关于光庭信息在汽车软件开发领域的优势,在《光庭信息(301221)研究报告:专注汽车软件,产品线持续延展》中有提及,更多内容可以查找原报告了解。更多内容前往原报告进行下载查看。
1.专注汽车软件开发,软件开发能力较强
公司专注于汽车软件开发需求。从公司的主要产品和服务类型看,在汽车电子中,公司专 注于汽车软件的开发需求,从业务类型看,公司的主要业务包含软件开发服务(定制软件 开发、软件技术服务、第三方测试服务)以及软件 IP 产品的销售(软件许可),与软件开 发相关的收入占比 2017 年至今始终保持在 90%以上。

公司具备软件基础架构设计能力,特别是基于面向服务架构(SOA)的软件架构和系统设 计能力。经过多年的积累,公司已经掌握软件基础架构的开发能力。通过与长安汽车联合 研发第一代车载 ROM,公司的软硬分离架构设计能力与智能座舱产品系统设计能力得到 了检验;公司基于 AUTOSAR 的软件架构设计能力已经通过高级驾驶辅助系统(ADAS) 与新能源电驱动系统等产品得到客户的认可。同时,公司掌握了座舱域、车身域、驾驶域、 新能源电机电控等领域核心技术,以及存储、通信、信息安全、功能安全等方面关键技术, 具备了从底层操作系统、驱动程序、基础软件、功能软件、应用软件到云端软件的全域全 栈的产品开发和测试验证能力。

打造“软件工厂”,先进开发流程有助于提升效率。公司通过引入工厂化的标准操作流程、 组件化的代码产品设计理念以及可视化的管理平台,打造了以汽车电子软件领域的“软件工 厂”为核心理念的开发流程体系、品质保证体系和可持续改进机制。 具体包括业务经验累积 形成精细化的标准操作流程指引、软件设计与代码库、持续改进的开发工艺,可视化的管理 模式等,实现高效的产品开发。公司的员工总数增速与收入增速走势具有较强的相关性,一 定程度上反映了人员增长对业务的推动。未来随着“软件工厂”模式的不断完善,我们认为 公司的产品开发效率有望进一步提升。
2.人均利润高于行业平均,日系客户资源丰富
光庭信息产品涵盖智能座舱、智能驾驶、智能网联、智能电控等领域。德赛西威、华阳、 东软、中科创达等企业的汽车电子业务涵盖智能座舱、智能驾驶、智能网联三大领域,四 维图新则在智能驾驶、智能网联、芯片及导航四大领域有所布局。对比之下,公司汽车电 子软件和技术服务涵盖了构成智能网联汽车核心的智能座舱、智能电控和智能驾驶等领域, 并建立了智能网联汽车测试服务体系与移动地图数据服务平台。公司具备面向智能网联汽 车的全域全栈软件开发能力,产品线较为完整。
人均收入与同行业可比公司尚存在一定差距,人均净利润 2017 年以来高于行业平均水平。 由于公司以软件业务为主,人均创收与行业平均水平仍有一定差距,但近年来该指标保持 增长趋势,由 2015 年的 16 万元上升至 2020 年的 27 万元,复合增长率 11.06%。从人均 净利润看, 2017 年-2020 年公司的人均净利润均高于行业平均水平。
从客户基础来看,公司客户结构多元,日系客户资源丰富。行业内其他可比公司的主要客 户包括沃尔沃、奥迪、丰田、一汽、吉利等国内外知名整车制造商及百度、小鹏、腾讯等 造车新势力。对比之下,公司除与上汽、日产、长安等大型车厂及华为、蔚来等造车新势 力开展业务合作外,还与汽车整车制造商展开合作,成为了电装、延锋伟世通、佛吉亚歌 乐、马瑞利等在中国重要的智能座舱领域软件服务供应商。公司在日系客户方面有丰富的 资源,2018-2020 年日本业务收入占公司主营业务收入的比例分别为 34.86%、37.92%、 38.99%,日本为公司第二大收入来源国。