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  • 2026H1深圳市汽车市场分析报告.pdf

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    • 2026/08/20
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    2026年上半年深圳汽车市场呈现显著的结构性分化与转型特征。国产乘用车市场累计同比下行，需求乏力，但电动化转型基本定型。纯电车型销量80.5k，同比上涨5.21%，是市场唯一正增长品类，占比47.52%；传统燃油小排量及各类燃油变速箱需求持续萎缩。SUV以57.38%的份额稳居第一，抗跌性显著，轿车同比大跌近30%。车企格局剧烈变动，比亚迪销量同比下滑超50%，份额缩水；小米、蔚来、零跑等新势力大幅逆势上涨，成为主要增量来源，传统合资燃油车企全线走弱。进口乘用车市场高开低走，累计同比下滑12.11%。日系品牌是唯一实现增量的主流车系，丰田品牌同比大幅上涨；德系及多数传统豪华品牌如奔驰、宝马、保...

    标签： 汽车市场 深圳市

  • 2026H1海南省汽车市场分析报告.pdf

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    • 2026/08/20
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    全球新能源汽车渗透率持续提升背景下，区域市场表现呈现显著分化。2026年上半年，海南省汽车市场整体承压，国产乘用车与进口乘用车销量双双下滑，仅商用车市场在二季度显现企稳迹象。本报告基于详实数据，从销量走势、动力结构、品牌竞争、区域分布等多维度对海南汽车市场进行了全面剖析。国产乘用车：总量下行与结构重塑上半年海南国产乘用车市场持续下行，1-6月同比全为负增长，累计销量60.7k。零排量新能源车型以54.31%的占比居首，但销量同比下滑26.13%；传统燃油车萎缩加速，1.6L排量跌幅达41.69%。品牌方面，自主品牌份额超70%，比亚迪虽居首但份额大幅缩水，零跑、深蓝等新锐品牌逆势增长。合资品牌...

    标签： 汽车市场 海南省

  • 2026H1杭州市汽车市场分析报告.pdf

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    • 2026/08/20
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    2026年上半年杭州汽车市场呈现出鲜明的结构性分化与转型特征。国产乘用车市场在经历年初的消费观望与销量低谷后，于二季度通过终端促销与新车落地实现探底回升，累计同比跌幅逐步收窄。市场电动化程度极高，零排量新能源车型占比近半，SUV成为唯一正向增长的车型类别，尤其是中大尺寸新能源SUV备受青睐。竞争格局上，自主新势力品牌如蔚来、极氪等增速显著，逐步取代部分传统合资与老牌自主品牌的份额，自主车系整体占据主导地位。进口乘用车市场则持续走弱，累计销量同比大幅下滑。德系品牌虽仍垄断市场但份额缩水，日系紧随其后。进口车消费高度依赖中大排量燃油机型，电动化转型停滞，新能源进口车受众狭小，面临本土豪华新能源车型...

    标签： 汽车 杭州市场

  • 2026H1成都市汽车市场分析报告.pdf

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    • 2026/08/20
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    2026年上半年成都汽车市场在总量承压的背景下，呈现出深刻的结构性变革。国产乘用车市场累计销量同比负增长，但新能源渗透率已超五成，零排量纯电车型成为唯一正增长品类，传统燃油车需求全面收缩。车企格局方面，吉利、比亚迪等头部品牌份额下滑，而蔚来、零跑、极氪等新势力强势崛起，日系合资品牌成为合资阵营中唯一正增长力量。进口乘用车市场持续萎缩，累计销量同比跌幅扩大，德日双寡头格局虽存但主流豪华品牌遇冷，电动化转型停滞，市场高度依赖中大排量燃油车。商用车市场温和修复，累计销量基本持平，新能源渗透加速，纯电动商用车销量大涨，短途物流电动化与长途重卡大排量化趋势并存。区域分布上，乘用车消费集中于主城核心区，商...

    标签： 汽车 成都市场

  • 2026H1广州市汽车市场分析报告.pdf

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    • 2026/08/20
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    2026年上半年，广州汽车市场在总量波动中加速结构性重塑。国产乘用车累计销量同比下滑近14%，但新能源渗透率突破56%，纯电车型成为绝对主流，造车新势力快速崛起，传统合资品牌尤其是日系车企面临严峻挑战。进口乘用车市场承压明显，累计销量同比下滑超26%，日系品牌虽保持垄断地位但整体萎缩，国产高端新能源对进口燃油车形成强力挤压。商用车市场逆势增长，累计销量同比上涨超16%，电动化转型迅猛，纯电动占比超六成，远程、比亚迪等新能源品牌领跑市场。区域分布上，乘用车消费高度集中于天河、越秀、番禺等核心区，商用车则向天河及东部近郊聚集。整体而言，电动化、高端化及品牌格局洗牌是本期市场的核心特征。

