奇瑞汽车公司研究报告:深耕出海,多品牌协同拓展增长边界.pdf
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- 时间:2026/02/06
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奇瑞汽车公司研究报告:深耕出海,多品牌协同拓展增长边界。基本情况:全球化的科技型汽车企业。奇瑞汽车成立于 1997 年,早期 依靠风云、QQ 等车型切入主流与入门级乘用车市场,近年来公司加速 向全球化与智能化双轨转型。公司目前为国资+战略投资者+管理层股权 制衡体系,国资不直接干预经营,管理层深度绑定,战略投资人提供协 同,股权结构清晰。新能源+出口助力公司财务数据改善:风云、山海、 星纪元、iCAR、智界等新能源品牌序列规模化交付;海外营收持续增长。
现有品牌体系:五大品牌覆盖多样化需求。奇瑞主品牌定位主流大众市 场,以高性价比和多动力路线覆盖家庭与出口核心需求;捷途聚焦旅行 与轻越野取向的 SUV 细分,强调空间、通过性与场景适配;星途作为 集团高端品牌,面向中高端用户;iCAR 定位年轻化、个性化的纯电品 牌;智界则依托与华为的深度合作,主打智能化体验。
出口:深耕多年,发展稳健。1)市场:从发展中市场起步,向多区域 扩张。奇瑞的出口市场选择呈现出由发展中市场起步、向关键单体市场 (俄罗斯)集中、再向欧洲升级拓展的阶段性演进特征。在俄罗斯市场 公司已进入主动管理风险阶段。2)产品:以 Tiggo 为核心,多品牌多 能源并行。Tiggo 系列构成绝对核心,ICE 与 PHEV 并行,通过不同能 源形式、配置组合与品牌包装,实现对不同区域市场的适配与覆盖。燃 油车仍是奇瑞海外销售的基本盘;新能源车型更多以结构性补充方式推 进,且主要以 PHEV 为主。3)渠道及产能:因地制宜快速发展。奇瑞 在海外形成以经销商授权体系为主、在部分国家保留官方独家代理或设 立本地子公司的组合结构。从海外制造布局看,奇瑞采取多区域 KD 组 装模式,实现本地化与政策适配。
技术底座:平台化造车能力+自研合作并行的智驾策略。2025 年公司将 旗下子公司雄狮科技、大卓智能与研发总院相关业务进行整合,推动研 发体系由分散走向集中。公司明确以自研能力为基础、以华为、地平线 等头部技术伙伴为支撑的“自研+合作”双轨模式。2025 年 3 月奇瑞发 布“猎鹰智驾”智能化方案。奇瑞整车平台体系由传统燃油平台与新能 源平台并行构成,整体形成按价格带与技术路径分层的平台结构。
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