广东鸿图各项业务营业收入达到多少？

公司原有压铸、内外饰和汽车改装三块业务，压铸是公司传统主业 2021 年营收 38.97 亿元，占比 65%。

压铸是公司第一大业务，2022H1 营收 20.83 亿占比 71.9%。压铸业务是公司传统主业，也是营收首要来源。 公司压铸产品主要用于汽车、通讯、机电三大领域，其中汽车领域主要用于发动机、变速器、三电系统、车身 结构件等，下设广东高要、江苏南通、湖北武汉三大生产基地，总地面积共 750 亩，现有工程技术人员 800 余 人，拥有从美国、日本、意大利、瑞士等国家引进的先进压铸设备 150 多台、精密数控加工中心 1200 多台。随 着新设备投产，产能逐步提高，公司具备年产各类精密铝合金零部件 12 万吨的生产能力，成功配套通用、克莱 斯勒、日产、本田、丰田、广汽、东风、比亚迪、吉利、长城、特斯拉、蔚来、小鹏等众多客户。2021 年，压 铸业务营收 38.97 亿元，同比增长 11.29%，占总营收比 65%。2021 年，特斯拉、比亚迪、日电产等公司的订单 量产，公司来自新能源车的压铸收入约 3.88 亿元，占压铸业务比约 10%，随着公司在三电系统、车身机构件的 订单逐步落地，公司压铸业务有望持续提升，新能源占比也将不断增加。

汽车内外饰业务是公司并购四维尔后外延的业务，2022H1 营收 7.84 亿占比 27.1%。2017 年，公司以 16.45 亿元收购宁波四维尔 100%股权，切入内外饰领域。宁波四维尔位于浙江省慈溪市，自 1984 年成立以来，专业 生产汽车标牌、散热器格栅以及空调出风口等内外饰产品，具备与主机厂同步开发的能力，现已在广州、杭州 湾新区等地成立多家分（子）公司。公司成功进入上汽通用、长安福特、一汽大众、理想汽车、小鹏汽车、蔚 来汽车、广汽埃安等客户的配套体系。近年来，公司经营较为稳健，2022H1 营收 7.84 亿，占比 27.1%。

汽车改装业务近三年年均亏损 3300 万左右，2022 年 4 月正式剥离。2016 年 8 月，公司以自有资金 2.4 亿 元收购宝龙汽车 60%股权，进入专用车整车市场。宝龙汽车是一家专业从事防弹运钞车和军警特种车生产的公 司，采取购买底盘或委托其他汽车生产厂商加工底盘，再对底盘自行改装、加工的生产模式。2017 年公司加大 对宝龙汽车的投入，持股比例增长至 76%。由于专用车市场较小，车市下行周期中，宝龙汽车盈利能力降低明 显，2019-2021 年分别亏损 4200、4200、1500 万元。2022 年，公司以 1.84 亿元向肇庆万洋众创城科技有限公司 挂牌转让所持有的宝龙汽车 76%股权，4 月宝龙汽车股权转让已完成过户，预计实现 7000 万元收益。剥离亏损 子公司后，公司将不再从事专用车业务，聚焦压铸和汽车内外饰件。