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"氢产业链" 相关的文档

  • 氢能源行业深度报告:产业链经济性测算与降本展望.pdf

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    • 2022/05/09
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    • 东吴证券

    氢能源行业深度报告:产业链经济性测算与降本展望。氢能能源战略地位清晰,把握全产业链降本节奏与平价环节。氢能能源属性及战略地位已明确,作为清洁高效的二次能源将助力高耗能高排放行业深度脱碳。我国氢能产业发展处于初期,规划要求重点突破“卡脖子”技术,扩大可再生能源制氢规模,到2025年燃料电池车保有量约5万辆,可再生能源制氢量10-20万吨/年。氢能产业有望加速发展,我们对全产业链关键环节进行经济性分析,以期把握当前产业链各环节成本现状,降本节奏及最具平价潜力的方向。制氢:副产氢兼具减碳&成本优势,绿氢长期降本空间大。三种主流制氢路径,制氢纯度制约应用,燃料电池用氢要...

    标签: 氢能源
  • 美锦能源(000723)研究报告:打造氢能全产业链,深耕煤焦主业.pdf

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    • 2022/03/31
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    • 国金证券

    美锦能源(000723)研究报告:打造氢能全产业链,深耕煤焦主业。入局未来千亿市场,全产业链布局氢能业务。双碳目标下,示范城市群“3+2”的格局已形成,根据当前各省出台的政策规划加总,2025年燃料电池车保有量超10万台,累计市场空间看向千亿;公司通过收购投资等方式向产业链上下游延伸:1)氢产业链上游方面:公司旗下华盛化工三期竣工后,氢气产能约1.56万吨/年,未来可实现2.5亿元收入贡献;2)氢产业链中游方面:公司通过参股电堆龙头企业国鸿氢能5.32%股权(2018-2020年累计市占率排名第一)、膜电极龙头鸿基创能19.89%股权的方式,深入布局电堆、膜电极等关键领...

    标签: 氢能 美锦能源
  • 氢能及燃料电池行业专题研究:氢能及燃料电池产业链综述.pdf

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    • 2022/03/09
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    • 天风证券

    氢能及燃料电池行业专题研究:氢能及燃料电池产业链综述。在双碳的大背景下,氢能及燃料电池产业链的未来发展潜力大。上游氢能源行业符合能源转型需求,下游新能源汽车市场规模增长迅速,产业链上下游均为有良好前景的蓝海市场,从而有望共同驱动氢能与燃料电池行业向好发展。氢能及燃料电池的产业链长、产值大。根据中国氢能联盟的预计,2020年至2025年间,中国氢能产业产值将达1万亿元,2026年至2035年产值达到5万亿元。2021年以来,在国家层面上有关氢能和燃料电池相关的政策持续加码,推进氢能及燃料电池的推广和应用。

    标签: 燃料电池 氢能
  • 氢能源行业专题研究:氢能源产业链分析.pdf

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    • 2022/01/04
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    • 东吴证券

    氢能上游:2019年氢能渗透率仅2.7%,煤制氢为当前主流&绿氢长期降本空间大1)氢能渗透率:2019年我国氢气产能约4100万吨/年,产量约3342万吨,占终端能源总量份额仅2.7%,政策扶持至2050年氢气需求量在终端能源体系中占比有望达10%,至2060年有望达20%。2)制氢:国内化石燃料制氢为当前最主流,绿氢降本空间大为长期发展趋势。①化石燃料制氢:2019年产量占比78%,其中煤制氢占比64%,天然气制氢占比14%。国内煤制氢工艺成熟,性价比高,原料煤800元/吨时,制氢成本约12.64元/kg。②工业副产氢:2019年产量占比21%,我国排空的工业副产氢发掘潜力大。③电解水制氢:...

    标签: 新能源 氢能 制氢 储运 燃料电池 氢能源
  • 氢能产业链之储氢产业分析:储氢发展适度超前,高压储氢优先实现.pdf

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    • 2021/12/30
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    • 平安证券

    氢能储运是产业链的关键环节。氢能产业链整体分为氢能制取、氢能储运、氢能应用三大环节,其中储运环节是高效利用氢能的关键。成本方面,氢气储运成本占总成本约30%。技术方面,要提高氢气能量密度,国际能源署规定储氢质量标准达到5%。经济高效是氢能储运未来发展趋势。目前,氢能储存应用场景有加氢站储存、运输车储存和燃料电池车储存等。

    标签: 氢能 储氢
  • 氢能设备专题研究:碳中和之路需“氢”装上阵,产业链视角寻“能”工巧匠.pdf

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    • 2021/12/15
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    • 招商证券

    本篇报告从制氢、储运氢、下游应用的产业链视角梳理了氢能发展的契机与痛点,从公司端挑选了直击痛点、未来有望加速氢能布局的设备公司如厚普股份、雪人股份等。我们认为氢能取代传统高碳能源是大势所趋,设备板块当前进入成长节奏,市场预期先于业绩表现,首次给予行业的投资评级至“推荐”。

    标签: 清洁能源 氢能 化石燃料
  • 氢能产业深度研究:万亿级产业链,送我上“氢”云.pdf

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    • 2021/12/08
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    • 民生证券

    政策:当前氢能产业链处于培育阶段,政策先行。1)制储运环节,“双碳”战略指引下,制氢储氢的顶层设计有望有政策倾斜,绿氢对灰氢替代空间很大。2)燃料电池车应用环节,“以奖代补”政策下,上海、北京、广东三大城市群第一批申报已通过,未来还有新城市群加入,行业进入快速发展期。