    标签： 汽车 广州市场

  • 2026H1北京市汽车市场分析报告.pdf

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    • 2026/08/20
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    2026年上半年北京汽车市场呈现显著的结构性分化与转型特征。国产乘用车市场经历年初低迷后，于二季度逐步回暖，6月销量同比转正，累计降幅收窄。SUV与纯电动车型成为市场增长双引擎，新能源渗透率突破60%，自主品牌份额超六成，新能源新势力如理想、小米等快速崛起，挤压传统合资与豪华品牌空间。进口乘用车市场持续下行，累计同比跌幅扩大，德日主流豪华品牌抗跌性较强，但整体受国产新能源挤压，燃油车仍占主导，高端车型需求收缩。商用车市场先抑后扬，6月强势反弹，电动化渗透率近半，轻型货车与微型货车需求分化，核心区物流枢纽销量坚挺，外围区域收缩明显。整体而言，北京车市正加速向新能源化、自主化及高端SUV化转型，传...

    标签： 汽车 北京市

  • 2026H1东莞市汽车市场分析报告.pdf

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    • 2026/08/20
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    2026年上半年东莞汽车市场整体呈现下行态势，国产乘用车累计同比跌幅维持在-16%至-19%区间，消费观望情绪浓厚。市场结构发生深刻变化，新能源渗透率逼近50%，其中SUV和MPV细分市场新能源占比均已超过50%，成为电动化转型的前沿阵地，而轿车市场新能源渗透率相对较低且同比下滑。自主品牌占据国产乘用车近六成份额，但内部竞争激烈，新势力品牌凭借产品迭代优势持续抢占传统自主及合资品牌空间。进口车市场日系品牌主导，德系豪华品牌份额收缩，唯进口MPV逆势增长。商用车市场电动化加速，纯电销量超越柴油，轻客与重货表现亮眼，传统燃油商用车需求持续萎缩。

    标签： 汽车 东莞

  • 汽车行业：新能源月度新车销量占比超过60％.pdf

    • 3积分
    • 2026/08/19
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    • 红塔证券

    2026年7月，中国汽车市场在传统销售淡季中呈现结构性分化特征。尽管汽车销量环比出现下滑，但同比降幅进一步收窄，显示出市场企稳迹象。当月汽车产销分别完成257.3万辆和258.4万辆，同比微降。国内市场受传统燃油车销量大幅下滑影响，整体表现疲软，但出口市场延续高增长态势，月度出口量连续两个月超过100万辆，7月出口104.3万辆，同比增长81.3%，出口占比提升至40.36%。新能源汽车成为市场核心驱动力，7月新车销量占比首次突破60%，达到60.41%。当月新能源汽车销量156.1万辆，同比增长23.7%。其中，纯电动汽车销量107.2万辆，同比增长32.2%；插电式混合动力汽车销量48.9...

    标签： 新能源汽车 整车制造

  • 汽车行业周报：宇树上市，关注机器人板块主题机会.pdf

    • 3积分
    • 2026/08/19
    • 49
    • 申万宏源

    宇树科技确定于2026年8月19日在科创板上市，这一事件成为本周汽车行业关注的焦点，同时也带动了市场对机器人板块主题机会的重视。本报告围绕汽车行业动态、市场表现、重要事件及新车发布等方面展开分析，指出当前市场在科技成长与业绩壁垒之间寻求平衡。市场运行与行业数据本周汽车行业指数跌幅小于沪深300指数，显示出一抗跌性，但整体仍处于震荡期。乘联会数据显示，8月第一周乘用车零售和批发同比分别下降22%和24%，反映出终端需求依然疲软。经销商库存预警指数升至61.1%，高于荣枯线，表明去库存压力较大。宏观层面，CPI、PPI及PMI数据均显示内需动力不足，消费者观望情绪浓厚。核心投资逻辑报告提出两条主要...

    标签： 汽车 机器人

  • 天博智能-603448-产品扩张及国际化并进，热管理跨领域延伸蓄势待发.pdf

    • 9积分
    • 2026/08/18
    • 91
    • 中信建投

    全球新能源汽车销量持续攀升，动力电池及电驱系统对热管理的要求日益严苛，推动热管理系统向集成化、智能化方向发展。在此背景下，天博智能作为汽车热管理零部件的龙头企业，正通过产品扩张与国际化双轮驱动，蓄势待发。核心业务与市场地位公司主营汽车热管理系统零部件及声学部件，其中调温器、智能水阀、温度传感器及AVAS产品在国内市场占有率均位居前列。2024年，公司调温器销量国内第一、收入全球第三；智能水阀与AVAS收入均位列国内第二。公司拥有广泛且优质的客户资源，覆盖国内大部分主机厂，2025年中国汽车销量前十的车企集团均为其客户。战略扩张与国际化公司战略规划清晰，一方面大力开拓海外市场，计划与欧摩威在匈牙...

