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钢铁行业周报：西芒杜铁矿首船发运带来全球供应格局历史性变革。

根据中铝集团披露，当地时间 2025年 12月 2日下午 5点 30 分， 在几内亚的马瑞巴亚港，载重吨位约 20 万吨的“WINNI NG YOUTH”号散货船在完成装货作业后，缓缓驶离港口，朝着中 国的方向启航。到港时间预计在 2026 年 1 月中旬，目的地为位 于上海吴淞口附近 59 海里的宝钢马迹山港。这一时刻，标志着 沉睡近 30 年的西芒杜世界级铁矿正式打通了从矿山到最终用户 的全产业链通道，迈入了商业化运营的新阶段。西芒杜铁矿项 目全面达产后年产能将达到 1.2 亿吨，相当于中国年进口量的近 十分之一，这将显著提升中国权益矿的供给比例，增强中国在 国际铁矿石贸易中的话语权和议价能力。

西芒杜铁矿首船发运带来全球供应格局历史性变革。 根据中铝集团披露，当地时间 2025年 12月 2日下午 5点 30 分， 在几内亚的马瑞巴亚港，一场历史性的发运仪式正式举行。载 重吨位约 20 万吨的“WINNING YOUTH”号散货船在完成装货 作业后，缓缓驶离港口，朝着中国的方向启航。该船从几内亚 出发后，将沿大西洋南下，绕过南非好望角，穿越印度洋，经 马六甲海峡进入太平洋，最终抵达中国，全程航行距离约 10, 852 海里，预计需时 30至 35天，到港时间预计在 2026年 1 月中旬， 目的地为位于上海吴淞口附近 59 海里的宝钢马迹山港。这一时 刻，标志着沉睡近 30 年的西芒杜世界级铁矿正式打通了从矿山 到最终用户的全产业链通道，迈入了商业化运营的新阶段。西 芒杜铁矿位于西非几内亚东南部，作为全球储量最大、品质最 高的未开发铁矿，其资源总量超过 40 亿吨，平均全铁品位高达 65%以上，相当于全球海运铁矿石年贸易量的十分之一。这一世 界级优质露天赤铁矿的正式商业化运营，标志着中国在国际铁 矿石资源布局中取得了重大突破。西芒杜项目不仅是一个单纯 的矿产开发项目，更是一个涵盖矿山开发、铁路建设、港口运 营和远洋运输的全产业链系统性工程，总投资额逾 200 亿美元， 成为近年来中国在海外投资规模最大的铁矿石项目。对于中国 而言，西芒杜项目的战略价值不言而喻。中国作为全球最大的 铁矿石进口国，钢铁产量占全球近 50%，但铁矿石对外依存度 超过 80%，其中从澳大利亚和巴西进口的比例高达 80%以上， 使得中国钢铁行业在原料供应和定价权方面长期受制于人。西 芒杜铁矿的投产将有效缓解这一局面，项目全面达产后年产能 将达到 1.2 亿吨，相当于中国年进口量的近十分之一，这将显著 提升中国权益矿的供给比例，增强中国在国际铁矿石贸易中的 话语权和议价能力。