    标签: 氢能 燃料电池 清洁能源
  • 美锦能源(000723)研究报告:焦炭业务高成长,延伸布局氢能产业链.pdf

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    • 2021/12/07
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    • 开源证券

    公司作为焦炭龙头企业,目前已经形成“煤-焦-气-化-氢”完整的产业链布局。2021年前三季度受益于行业高景气,焦化主业盈利水平大幅提升。公司未来新建焦化项目将陆续投产,此外依托焦化主业,全面布局氢能产业链,助力公司业绩站上新台阶。我们预计2021/2022/2023年度公司可实现归母净利润27.12/28.39/48.35亿元;公司EPS分别为0.64、0.66、1.13元;当前股价对应PE为24.9、23.7、13.9倍。新布局的氢能产业正在处于业务成长期,在“碳中和”的背景下,氢能是国家政策鼓励的清洁能源,预计国家氢能规划顶层设计文件即将出台,看好其未来成长空间。首次覆盖,给予“买入”评级...

    标签: 煤炭 焦炭 焦煤 氢能 新能源 美锦能源
  • 氢能产业链专题研究:氢能重点产业链介绍.pdf

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    • 2021/12/04
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    • 国信证券

    氢能作为一种清洁高效的二次能源,对于构建清洁低碳安全高效能源体系具有重大的意义。10月24日,《中共中央国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》(简称《意见》)发布,氢能也被上升至国家层面的战略能源地位,将在碳达峰、碳中和的宏伟进程中发挥重要作用。目前我国每年氢气消费量超过3000万吨,中远期将有希望突破1亿吨。如果按照20元/kg的销售价格,对应5000万吨的销售规模估算,中长期也将是万亿元级别的能源市场。氢能在工业深度脱碳、交通以及跨季节储能领域可以很好地发挥与电力互补的优势。目前无论是大规模可再生能源制氢,还是氢能的储存、运输、分销,以及在工业和交通领域的应用,都...

    标签: 氢能 清洁能源 新能源 储能
  • 冰轮环境研究报告:深耕冷热产业链,布局氢能CCUS.pdf

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    • 2021/11/15
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    • 华泰证券

    公司起家于制冷压缩机,是中国工商业制冷行业的领军企业。公司掌握“全压力、宽温区、多工质”核心技术,冷热一体化的产业布局,服务于冷链物流、中央空调、工业余热利用及城市集中供热。“双碳”背景下,积极拓展CCUS(碳捕获、利用与封存)、氢能新领域,打造新成长曲线。我们认为冷链物流行业有望持续快速发展,看好氢能和CCUS新业务的前景,公司技术领先,卡位精准,看好公司长期成长空间。预计公司21~23年EPS为0.46/0.61/0.78元,考虑21~23年公司30%的业绩复合增速,给予22年1倍PEG,目标价18.58元,首次覆盖,给予买入评级。

    标签: 制冷 冷链物流 冰轮环境
  • 化工行业分析:金属硅、三氯氢硅、制冷剂产业链、PVC产业链、氯碱、磷酸、醋酸继续走高,PO、橡胶助剂、尿素、三氯蔗糖、双甘膦等涨价.pdf

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    • 2021/09/27
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    • 兴业证券

    化工行业分析:金属硅、三氯氢硅、制冷剂产业链、PVC产业链、氯碱、磷酸、醋酸继续走高,PO、橡胶助剂、尿素、三氯蔗糖、双甘膦等涨价.pdf

    标签: 三氯氢硅 金属硅 制冷剂
  • 氢能产业链专题研究:氢能加速发展, 燃料电池气体系统直接受益.pdf

    • 4积分
    • 2021/04/15
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    • 开源证券

    “碳中和”背景下,燃料电池产业的发展对于交通运输业的脱碳或发挥重要作用;从保障国家能源安全的角度来说,减少对国际化石能源的依赖,发展原油和天然气替代燃料具有重要的战略意义。氢能是零碳燃料,具有储量丰富、热值高、零污染、可存储、来源广泛等优点,有望在推动能源转型及提高能源系统灵活性方面发挥关键作用。与电动汽车相比,燃料电池车能量密度高,加注燃料便捷、续航里程较高,更加适用于长途、大型、商用车领域,可有效解决商用货车污染排放大等问题。⚫国内氢能产业发展潜力较大。氢气产业链包含上游制氢、中游储运和下游加氢及终端应用。我国目前最常见的制氢方法是化石能源重整制氢、工业副产气制氢和电解水制氢。可再生能源+...

    标签: 氢能 新能源 燃料电池
  • 氢能产业链深度报告:制氢、运氢和加氢站建设.pdf

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    • 2020/01/15
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    氢能产业链深度报告:制氢、运氢和加氢站建设

    标签: 加氢站 新能源
  • 氢能与燃料电池产业前沿报告:产业链解析及产业应用分析.pdf

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    • 2019/12/30
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    燃料电池汽车的优势在于集纯电汽车、燃油汽车优点于一身:清洁环保、续驶里程远、补能速度快、舒适安静,并且氢气是一种清洁高效、来源广泛的能源。长期看,燃料电池汽车有望成为汽车市场重要的组成部分。

    标签: 新能源汽车 燃料电池
  • 燃料电池产业链深度研究:加氢站及加氢网络专题报告.pdf

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    • 2019/05/17
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    制约氢燃料电池真正走向实用、走向市场、走向大众生活的障碍是经济规模的制氢、加氢技术及其社会普遍度、技术上(电堆和整车技术)的可靠性等。其中加氢网络是基础设施,是普及氢能应用的基础。

    标签: 燃料电池 加氢站
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