铁、铝业和碳清除(CDR)七大高排放行业的供应商,揭示了脱碳进程中的核心瓶颈与创新机遇。本文将从基础设施瓶颈、政策协同需求、技术商业化路径三大维度,剖析重工业脱碳的现状与未来。

    标签: 重工业 脱碳
  • 2025年工业脱碳进程分析:技术已备,系统整合成破局关键

    • 2025/12/18
    • 92
    • 其他

    在全球气候目标与经济增长的双重压力下,工业领域的绿色转型已进入决定性阶段。世界经济论坛与埃森哲联合发布的2025年度报告揭示了一个关键转折点:对于航空、航运、钢铁、水泥、铝业、基础化工、卡车运输及油气这八大难以减排的“硬骨头”行业(约占全球温室气体排放的40%),其所需的低碳技术大多已经成熟,但真正的挑战在于如何实现规模化、盈利性的部署。当前,进展真实存在却极不均衡,工业转型的核心矛盾已从“能否实现技术突破”转向“能否在成本和规模上成功部署”。这篇文章将深入剖析2025年工业脱碳的现状、驱动力与未来路径。

    标签: 工业 脱碳
  • 2025年亚洲价值链脱碳分析:3万亿美元市场机遇与企业转型路径

    • 2025/12/07
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    • 其他

    在全球气候治理与绿色经济转型的双重驱动下,价值链脱碳已成为亚洲企业不可回避的战略议题。世界经济论坛与国家电网联合发布的《加速价值链脱碳促进企业增长:亚洲视角》白皮书指出,亚洲作为全球经济增长引擎和制造业中心,其脱碳进程将直接影响全球碳中和目标的实现。本文将深入分析亚洲企业价值链脱碳的现状、驱动力、实施路径及未来机遇,为行业参与者提供战略参考。

    标签: 价值链 脱碳
  • 2024年城市脱碳路径深度研究:三大技术支柱贡献1.5℃温控目标50%减排量

    • 2025/06/13
    • 120
    • 其他

    在全球气候危机日益严峻的背景下,城市作为碳排放的主要来源,其脱碳进程直接关系到《巴黎协定》1.5℃温控目标的实现。当前,城市消耗了全球三分之二的能源,贡献了70%的年度碳排放,随着城市化进程加速,到2050年全球近70%人口将居住在城市。这一趋势使得城市脱碳成为全球气候行动的核心战场。本文基于丹佛斯集团最新发布的《城市脱碳路线图》白皮书,系统分析了城市深度脱碳的三大技术路径:能效提升、电气化和行业耦合。研究表明,通过全面应用现有技术,仅这三个领域就能贡献实现1.5℃温控目标所需减排量的50%。文章将深入剖析每项技术的市场应用现状、关键突破点和未来发展趋势,为城市决策者、规划者和相关企业提供系统...

    标签: 脱碳
  • 2024年全球建筑脱碳政策分析:中欧市场将撬动万亿级绿色投资空间

    • 2025/05/23
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    • 其他

    在全球碳中和目标驱动下,建筑行业作为碳排放"大户"正经历深刻变革。欧盟通过碳定价、强制能效标准等政策组合拳,已实现居住建筑碳排放量较1990年下降43%;中国则凭借清洁供暖试点等特色路径,推动北方地区2500万户家庭完成燃煤替代。本文深度解析中欧建筑脱碳政策体系,揭示政策工具如何重塑行业格局,并测算未来30年全球建筑节能改造市场的潜在规模。

    标签: 建筑 脱碳
  • 2024年美国城市交通脱碳路径分析:电动化与模式转变需同步推进

    • 2025/04/11
    • 307
    • 其他

    在全球应对气候变化的背景下,城市交通系统的低碳转型已成为各国政策制定者和研究机构关注的焦点。美国作为全球最大的经济体之一,其城市交通系统的碳排放问题尤为突出。根据最新研究,美国城市客运交通占全国温室气体排放的显著比例,实现该领域的深度脱碳对达成《巴黎协定》目标至关重要。本文基于加州大学戴维斯分校与交通与发展政策研究所(ITDP)联合发布的最新研究报告,深入分析美国城市客运交通脱碳的四种情景路径,重点探讨电动化与交通模式转变的协同效应,及其对实现国家气候承诺的关键作用。研究显示,单纯依靠车辆电动化或单纯依赖交通模式转变都无法满足美国2050年净零排放目标,只有将两者结合才能实现交通领域的深度减排...

    标签: 城市交通 脱碳
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