轮胎企业海外建厂情况怎样?

轮胎企业海外建厂情况怎样?

最佳答案 匿名用户编辑于2022/10/25 09:20

我来概括一下,内容都来自报告《玲珑轮胎(601966)研究报告:配套、零售、国际化三管齐下,打造国产轮胎品牌》,如果想要更多了解的话,可以前往原报告查看。

国内企业中除已建成投产的海外工厂外,玲珑未 来还将在塞尔维亚建厂、赛轮将在越南与固铂合 资建厂。头部多家轮胎企业首家海外工厂也将陆 续投产。

2020年北美和欧洲半钢胎消费量合计7亿条/年, 全钢胎消费量合计5080万条/年。截至2021年11 月,中国企业海外布局公路轮胎半钢产能达到 6450 万 条 / 年 , 占 2020 欧美半钢市场消费量 9.21%,占2020北美市场消费量18.53%;全钢产 能达1295万条/年,占2020欧美全钢市场消费量 25.49%。若国内企业海外工厂全部达产,预计半 钢胎产能1.28亿条,分别占2020欧美和北美市场 消费量的18.26%和36.72%;全钢胎产能3510万 条,占欧美的69.09%,仍有较大发展空间。

参考报告

玲珑轮胎(601966)研究报告:配套、零售、国际化三管齐下,打造国产轮胎品牌.pdf

玲珑轮胎(601966)研究报告:配套、零售、国际化三管齐下,打造国产轮胎品牌。轮胎行业核心的壁垒在于品牌,打造品牌的关键在高质量的产品、强有力的渠道、高端车型配套。玲珑轮胎研发费用位列国内轮胎上市企业首位,为高质量产品提供研发支持;率先在国内开展新零售模式,赋能销售渠道;乘用车配套为国产轮胎龙头,高端车型持续突破;公司朝着成为全球一流轮胎企业的目标持续前进。当前,受到海运费和原材料价格上涨的冲击,轮胎行业整体景气处于底部,玲珑轮胎率先在欧洲布局,破局关税和海运难题,国内市场坚守配套,同时,勇于向中高端零售突破,待行业反转公司有望加速成长。

查看详情
相关报告
我来回答