奥纬咨询-欧洲铁路货运行业：点燃增长引擎的潜力.pdf

研究背景与目的

本报告由奥纬咨询与德国铁路行业协会（VDB）合作完成，旨在分析欧洲铁路货运行业的结构性困境与增长潜力，提出转型路径以释放行业全部价值。研究指出，铁路货运作为欧洲制造业的物流支柱，虽经历自由化改革和基础设施投资，却未能实现市场份额增长，核心问题在于运营模式滞后于市场需求。

核心发现

欧洲铁路货运量2025年约为3890亿吨公里，若成功转型，2050年有望增长至5400亿吨公里，运输方式份额从16.9%提升至20.4%。国际货运和多式联运是主要增长驱动力，其中多式联运大陆运输年增长率可达3.0%。然而，行业面临客户中心化不足、灵活性欠缺、可靠性不高、数字化滞后等结构性挑战，且大部分运营商缺乏可持续的经济模式。

关键数据

多式联运铁路2008-2025年增长64%；2023年欧洲卡车司机空缺超23万个；铁路在超800公里运输距离上具有成本优势，且每吨货运二氧化碳排放比公路少至少84公斤；南北走廊仅约半数列车能在ETA后30分钟内到达。

核心结论

铁路货运的未来取决于运营模式转型而非需求不足。行业需提升可靠性、透明度和灵活性，强化走廊执行，扩展以客户为中心的运营模式。设备与融资行业在提供互操作资产、灵活融资和数字化支持方面发挥关键作用。铁路货运是欧洲产业竞争力、供应链韧性和脱碳化的战略支撑，其改造是长期经济成功的先决条件。