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氢能&燃料电池源行业研究：FCV进入放量快车道，盘点燃料电池投资机会.pdf
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- 2024/04/25
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- 国金证券
氢能&燃料电池源行业研究：FCV进入放量快车道，盘点燃料电池投资机会。政策方针与全额补贴已推动燃料电池汽车示范先行，全生命周期成本平价与针对性补贴将成为下一阶段重点。当前燃料电池汽车保有量约为2万辆，距离2025年国家氢能中长期规划5万辆仍有快速增长空间，示范城市群第一批补贴的落地带动燃料电池示范运行近3年，当前燃料电池汽车的高速费减免或为趋势，49吨燃料电池重卡在各项补贴加持与廉价氢气的供应下，有望实现全生命周期成本（TCO）平价，行业已具备商业化潜力。目标压力+补贴下发+平价可期，燃料电池汽车将进入放量阶段。顶层政策定调氢能地位，燃料电池汽车存在2年3万辆缺口。2025年国家顶层规...
标签：氢能氢燃料电池
氢能行业2024年投资策略：降本为基，行业预期有望修复.pdf
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- 2024/01/01
- 465
- 27
- 中信证券
氢能行业2024年投资策略：降本为基，行业预期有望修复。2023年回顾：FCEV产销不及预期，绿氢项目规划大增。2023年前11月，燃料电池车产销近4000辆，相比2022年全年增长42.6%/34.8%，但距市场年初预期的80～100%的增速有落差。根据thinkercar数据，2023年前11月，商用车上险量为4752台，CR3为37%，燃料电池系统CR5为47%，亿华通/捷氢科技/重塑科技位居前三；根据我们统计，当前有55个绿氢项目披露投资进展，其中20%的项目处于开工阶段。此外，2023年行业一级市场融资规模同比下降，示范城市群补贴落地延迟，也压制行业预期。FCEV展望：2024年补贴...
标签：氢能氢投资策略
2023年下半年氢能产业跟踪报告：国家补贴下发+上游环节投资加大，2024年氢能景气度提升.pdf
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- 2023/12/28
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- 14
- 申万宏源研究
2023年下半年氢能产业跟踪报告：国家补贴下发+上游环节投资加大，2024年氢能景气度提升。2023年下半年，氢车示范应用国家级奖励资金下发叠加中央多个政策文件出台，氢能受到重视。随着中央对五大示范城市群第一年任务考核的完成，目前多地陆续公布了第一年度燃料电池汽车示范应用奖励资金。根据各地方发布的燃料电池车补贴细则来看，在符合国家补贴条件的基础上，较多地区采用国家级：省级：市级=1:1:1的方式分配。2023年11月与12月，上海市、浙江省、河北省、广东省、安徽省、内蒙古自治区等地财政厅先后提前下达2024年中央节能减排补助资金，总计4.48亿元。2023年7月14日，国家发展改革委发布《产业...
标签：氢氢能
氢能行业2024年度策略：绿氢项目爆发在即，重点看好制储环节.pdf
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- 2023/12/25
- 199
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- 国金证券
氢能行业2024年度策略：绿氢项目爆发在即，重点看好制储环节。上游绿氢项目进入爆发期，风光电消纳与配套设备降本推动需求启动。2023年国内绿氢项目电解槽招标量接近2GW，同比翻倍，符合乐观预期，在风光储氢设备的降本以及政策不断加码驱动下，绿氢大发展启动，从需求端看，在绿氢全面渗透下，潜在的消纳空间高达亿吨，远期看行业发展天花板高。2023年内，大量绿氢项目开始申报立项，国内立项的项目绿氢产能已超450万吨，当前落地项目仅5万多吨产能，此外海外需求也开始起量，中东立项绿氢产能近3000万吨，未来需求将同时受益于国内外拉动。考虑到2025年国家10-20万吨、各地合计100万吨绿氢产能规划，明年绿...
标签：氢能氢绿氢
氢能行业专题报告：氢车未来可期，氢燃料电池蓄势待发.pdf
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- 2023/08/23
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- 中银证券
氢能行业专题报告：氢车未来可期，氢燃料电池蓄势待发。氢燃料电池汽车是绿氢的重要应用场景：在全球绿色转型的背景下，2021-2030年，绿氢需求有望由3.76万吨提升至3320.44万吨，复合增速超100%。2021-2050年，绿氢在交通业总能源消耗中的占比预计由0.1%提升至12%。搭载氢燃料电池的氢燃料电池汽车与燃油车、纯电车相比，具备零排放、能量转换效率高、里程长、冷启动能力强等优点。PEM燃料电池迎来国产化、规模化前夕：我国已经具备燃料电池系统中双极板、膜电极等关键原材料生产能力，在燃料电池系统生产国产化、规模化的背景下，其具备70%降本空间。在国家能源局2025年我国氢燃料电池汽车保...
