翔楼新材研究报告:精冲材料龙头产能释放,卡位机器人关键上游材料.pdf

  • 上传者:w**********
  • 时间:2025/05/27
  • 热度:93
  • 0人点赞
  • 举报

翔楼新材研究报告:精冲材料龙头产能释放,卡位机器人关键上游材料。公司深耕于汽车零部件精密冲压材料,业务布局向高端制造领域 延伸。公司作为国内精密冲压材料领域的领军企业,凭借其高精 度特种钢材的研发实力与规模化生产能力稳居行业前列。公司聚 焦汽车产业链核心需求,产品广泛应用于汽车关键零部件制造领 域,并依托材料技术积累,加速拓展人形机器人、新能源等新兴 科技应用场景,构建多元化业务增长极。

汽车行业景气度回升,引领公司传统业务量价齐升。一方面,我 国汽车市场需求持续复苏,乘用车尤其是新能源汽车销量保持高 增,带动公司汽车零部件精冲业务规模提升;另一方面,我国单 车精冲钢用量显著低于发达国家水平,随着汽车制造工艺的提 升,有望进一步带动单车精冲钢价值量增长。除此之外,公司相 比于海外竞争者,在为客户交付同等质量产品时,价格更具优 势,未来有望凭借性价比优势及快速响应的服务模式持续推动国 产替代。

公司积极布局新领域业务,进军人形机器人广阔蓝海。2030 年 全球人形机器人减速器市场规模将增长至 43 亿元,2024 至 2030 年 CAGR 有望达到 97%,而谐波减速器作为人形机器人领域应 用最高的细分市场,2035 年有望扩张至百亿人民币市场空间。 公司目前已在谐波减速器柔轮材料研发方面取得实际性进展,未 来将进一步加强在行星减速器齿轮、RV 减速器摆线轮及传感器 弹性体关键零部件研发,积极探索其他高强高韧金属材料在机器 人领域的应用可行性。

公司配套新产能即将投产,为新业务布局充分赋能。安徽新厂项 目预期 2025 年 4 月建成,主要聚焦于工艺复杂、技术含量高的 轴承等高端制造领域,2025 年有望释放 4 万吨先进产能,为公 司开拓高端轴承、机器人等其他下游市场充分赋能。

1页 / 共20
翔楼新材研究报告:精冲材料龙头产能释放,卡位机器人关键上游材料.pdf第1页 翔楼新材研究报告:精冲材料龙头产能释放,卡位机器人关键上游材料.pdf第2页 翔楼新材研究报告:精冲材料龙头产能释放,卡位机器人关键上游材料.pdf第3页 翔楼新材研究报告:精冲材料龙头产能释放,卡位机器人关键上游材料.pdf第4页 翔楼新材研究报告:精冲材料龙头产能释放,卡位机器人关键上游材料.pdf第5页 翔楼新材研究报告:精冲材料龙头产能释放,卡位机器人关键上游材料.pdf第6页 翔楼新材研究报告:精冲材料龙头产能释放,卡位机器人关键上游材料.pdf第7页
  • 格式:pdf
  • 大小:2.1M
  • 页数:20
  • 价格: 4积分
下载 获取积分

免责声明:本文 / 资料由用户个人上传,平台仅提供信息存储服务,如有侵权请联系删除。

留下你的观点
  • 相关标签
  • 相关专题
热门下载
  • 全部热门
  • 本年热门
  • 本季热门
分享至