• 吉图咨询:2025年上半年汽车市场分析报告.pdf

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    • 2025/07/24
    • 313
    • 吉图咨询

    吉图咨询:2025年上半年汽车市场分析报告。2025年上半年(H1),汽车市场呈现国产车型主导、整体稳健增长的格局,各维度数据勾勒出行业发展脉络。从市场结构看,国产车型以85.55%的月度及累计销量占比,牢牢占据主导地位,进口车(2.22%)、商用车(12.23%)形成补充,国产汽车成为拉动市场的核心力量。环比走势呈现波动特征,不同月份因政策刺激、消费周期等因素,销量增减交替,反映市场短期动态调整;同比维度,市场从开局低谷逐步回暖,国产车型复苏显著,进口车增长平缓、商用车有一定涨幅但低于乘用车,板块分化明显。累计销量数据显示,2025年H1各阶段(1-6月)累计销量均高于2024年同期,需求持...

    标签: 汽车 汽车市场
  • 中国汽车流通协会:2025年5月全国二手车市场深度分析.pdf

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    • 2025/07/14
    • 213
    • 中国汽车流通协会

    中国汽车流通协会:2025年5月全国二手车市场深度分析。

    标签: 二手车 二手车市场
  • 三座大山加剧中国车市内卷-中国购车用户家庭存款洞察报告(2025版).pdf

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    • 2025/07/10
    • 236
    • 腾易科技

    三座大山加剧中国车市内卷-中国购车用户家庭存款洞察报告(2025版)。当下中国车市的内卷程度(恶性竞争)有目共睹,除了要求相关部门整治内卷,大家还非常关心中国车市的内卷会不会持续恶化。由于家庭支出是衡量当下车市消费能力的关键指标,与家庭储蓄是衡量未来车市消费潜力的关键指标,本报告聚焦家庭储蓄,重点探究中国车市的未来消费潜力与内卷演变;21世纪前二十年,中国购车家庭的存款不多,因为车市消费主力是青年用户,他们买车主要靠父母支持,且主要是结婚买车。近几年中国购车家庭的存款不断增加,2024年户均新增存款6.4万元,在当时该金额可以直接喜提辆星愿、海鸥、缤果等小电动。其中无新增存款的占比仅有9.19...

    标签: 车市内卷 购车用户 家庭存款
  • AION UT用户调研报告谁在买AION UT?Ta们为啥放弃星愿和海豚?-电动汽车用户联盟.pdf

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    • 2025/07/08
    • 224
    • 电动汽车用户联盟

    AIONUT用户调研报告谁在买AIONUT?Ta们为啥放弃星愿和海豚?-电动汽车用户联盟。AIONUT用户主要来自工薪家庭,平均年龄33.6岁,26-40岁占比79.3%;家庭平均年收入19.9万,多为一般职员。他们理性、务实、不盲目跟风,他们要的是性价比。AIONUT用户以家庭增换购为主。家庭层面:18.3%首购,54.9%增购,26.8%换购。换购用户主要来源于大众、起亚、日产的老车主。增购用户家中多保有丰田、大众等合资品牌的平价燃油车型以及宝马、奥迪等豪华燃油车型,AIONUT是他们的第一辆电车。

    标签: 用户调研 电动汽车
  • 进口汽车品牌-品牌视觉规范.pdf

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    • 2025/07/07
    • 143
    • 沃尔沃汽车

    进口汽车品牌-品牌视觉规范。在沃尔沃汽车,我们所做的一切都是为了实现公司宗旨:以个性化、可持续和安全的方式提供畅行无忧的出行方案。

    标签: 进口汽车 品牌视觉
  • 国产智能汽车品牌主品牌视觉识别系统.pdf

    • 30积分
    • 2025/07/07
    • 137
    • NIO

    国产智能汽车品牌主品牌视觉识别系统。本品牌设计规范旨在诠释我们的品牌定位,并提供品牌高质量设计过程中您所需的灵感和指南。

    标签: 智能汽车 品牌视觉识别
  • MPV车型定位及营销策略分析.pdf

    • 7积分
    • 2025/07/01
    • 246
    • 其他

    MPV车型定位及营销策略分析。根据乘用车市场信息联席会(乘联会)历年产销数据统计,2014-2020年乘用车车型大类细分市场中,轿车零销量始终处于领先地位,SUV零销量节节攀升,而MPV零销量却节节衰退。2020年国内MPV市场份额最终定格在5.65%,较2019年下滑1个百分点。相比其2016年累计销量246.7万辆的“巅峰期”,2020年国内MPV市场体量现已“萎缩”过半。但就竞争力指数来看,2021年年后MPV市场竞争力出现大的飞升。