    标签： 热管理 汽车零部件

  • 中汽协-2025_2026中国汽车行业可持续发展报告.pdf

    • 5积分
    • 2026/08/18
    • 243
    • 中汽协

    在全球绿色变革持续深化、国内“双碳”目标加速落地的时代背景下，可持续发展已然成为汽车产业转型升级的核心命题。本报告由中国汽车工业协会编制，旨在系统梳理2025-2026年我国汽车行业可持续发展整体态势，通过ESG绩效评价机制，客观展现行业发展现状，归纳总结转型实践经验。国际国内政策环境趋严全球汽车产业可持续治理框架加速形成，以欧盟为代表的西方国家构建了从顶层目标到底层法案的闭环政策范式，《碳边境调节机制》、《新电池法》等法规进入实施期，对出海企业构成深度合规影响。国内方面，可持续信息披露标准体系逐渐建立，《企业可持续披露准则》系列文件陆续印发，生态环境法典、网络安全法等法律法规进一步完善，为标...

    标签： 汽车产业 可持续发展

  • 2026大尺寸SUV市场洞察报告.pdf

    • 3积分
    • 2026/08/18
    • 78
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    全球新能源汽车销量持续攀升，动力电池作为核心环节正迎来新一轮技术迭代与产能扩张期，而在中国汽车市场，大尺寸SUV正成为这一变革的核心载体。2026年上半年，尽管国内车市整体承压，新能源市场出现下滑，但中大型及大型SUV细分市场却逆势突围，同比分别增长28%和97%。本报告聚焦于这一充满活力的市场，旨在通过对市场规模、竞争格局、产品布局及用户画像的全面剖析，揭示其背后的增长逻辑与未来趋势。新能源驱动与市场格局重塑报告发现，中大型及大型SUV市场的增长完全由新能源车型驱动，两个细分市场的新能源渗透率分别达到82%和97%。中国品牌凭借密集的新品投放与技术优势，不仅实现了热销车型从海外品牌向中国品牌...

    标签： SUV 整车制造

  • 2026-2027年中国汽车行业发展及消费需求洞察报告.pdf

    • 14积分
    • 2026/08/18
    • 124
    • 其他

    全球汽车产业格局重塑背景下，中国汽车行业凭借完整的产业链、领先的新能源技术及日益增强的品牌影响力，正加速从规模扩张向高质量发展转型。2026-2027年，随着居民收入提升及政策引导，汽车消费市场呈现结构性升级特征，新能源渗透率持续攀升，智能化成为核心竞争要素。宏观环境与政策支撑2025年全国居民人均可支配收入达43377元，为汽车消费提供坚实底座。政策层面，国家通过调整车船税优惠、推动以旧换新、构建高质量充电基础设施体系等措施，引导行业绿色转型与消费结构优化。技术环境上，汽车从机械时代经由电子化转型，全面进入以ADAS、车联网和人工智能为标志的智能化浪潮。市场规模与贸易表现新能源汽车市场规模爆...

    标签： 汽车 消费需求

  • 涛涛车业-301345-蕴基致远，智启拓新.pdf

    • 4积分
    • 2026/08/18
    • 62
    • 长江证券

    全球低速电动四轮车需求稳步扩张，但贸易壁垒与渠道门槛抬高入行难度。涛涛车业依托“中国+东南亚+北美”三地协同的生产体系，叠加超80%的核心零部件自制率，有效规避贸易风险、把控生产成本，构筑起显著的成本壁垒。北美本土化运营铸就核心竞争力公司创始团队深耕北美市场二十余年，组建四百余人本地化团队，贯穿生产、营销、渠道、售后全链条。通过“仓储式销售”模式精简流通环节，提升交付效率。渠道端，公司实施最低广告价格政策并提供库存融资，保障经销商利润，推动全球经销商数量突破790家。Denago品牌入选2025年美国热门高尔夫球车十大品牌，市场份额稳步提升。主业优势突出，量利齐升高毛利电动低速车成为公司核心增...

    标签： 全地形车 摩托车 电动滑板车

  • 吉利汽车-0175.HK-一个吉利深化整合，剑指百万海外销量.pdf

    • 2积分
    • 2026/08/18
    • 91
    • 海通国际

    2026年上半年，吉利汽车实现营业收入1,736亿元，总销量142.3万辆，均创历史同期新高。核心归母净利润同比增长46%至96.8亿元，毛利率提升至17.9%，显示出产品结构高端化和规模效应带来的盈利质量显著改善。治理结构迈向职业化李书福卸任董事会主席，安聪慧接任，淦家阅升任行政总裁，标志吉利正式进入职业经理人驱动时代。这一“去家族化”举措被视为“一个吉利”整合后的治理升级，旨在提升组织协同与决策效率，而非战略转向。全球化加速与出口目标上调上半年出口47.4万辆，同比增158%，新能源出口增585%。鉴于强劲表现，全年出口目标上调至92万辆并挑战100万辆。公司坚持“少自建、重合作”模式，通...

    标签： 吉利汽车 整车制造
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