标签：氢能燃料电池电池氢燃料电池氢
氢能行业专题报告：氢能市场放量增长，液氢有望率先受益.pdf
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- 2023/06/25
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- 华安证券
氢能行业专题报告：氢能市场放量增长，液氢有望率先受益。氢能产业未来可期，储运市场有望率先受益。中国已经是世界上最大的氢气生产国，中商产业研究院预计，我国2023年氢气年产量将达到4575万吨，同比增长14.3%。同时，中国氢能联盟预计，2030年我国氢气年需求量将达到3700万吨，2050年我国氢气年需求量将接近6000万吨，2060年有望突破1.3亿吨。按照储运设备占终端氢成本比30%，当前氢气单价约为35元/kg，则2055年氢气储运市场有望突破万亿规模，到2060年，市场规模接近1.35万亿元。成本限制高压气态运输经济性，中长距离液氢运输更占优。高压气态储氢为国内目前最常用储氢形式，然而...
标签：氢氢能液氢
氢能行业专题报告：绿氢放量在即，电解槽有望率先受益.pdf
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- 2023/04/28
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- 华宝证券
氢能行业专题报告：绿氢放量在即，电解槽有望率先受益。双碳背景下氢能发展具有战略意义，世界各国高度重视。氢能具备来源多样、清洁低碳、灵活高效、应用场景丰富等优势，被誉为“21世纪的终极能源”，碳中和背景下氢能将成为全球能源转型发展的重要载体，为此世界各国高度重视氢能发展。我国积极推进氢能发展战略，在国家和地方政策的大力支持下，绿氢发展加速，2023年一季度电解槽公开招标825MW，已经超过2022年全年出货量。欧美发达国家高度重视氢能发展，纷纷通过补贴、税收地面等政策，氢能现已进入实质发展阶段。绿氢产业化发展进程加速，未来市场空间广阔。氢能发展，制氢先行，我国氢能短期仍以...
标签：绿氢氢能电解槽
氢能行业分析：地缘政治加速绿色能源转型.pdf
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- 2023/04/20
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- 南京证券
氢能行业分析：地缘政治加速绿色能源转型。地缘政治驱动全球绿色能源转型：欧洲加速可再生能源发展以摆脱对于天然气进口的依赖，欧洲风光核电资源丰富，天然气管道基础设施完备，绿氢耦合可再生能源发电结合管道运输是替代天然气的直接手段。拜登政府提出《降低通胀法案》，其中包含清洁氢税收抵免政策，抵免额度最高达到3美元每公斤，使得绿氢的经济性直接优于灰氢。欧美吸取光伏、风电依赖中国进口的教训，积极出台政策，希望把零碳关键技术与相关产业链掌握在自己手中。2023年国内外示范项目加速落地：国内光伏风电大基地鼓励就地消纳，配套绿氢项目不但可以实现大规模、跨季节调峰，也可以加速绿氢替代灰氢加速工业领域的降碳减排。目前...
标签：氢能绿色能源氢地缘政治能源转型能源
氢能行业专题报告：氢能行业星辰大海，电解水制氢如日方升.pdf
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- 2023/03/14
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- 华鑫证券
氢能行业专题报告：氢能行业星辰大海，电解水制氢如日方升。碳中和成为全球范围重要议题，氢能源具有来源多样、清洁低碳、灵活高效、应用场景丰富等特性，将逐步替代石油、煤炭等化石燃料，成为全球能源重要载体。目前，氢能在全球能源占比仅0.1%，根据全球主要能源研究机构预测，2050年氢能占比将达到12-22%，空间广阔。全球主要经济体均针对氢能制定了国家层面的发展战略。日本规划2030年氢气供应量达300万吨/年，2050年进一步提升至2000万吨/年；美国规划2030年清洁氢产能达到1000万吨/年，此外，美国通过IRA对制氢进行税收抵免；欧洲规划2025-2030年安装至少40GW可再生氢能电解槽，...
标签：氢能电解水制氢氢
氢能行业2023年展望：关键之年，期待突破.pdf
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- 2023/01/03
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- 中信证券
氢能行业2023年展望：关键之年，期待突破。政策框架2022年逐步完善，国际合作积极推进。2022年，随着中央氢能产业发展规划落地，氢能政策框架已基本完善，有中央的顶层设计、燃料电池示范应用城市群对应的补贴政策以及各地方的相关产业规划，预计2023年各类政策有望陆续落地，效果或可形成合力，有望进一步推动氢能发展提速。此外，国际间的氢能合作也在积极推进，中国在产业链上的成本优势和先发技术优势有望帮助国内氢能企业加速出海。2023年FCEV销量有望翻番增长，重卡占比或持续提升。2022年前11月，氢车产/销/上险量分别为2969/2789/3755辆，整车厂上险量前三的厂家分别是北汽福田、宇通客车...
