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途虎研究报告:O2O汽车服务龙头,成长飞轮加速.pdf
- 4积分
- 2024/04/07
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- 国泰君安证券
途虎研究报告:O2O汽车服务龙头,成长飞轮加速。汽车服务万亿市场,O2O重塑行业格局。随着存量车规模增长与平均车龄延长,中国汽车服务市场规模将超万亿,而相比海外发达国家,我国千人汽车保有量仍有较大提升空间。汽车服务属于低频生意,DIFM模式主导下更注重线下履约和信任关系。针对高度分散化、信息不对称、履约低效等行业痛点,相较于4S和传统IAM,O2O模式具备定价透明度高、服务标准化等优势。途虎作为O2O汽车服务龙头,规模、供应链、运营能力筑壁垒。公司从线上零售平台起步,逐步建立起规模庞大的线下门店网络,并直接与汽车零配件供应商合作,通过强大的供应链和覆盖全国的物流体系,高效提供价格实惠的正品产品...
标签: 途虎 O2O 汽车 汽车服务 -
途虎研究报告:规模×效率×复利,制胜汽车服务市场.pdf
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- 2024/02/02
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- 国海证券
途虎研究报告:规模×效率×复利,制胜汽车服务市场。中国汽车服务市场长坡厚雪。据灼识咨询按GMV口径,2022年中国汽车服务市场规模为1.24万亿元,预计2023年至2027年的复合年增长率为9.0%;汽车保有量和车龄的增长是汽车服务市场保持长期增长的驱动力。中国为世界第一大汽车市场,2022年中国乘用车保有量达273.6百万辆,每千人乘用车保有量仅为194辆,远低于美国(每千人769辆)及欧盟(每千人563辆);2022年中国乘用车的平均车龄为6.2年,到2027年预计将达到8.0年,而同年美国及欧盟成员国的平均车龄分别为12.5年及12.6年,仍有较大提升空间。市场竞...
标签: 途虎 汽车服务 汽车 -
××公司一体化市场物流咨询项目信息化规划建议讨论稿-普通汽车服务信息化规划建议.pptx
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- 2023/05/05
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- 个人
××公司一体化市场物流咨询项目信息化规划建议讨论稿-普通汽车服务信息化规划建议。01本报告包括如下三个主要部分;02由于公司的运营尚处于筹备与启动阶段,因此信息化建设将有可能面临如下几大问题;03公司战略回顾;04信息化需求;05其他相关工作.本课件是针对汽车行业所编写的,旨在为汽车行业提供关于××公司一体化市场物流咨询项目信息化规划建议讨论稿-普通汽车服务信息化规划建议方向更为专业的分析和介绍。
标签: 汽车服务 物流咨询 信息化 -
万向集团一体化市场物流咨询项目普通汽车服务绩效管理框架性方案.pptx
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- 2023/04/21
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- 个人
万向集团一体化市场物流咨询项目普通汽车服务绩效管理框架性方案。01建立绩效管理体系的目标;02普通绩效管理体系设计和实施的总体思路;03员工绩效管理程序包括四个环节:计划、辅导、评价和激励;04KPI考评体系;05预算大纲、计划预算体系;严格的执行过程——目标管理体系;2003年普通公司主要管理岗位的KPI指标和实施考核的建议。本课件是针对全行业所编写的,旨在为全行业提供关于万向集团一体化市场物流咨询项目普通汽车服务绩效管理框架性方案方向更为专业的分析和介绍。
标签: 汽车服务 物流咨询 绩效管理 -
光庭信息(301221)研究报告:具备全域全栈智能网联汽车服务能力的汽车电子软件龙头.pdf
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- 2022/12/26
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- 海通证券
智能座舱业务高增,研发保持高投入。公司营业收入保持较高速度的增长。2017年-2021年,公司营业收入四年复合增长27.8%。其中,智能座舱一直是公司规模最大的业务,2021年实现收入17667.43万元,同比增长56.17%。公司近几年持续进行了高额研发投入。目前,公司及其控股子公司拥有计算机软件著作权196项,已授权专利共计98项,覆盖智能座舱、智能电控、智能驾驶、智能网联汽车测试及移动地图数据服务等技术领域。软件定义汽车背景下,智能网联汽车行业前景广阔。汽车产业正逐步转向由软件开发和迭代去推动硬件设计的更新和升级,即“软件定义汽车”。随着汽车的智能化和网联化程度日...
标签: 光庭信息 汽车电子 职能网联 汽车服务 -
汽车服务行业之途虎养车专题研究:中国领先的线上线下一体化汽车服务平台.pdf
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- 2022/02/28
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- 兴业证券
途虎养车是中国领先的线上线下一体化汽车服务平台。截至2021年第三季度,途虎养车线上注册用户为7,280万名,月活跃用户达1,000万名;拥有202家自营、3,167家加盟途虎工场店和33,223家合作门店,与逾3,000家供应商合作。途虎养车将零散的汽车服务需求聚集到一个平台上,上游直接与汽车零配件供应商合作,降低自身成本,提高门店盈利能力;下游通过自身强大的供应链和物流网络,为用户提供高效多样的汽车服务。
标签: 汽车服务 汽车 途虎养车 -
特斯拉专题研究报告:产品、工厂、技术、生态展望.pdf
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- 2021/11/15
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- 兴业证券
产品拓展:先完善主流市场大单品布局,后续预计在主流市场推姊妹车型,最后布局其他细分市场。考虑全球车市各细分市场的空间以及特斯拉已有的产品布局,我们预计特斯拉新产品策略优先级由主到次为:完善主流细分市场的大单品布局(推出全新A/A0级别轿车和SUV大单品),推出大单品姊妹车型,再到布局更加小众的市场客车等细分品类。
标签: 自动驾驶 汽车制造 汽车服务 特斯拉
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