智能汽车行业专题报告:华为乾崑深度赋能车企,推动全民智驾时代到来.pdf

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  • 时间:2024/11/07
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智能汽车行业专题报告:华为乾崑深度赋能车企,推动全民智驾时代到来。华为赋能推动汽车产业升级,引望构建智能开放平台。汽车产业已进入技术转换周期,软件在汽车产业的价值不断加大,华为凭强劲实 力深度布局汽车市场,目标打造汽车产业智能化开放平台。引望公司的成立开启 了股权合作的新形式,在三大模式之上进一步加深与车企的合作,吸引合作伙伴 入股有望缓解车BU资金压力,车企入股引望有望获得更多技术赋能及远期更大 红利,实现“双向奔赴”。2024年上半年,得益于合作智能化车型的热销,车 BU归母净利润达到22.31亿元,实现扭亏为盈;预计2024年总营收将达到224.85 亿元。独立并商业化运作的引望公司客户开拓可期,未来随着产品搭载车型数量 的持续增加,有望推动中国汽车产业加速变革。

乾崑ADS智驾功能升级,技术生态成型深度赋能

乾崑智驾包括ADS高阶版与ADS基础版两大方案。功能方面,ADS 3.0能够实 现实现车位到车位的智驾领航功能,ADS 4.0将于2025年推出高速L3级自动驾 驶商用及城区L3级自动驾驶试点,高配功能展现强大实力;ADS SE能够以较 低成本实现高速城快智驾领航功能,推动智驾普及向更低价位车型。算法方面, ADS 3.0感知层使用GOD网络,决策规划层使用PDP网络来实现,同时添加本 能安全网络提升表现;ADS SE则采用与ADS 3.0的同源架构。数据方面,累计 智驾里程已经超过7.36亿公里,训练数据量已达3500万公里/日。算力方面,截 至10月,HUAWEI ADS智能驾驶系统的云端学习训练算力达到7.5 EFLOPS。 华为通过全栈自研与有效协同,支撑智能驾驶解决方案快速迭代。芯片层面,华 为目前有昇腾310和610两款智驾芯片,可支撑MDC 210 /MDC 300F /MDC 610 /MDC 810四款平台产品,搭载华为MDC 610的车型已可升级ADS 3.0。硬件层 面,华为自研激光雷达、4D毫米波雷达等多种传感器,构建了全频谱的感知能 力。云端层面,华为以昇腾人工智能基础软硬件作为算力基础设施,提供全栈自 主的AI算力底座。

以智能化深度赋能车企,加速行业格局演化

2024年将有8家车企的11个品牌车型搭载华为乾崑智驾系统上市,包括鸿蒙智 行旗下问界、智界、享界、尊界四大品牌,HI模式下东风岚图、猛士科技、长 安深蓝和阿维塔、北汽极狐等品牌,另外广汽传祺、比亚迪方程豹等品牌与华为 进行灵活合作模式。预计2024年底累计会有超过50万辆车搭载华为智驾系统。

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