广东鸿图一体化压铸壁垒体现在哪些方面？

公司在材料、设备、工艺上的多重优势， 构建了公司一体化压铸的壁垒。

材料壁垒：广东鸿图自主研发免热合金，并于 2015 年申请专利，目前研究进展和产品质量领先同行。随 着铝压铸向一体化压铸升级，传统压铸工艺中的热处理环节弊端凸显。铝合金在压铸工艺中形成的气泡经热处 理后，热胀冷缩导致产品变型从而拉低良率，于是各大压铸企业和铝合金供应商纷纷加入免热合金的研发队伍。 2015 年广东鸿图为公司旗下的一款通讯件产品进行免热合金的研发，并在同年申请国家专利。2019 年免热合金 发明专利（专利号 ZL201510830880.X，授权公告号 CN105316542B）申请成功，公司的免热合金材料性能优越， 抗拉强度≥230MPa，屈服强度≥150MPa，伸长率≥6％，硬度≥75HB，对比国内外同类产品均处于领先水平， 并已应用于一体化压铸产品开发试制。目前公司的免热合金有 HDA01、HDA02、HDA03 三个系列，区别主要 在物理性能上。例如，HDA01 主打铸态高强度，铸态性能可达到 150 兆帕以上；HDA02 主打的高延展性，铸 态屈服度达到了 120 兆帕，延展率达到了 10%以上；HDA03 系列添加了硅和锰，铸态屈服度达到了 140 兆帕以 上，延展率在 5%到 8%。

设备壁垒（资金壁垒）：广东鸿图资金实力雄厚，使用自有资金购买多台大型一体化压铸机。广东鸿图 2006 年上市，背靠粤科金融，资金实力雄厚。为进一步提高产能，2021 年以来公司使用自有资金购买多台大吨位压 铸机，积极布局大型一体化压铸设备，预计 2022 年产能将达到 12 万吨。2022 年 1 月，公司与力劲集团签署协 议，意向采购 8 台大型智能压铸单元，并与力劲集团、广州型腔、鸿劲铝业签署 12000T 超级智能压铸单元联合研发合作协议，率先布局全球首台最大吨位 12000T 压铸装备及产品的开发与导入工作。与同行相比，公司具有 资金优势，公司在超大型压铸机上的快速布局有利于保持公司一体化压铸的先发优势。

工艺壁垒：公司在产品设计和工艺加工上技术水平领先，是国内率先成功量产一体化压铸车身结构件的企 业之一。广东鸿图具有自主制造能力，包括产品设计及 CAE 分析、模具设计及制造、夹具设计及制造，已经熟 练掌握了高真空压铸工艺、型芯针高压冷却、局部加压技术、模具温度控制技术、精确追溯及自动化制造技术 和高精密加工技术。在产品设计方面，公司可以根据客户要求完成汽车前舱和汽车车身等部位的结构件同步设 计和开发，也可以根据客户要求的边界条件进行复杂流道的设计。

在产品加工方面，公司持续研发模具配套设 计、模具冷却优化与控制、自动化装备、SPR 铆接、PPA 与碳纤维等轻量化材料电镀、低温等离子注入等技术， 不断夯实技术优势，在一体化压铸成型、高真空压铸、多彩电镀、高光注塑、免底涂 PVD、TOC 等方面处于 行业领先地位。在此基础上，公司推动多工艺布局，完成超低速、低压铸造、差压铸造工艺等新工艺的开发和 导入，实现包含前舱、后地板和电池托盘的超大型一体化压铸，在无铬粗化等工艺研发上取得良好的成果。2022 年 1 月，公司 6800 吨超大型一体化铝合金压铸结构件试制成功，铸件浇注重量约 100Kg，是国内较早成功试制 并取得一体化压铸车身结构件订单的企业。