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潍柴动力产品布局及盈利情况如何？
- 提问时间：2025/01/14
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[1个回答]重卡发动机龙头，多元化产品布局。1.深耕发动机领域二十余年，产业链布局不断扩张公司动力链产品销量稳步提升，重卡发动机市占率超40%、天然气重卡发动机市占率超60%。2024H1，公司销售各类发动机40万台，同比增长9.8%；变速器47.7万台，同比增长12.1%；车桥42.8万根，同比增长18.7%。其中，重卡发动机销售约16.1万台，市场份额达40.5%；天然气重卡发动机市场份额达63.1%；500马力以上6x4牵引车发动机市场份额达44.6%；M系列发动机销售约3600台，海外收入占比达75.6%。（1）潍柴发动机：自研大马力，热效率高，天然气产品优越自研发动机构建大功率、可靠性强、热效率...
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潍柴动力新业态经营情况如何？
- 提问时间：2024/07/12
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[1个回答]多元业务开花结果，为公司创造新增量。1.大缸径发动机：ASP高，前景空间广潍柴动力对大缸径发动机的定义是气缸内径超过150毫米的发动机，它是发电机组、海洋巨轮等的动力核心。潍柴于2009年收购法国百年船机企业博杜安100%股份，自此着手大缸径发动机业务。博杜安公司是一个拥有航海精神的动力供应商，活跃于世界海洋及内陆船舶工业领域。潍柴经过十多年来对博杜安大缸径发动机技术的吸收和消化，从2019年开始可以实现量产销售，并持续实现营收高增长。大缸径发动机大部分市场份额长期以来被卡特彼勒、康明斯、约翰迪尔以及日本三菱等外国品牌占据。与国外品牌相比，潍柴具有明显成本优势和交付时间优势。潍柴大缸径发动机型...
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潍柴动力发展历程、股权结构、核心业务及财务分析
- 提问时间：2024/07/12
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[1个回答]重卡行业龙头，业绩稳定向上。1.发展历程：二十载砥砺前行，动力龙头迈向多元装备龙头公司成立于2002年9月，2004年于香港上市，2007年回A股深交所上市，主要从事整车及关键零部件、叉车生产及仓库技术服务、农业装备等的研发、制造及销售业务。依托于完整的全球化布局，以及不断拓展的业务范围，公司成为国内动力总成和重卡整车整机龙头，2023年实现营业收入2139.6亿元，归母净利润90.1亿元。集团发展历程大致可分为三个阶段：1）2002-2011年，聚集重卡发动机领域，专注重型柴油发动机业务发展，并购湘火炬，获得陕重汽、法士特变速箱、汉德车桥等优质企业，实现包含发动机、变速箱、车桥的动力总成完整...
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潍柴动力各项业务布局进展如何？
- 提问时间：2024/06/26
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[1个回答]重卡发动机龙头，多元化发展超越周期。1.重卡链：重卡发动机龙头垂直拓展动力产业链1.1母公司：重卡发动机绝对龙头，受益于结构性机会母公司是上市公司营收、利润贡献主力。母公司主营发动机业务，拥有近百种发动机产品。自凯傲并表后，母公司营收占上市公司比重低于30%，自2022年雷沃并表后母公司营收占比低于20%，但仍然贡献了上市公司主要利润，2017年以来保持70%以上利润贡献比。2023年母公司营收占比20%，归母净利润占比87%。发动机业务盈利情况良好，净利率稳中有升。公司发动机业务营业收入受行业波动影响明显，2023年行业复苏，公司营收438.3亿元。从重卡行业周期来看，2015年行业迎周期复...
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潍柴动力发展历程、股权结构及财务分析
- 提问时间：2024/06/26
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[1个回答]二十年发展成就综合实力领先的跨国装备集团。1. 发展历程：重卡动力总成龙头，迈向全球高端装备集团公司是中国综合实力最强的汽车及装备制造产业集团之一。公司以整车、整机为龙头，以动力系统为核心技术支撑，成功构筑起了动力系统、商用车、农业装备、智慧物流等产业板块协同发展的新格局，分子公司遍及欧洲、北美、亚洲等地区，产品远销150多个国家和地区。从重卡发动机龙头到多元动力总成，迈向全球高端装备跨国集团。公司发展历程可分为三个阶段：（1）阶段一（2002年-2008年），发动机龙头迈向动力总成。公司2002年成立，深耕柴油发动机领域，2005年通过收购湘火炬控股法士特变速器、汉德车桥和陕重汽，...
