交运行业2026年投资策略:航空盈利修复可期,航运绿色转型提速.pdf
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- 时间:2026/01/13
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交运行业2026年投资策略:航空盈利修复可期,航运绿色转型提速。航空:在美联储降息推动下,人民币兑美元汇率在2026年有望进一步提升,为航司带来汇兑收益,同时国 际原油价格在2026年继续下行,航司的燃油成本压力有望缓解。机队供给方面,发动机存在问题等原因导 致我国航司的运力扩张有限,需求方面,经济增长将驱动航空出行需求结构性增长,我们持续看好后续票价 及航司利润表现。
公路:我国公路行业已进入成熟期,2024年我国高速公路总里程已超过美国居世界第一,随着公路建设投 资放缓和到期压力凸显,打破原有收费期限的新版收费公路管理条例或将出台。多种因素下,未来行业将呈 现改扩建、并购、业务多元化三大发展趋势。
航运绿色甲醇:全球航运业向零排放能源转型势在必行,当前绿色甲醇整体技术成熟度较好,且减碳表现良 好成为市场一种主流选择。截至2025年11月,MI数据库追踪全球252个可再生甲醇项目,预计到2030年总 装机容量为4510万吨。到2030年,所有电制甲醇项目的总装机容量预计为2180万吨,而所有生物甲醇项目 的总装机容量分别为2330万吨。
干散货运:从运输需求吨海里的角度来看铁矿石海上贸易的需求,以前我们关注中国铁矿石进口增量,现在 我们强调关注铁矿石进口来源的变化带来运输距离的增长。同时我国氧化铝产能提升,进口强劲的增长趋势 需要持续关注。
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