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航空发动机产业链全景解析：动力强国，旭日东升.pdf
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- 2021/12/31
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- 申万宏源研究
航空发动机：“工业皇冠明珠”，长坡厚雪赛道。航空发动机的研究和发展特点是技术难度大、耗资多、周期长，对飞机性能以及飞机研制的成败和进度有着决定性的影响，其性能直接决定了飞机的运载能力、航程长短和可靠性等关键性能，是航空产业发展的核心基础。航空发动机研制水平是衡量一个国家综合科技水平、科技工业基础实力和综合国力的重要标志。目前，全球能够自主研制航空发动机的国家只有美国、英国、法国、俄罗斯和中国等少数国家，其中我国虽然起步较晚，但随着国家产业扶持力度增大，现正全力追赶世界一流梯队。此外，航空发动机作为工业部门目前附加值最高的高端制造业，其基于核心机系列化的研制模式，可以降低研发成本，极大提高研发效...
标签： 航空发动机 -
航空发动机产业108页深度研究报告：高价值、多系统、高壁垒的复杂工程.pdf
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- 2021/12/20
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- 广发证券
增量时代：新机列装、存量升级、维修&换发空间广，研发方向的单一性催化强者恒强的格局。空间广，源自飞机新机列装及备发牵引航发市场，源自下游高性能需求驱动航发代际升级，更主要源自维修及换发空间。参考英国RR公司2014年公告，对于一个典型的航空发动机项目，维修服务产生的收入规模至少是新机OE销售收入的4倍以上。类比晶圆代工的追求先进制程的头部效应、强化制程方向的领先优势，航发格局持续稳固的关键，在于以提高核心机推重比为主要研发方向的“单一”方向持续性投入及改进。
标签： 发动机 航空发动机 -
航空发动机产业深度报告：产业概况、市场分析、投资策略.pdf
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- 2021/11/24
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- 招商证券
航空发动机具有技术门槛高、耗资大、研制周期长、产品生命期长等特点。航空发动机被誉为“制造业皇冠上的明珠”，它是一个国家科技、工业和国防实力的重要标志，是构成国家实力基础和军事战略的核心技术之一。航空发动机需要在高温、高寒、高速、高压、高转速、高负荷、缺氧、振动等极端恶劣环境下工作，因此航空发动机的研制难度极大，研制周期很长，技术门槛极高，全世界能自主研制先进航空发动机的国家只有美、英、法、俄等少数发达国家。虽然涡轮喷气发动机的研制是一项投资大、耗时长的大工程，但一旦研制成功投入使用，生命周期可达50年甚至更长。
标签： 航空发动机 军工 航空 飞机 -
航空发动机产业研究：景气度大幅提升，抢跑长期掘金赛道.pdf
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- 2021/08/23
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- 财信证券
航空发动机产业研究：景气度大幅提升，抢跑长期掘金赛道。军机放量、练兵备战消耗增大双重提振航发市场。我国“十四五规划”指出“2027年实现建军百年奋斗目标”，8月18日人民日报发文《必须加快国防和军队现代化》。未来我国战机更新换代与列装加速将拉动军用航空发动机市场景气向上，同时航空发动机作为易耗品在“练兵备战”部队训练量大增的背景下其需求将进一步扩大。我们预计2021年我国军用航空发动机市场空间大约在471~534亿元，2021~2027年我国军用航空发动机市场总规模约为4927亿元，年均复合增速10.2%。国产替代势在必行，“十四五”期间有望突破。目前我国依旧有20%左右的军用航空发动机需依赖...
标签： 航空发动机 军工 -
航空发动机产业深度研究报告：强国的象征、飞机的心脏.pdf
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- 2021/04/14
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- 浙商证券
航空发动机是强国的象征、更是大国博弈的迫切需要，未来衍生产品战略价值大：1)三代军用发动机五大常任理事国标配，四代军用发动机仅中美俄竞技，商用大涵道比发动机美英三寡头垄断。2)百年未有之大变局下，发展航空发动机产业是大国崛起的必然选择，中短期着眼周边局势国防安全带来的需求增长;中长期高度关注航空发动机在国家产业升级中的巨大经济带动效应、航空发动机衍生技术及工艺在其余领域的新应用。航发集团成立，自研先进型号覆盖各类型飞机，技术突破与时代需求高度耦合：1)中国航空发动机产业起步偏晚、道路曲折，长期以来先进型号依赖进口。航发集团成立、两机专项实施，飞发分离、自主研制，目前在役及在研型号覆盖我国各类型...
标签： 航空发动机 军工 飞机制造
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