    标签: MPV 车型定位 营销策略
  • HAVAL哈佛汽车品牌手册.pdf

    • 10积分
    • 2025/06/30
    • 136
    • HAVAL

    HAVAL哈佛汽车品牌手册。

    标签: 哈佛汽车 品牌手册
  • 法拉利Ferrari品牌手册.pdf

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    • 2025/06/30
    • 260
    • 法拉利

    法拉利Ferrari品牌手册。

    标签: 法拉利 品牌手册
  • 孩子需求是中国车市的最大痛点-中国购车用户家庭收支洞察报告之养育子女篇(2025版).pdf

    • 5积分
    • 2025/06/23
    • 170
    • 腾易科技

    孩子需求是中国车市的最大痛点-中国购车用户家庭收支洞察报告之养育子女篇(2025版)。2022-2024年,为了降低广大家庭的教育成本与提升广大学校的教学质量,相关部门针对非法教培行业开展了一系列的严厉打击,但是中国购车家庭养育子女的负担仍在增长,该支出占总支出超15%的购车家庭数占比由58.14%升至64.01%,且位居主要开支家庭数占比的榜首;在主要开支的购车家庭数占比排行中,汽车以43.13%位居第三,也非常靠前,相信这让我们汽车行业非常紧张,担心养育子女支出会挤占汽车消费:目前中国乘用车市场(新车)已全面进入存量时代,2024年增换购占比近75%。对比首购,增换购的弹性更大,用户可以多...

    标签: 车市 购车用户 养育子女
  • 2025年中国汽车出海洞察(香港篇)-汽车之家.pdf

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    • 2025/06/17
    • 167
    • 汽车之家

    2025年中国汽车出海洞察(香港篇)-汽车之家。香港发展现状;香港汽车市场趋势;中国车企在港发展;挑战与展望。

    标签: 汽车 出海
  • 2025年(第二十七届)重庆国际汽车展览会专题报告.pdf

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    • 2025/06/17
    • 161
    • 吉图咨询

    2025年(第二十七届)重庆国际汽车展览会专题报告。参展面积2022年达18万平米,2023、2025年回落至16万平米,或受市场环境、展会策略调整影响;展车数2022年1000台,2023、2025年增至1046台,反映车企参展积极性提升,车型展示更丰富。新车与发布:新车首发2022年100台、2023年101台,2025年降至93台,可能因新车筹备周期、市场竞争节奏变化;发布会场次逐年递减(2022年40场→2025年23场),或与车企精简发布形式、聚焦精准传播有关,也体现行业从“数量竞赛”向“质量深耕”转变。整体看,车展在调整中适...

    标签: 汽车展览会 车展
  • 吉利星愿用户画像及满意度报告——电动汽车用户联盟出品.pdf

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    • 2025/06/04
    • 353
    • 电动汽车用户联盟

    吉利星愿用户画像及满意度报告——电动汽车用户联盟出品。传达吉利星愿车主声音,为潜在用户提供有价值的购车参考。为吉利星愿改进产品和服务提供参考,同时便于同行深度了解吉利星愿。

    标签: 用户画像 用户满意度 电动汽车
  • 问界M8大定、提车用户洞察报告——电动汽车用户联盟出品.pdf

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    • 2025/06/04
    • 479
    • 电动汽车用户联盟

    问界M8大定、提车用户洞察报告——电动汽车用户联盟出品。了解问界M8首批大定/提车用户是一群什么样的人,他们为何购买M8,便于同行深度理解M8成为爆款的原因。定量研究(问卷调研)和定性研究(一对一深访)相结合。线上回收214份答卷,经过车主身份验证(需核验以下资料:APP用车信息截图)和问卷作答情况(内容逻辑、填答时间)审核去除64份无效问卷。

    标签: 问界M8 提车用户 电动汽车
  • 2024车企用户运营系列报告第六期-车企核心用户(KOC)分层运营指南.pdf

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    • 2025/05/29
    • 355
    • Roland Berger

    2024车企用户运营系列报告第六期-车企核心用户(KOC)分层运营指南。当前,汽车行业正经历从“流量争夺”向“心智深耕”的阶段跃迁,以核心用户(KOC,KEYOPINIONCUSTOMER)为抓手的内容传播营销,已成为各车企抢占用户心智的核心竞争维度。然而在实践中,尽管车企普遍认可KOC运营的重要性,却频现“费时费力、发力不准、效果不显”等困境。究其原因,部分车企将KOC简单定位于传播工具,而非品牌发展的共建者。这种工具思维可能驱使企业盲目追求“KOC数量扩张与活跃维系”,导致有限的运营资源被严重稀...

    标签: 用户运营 车企 KOC
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