标签：氢能氢
2022年中国氢能行业白皮书：发展燃料电池，助力氢能社会
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- 2022/12/19
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- 头豹研究院
2022年中国氢能行业白皮书：发展燃料电池，助力氢能社会。01政策支持，发展提速，国产化趋势加强“十四五”规划提出了对氢能整体发展的清晰布局，政策内容覆盖氢能制储运加等生产供给环节和工业、交通、储能等应用领域，2022年冬奥会掀起氢能热潮，万亿市场蓄势待发。现阶段，中国主要的氢能制储运氢方式为化石燃料制氢和高压气态长管拖车，并朝着可再生能源电解水制氢、液氢及管道输氢方向发力；中国加氢站建设的设备成本占比高达70%，设备国产化水平不足，“加油加氢一体化”手段将有效提升加氢站覆盖率。02重视绿氢制备，聚焦交通领域应用日本政府通过打造国际氢气供应链，发...
标签：氢能燃料电池
氢能行业年度分析与展望：政策指引循序加码，氢能行业未来空间广阔.pdf
- 2积分
- 2022/11/21
- 296
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- 川财证券
氢能行业年度分析与展望：政策指引循序加码，氢能行业未来空间广阔。我国氢能产业政策的“1+N”体系已搭建完毕，各地政府政策出台步伐加快，未来发展目标清晰明确。在氢能五大示范城市群的推广效应下，2022年氢能各产业链条的规模持续扩大，产业化进程不断深入。根据国家和各地方政府出台的政策指引，下游整车应用场景的市场规模到2025年底存在约3倍的增量空间，预计23年-25年整车产销规模的增长速度将继续加快。下游整车规模的不断扩大将有力地带动中游燃料电池动力系统装机规模的提升，在规模效应的带动下燃料电池动力系统的成本将不断下降，进而刺激整车和零部件的商业化落地进程加快，形成良性闭环...
标签：氢氢能
氢能行业深度报告：氢风徐来，静待产业链落子花开.pdf
- 4积分
- 2022/07/04
- 948
- 46
- 广发证券
氢能行业深度报告：氢风徐来，静待产业链落子花开。碳中和政策背景下，氢成为确定性发展方向。氢能作为一种清洁、高效、安全、可持续的二次能源，能够有利推动传统化石能源的清洁高效利用和支撑可再生能源的大规模发展，是实现多领域大规模深度脱碳的最佳选择。2022年3月，发改委发布《氢能产业发展中长期规划（2021–2035）》，将氢能作为国家能源体系重要组成部分，战略性新兴产业和未来产业重点发展方向。氢能的应用场景丰富，当前正处于快速发展的早期，未来发展潜力较大。制氢端，根据《中国氢能产业发展报告2022》，2021年，全球已有约70个在建的绿氢项目，已在规划中的GW级绿氢项目产能达到144....
标签：氢能
2022年中国氢能行业技术发展洞察报告.pdf
- 4积分
- 2022/04/15
- 2120
- 167
- 财联社
2022年中国氢能行业技术发展洞察报告。本报告从政策，专利等多视角出发，全方位分析目前我国氢能产业技术发展情况，包括氢能产业链技术布局，相关专利发展趋势，以及重点创新企业等，意在为我国制定氢能专利导航，完善氢能发展战略规划，推动氢能知识产权运营发展，科学合理布局氢能产业园区建设等提供借鉴参考
标签：氢能
氢能源行业专题研究：氢能行业供应端全面梳理.pdf
- 3积分
- 2022/02/12
- 562
- 47
- 中泰证券
氢能是21世纪的理想能源。氢能作为一种可再生的二次能源，来源丰富，质量能量密度高，热值达到143MJ/kg，使用过程环境友好，无碳排放，被标榜为21世纪的理想能源，被多个国家提升至国家战略高度，也将成为我国双碳目标实现的重要途径。根据《中国氢能及燃料电池产业白皮书》，到2050年氢能在我国能源体系占比中将提升至10%，产业规模将达到10万亿元以上，未来发展空间广阔。国内制氢拥有产业基础，政策支持不断，从中央到地方的发展规划及补贴政策陆续出台，五个示范城市群获批落地，行业或将进入发展快车道。
标签：氢氢能源

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