我来概括一下,内容都来自报告《中国新能源汽车行业产业报告》,如果想要更多了解电动汽车信息的话,可以前往原报告查看。
充换电基础设施情况分析
公共充电桩保有量:2021年12月底,中国公共充电桩保有量达114.7万台,同比增长89.9%;从分布区域来看,广东省和 上海市的公共充电桩保有量均超过10万台,分别位居第一和第二,公共充电桩保有量前十地区总占比超过7成; 充电站保有量:2021年12月底,中国充电站保有量达7.47万座,同比增长17.1%;从分布区域来看,充电站保有量前十地 区总占比约7成; 换电站保有量:2021年12月底,中国换电站保有量达1298座,同比增长133.9%;从分布区域来看,北京市、广东省、浙 江省居前三名,换电站保有量前十地区总占比超过7成。
公共充电桩运营商市场格局:公共充电桩运营商市场集中度较高,截止2021年底,星星来电、特来电、国家电网和云快充 运营充电桩的数量均超过10万台;充电站运营商市场格局:截止2021年底,特来电和国家电网运营充电站均超万座,市场占比均超过20%; 换电站运营商市场格局:蔚来、奥动、杭州伯坦为主要运营商。

充换电技术格局
当前已有不少充电桩企业运营的直流桩数量超过交流桩; 当前充换电技术主要包括直流充电桩技术、交流充电桩技术、换电技术、无线充电技术等,当前换电技术处于发展前期阶段, 无线充电技术仍处于探索研究阶段。