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潍柴动力各业务布局情况如何？
- 提问时间：2024/04/26
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[1个回答]整车发动机龙头优势显著。一、陕重汽重卡具备行业竞争力，盈利预期转正陕西重型汽车有限公司（简称“陕重汽”）成立于2002年，总部位于陕西西安，由潍柴动力股份有限公司和陕西汽车集团有限责任公司分别控股51%和49%。陕重汽的重卡发动机配套以潍柴为主。陕重汽重卡的传统优势在于工程类重卡，工程自卸车持续霸榜，以领先优势稳居行业第一。近年来加速物流类重卡产品布局，载货车市场份额和销量双增，积极推动高端重卡升级，成功发布升级版德龙X600017H840大马力高端产品，再次刷新国产重卡马力榜单，引领中国大马力牵引车市场发展。陕重汽单车均价逐年抬升，净利润预计转正修复。在2018-20...
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潍柴动力发展历程、股权结构、主营业务及营收分析
- 提问时间：2024/04/26
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[1个回答]潍柴动力历经多年并购发展，已成为我国先进的汽车及装备制造产业集团。潍柴动力2002年成立，2004年在港交所上市，2007年回A在深交所上市。在2007年，收购湘火炬，湘火炬旗下拥有陕西重汽、法士特变速箱、汉德车桥等优质企业，自此实现了对重卡“整车+变速箱+车桥”黄金产业链的全面布局；2009年，公司收购法国发动机企业博杜安，开拓高速大功率发动机市场，进军世界海洋及内陆船舶工业领域；2012年，收购德国凯傲和林德液压，布局叉车制造及高端液压领域；2014年，凯傲完成并表，2016年，凯傲全资收购德马泰克，自此形成“叉车+供应链物流解决方案”两面一...
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潍柴动力发展历程、财务及未来经营展望分析
- 提问时间：2024/04/19
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[2个回答]重型机械全球龙头，技术为王，持续开拓。1.发展历史：聚焦技术多业务整合，营收&利润历史长牛多产业链开拓布局，构建重型机械大集团。潍柴动力由山东重工旗下零配件公司起家。2002年谭旭光上任董事长后，公司逐步横纵向开拓业务。2007年收购湘火炬71.89%股权，获得陕重汽、法士特、汉德车桥子公司；2012年收购凯傲，2014年增加对凯傲的持股至40%以上，并合并报表；2016年收购德马泰克；2017年收购弗尔赛33.5%股权，并于2019年收购巴拉德氢能，布局新能源。截至目前，公司业务覆盖重卡整车下游、叉车/液压、智能物流、农机/工机、新能源等众多领域；同时，董事长谭旭光于2018年兼管中...
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潍柴动力经营亮点在哪？
- 提问时间：2024/04/17
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[1个回答]潍柴为重卡细分领域绝对龙头，多元化实现超越周期的成长。1.潍柴以重卡发动机龙头为基，垂直产业链均达到国内头部水平1.1.母公司潍柴动力：重卡发动机的绝对龙头母公司潍柴动力主营全系列发动机研发、生产、销售，应用领域包括卡车、客车、工程机械、农业装备等，产品远销全球110多个国家和地区。2022年1月、11月公司先后发布全球首款本体热效率突破51%、52%的柴油机，树立行业标杆。潍柴重卡发动机市占率常年处于30%以上。2012-2014年，国内重卡销量中枢约70万辆，潍柴重卡发动机市占率从33%提升至37%，2015年受经济因素及国四排放标准升级影响，景气、需求下行，行业销量下降至55万辆，在此期...
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潍柴动力发展历史、股权结构、管理层及营收分析
- 提问时间：2024/04/17
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[1个回答]从重卡发动机龙头到智能化工业装备跨国集团。公司于2002年成立，2004年、2007年分别于港交所、深交所上市，前身为建立于1946年的潍坊柴油机厂，至今已有近80年历史。上市后，潍柴立足于整车、整机龙头的基盘，通过海内外并购重组拓展工业车辆、自动化物流、燃料电池、农机等业务，已逐步成长为智能化工业装备跨国集团。公司历史并购活跃，产业链完备且覆盖广泛：1）2005年公司从德隆系收购湘火炬集团，并间接获得了陕重汽、法士特、汉德车桥、株洲湘火炬火花塞以及株洲齿轮的控股权，使公司获得生产重卡核心“发动机+变速箱+车桥”的能力，打通了重卡领域的垂直产业链。2）2009年公司收购...
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潍柴动力还有哪些业务拓展？
- 提问时间：2024/01/26
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[1个回答]跨行业拓展重卡下游应用环节，弱化重卡行业强周期影响。1.收购凯傲+德马泰克，进军智能物流2012年，潍柴动力收购凯傲集团25%的股份，此后持续增持凯傲，2018年持股提升至45%，控股地位进一步强化；2016年，凯傲收购德马泰克100%股份。凯傲集团是全球第二的叉车制造商，德马泰克提供全面的智能供应链和自动化解决方案，二者协同发展，形成了叉车+仓储物流解决方案的一体化智能物流体系。凯傲的叉车、智能物流系统主要应用于商超、电商、冷链、仓储，与消费密切相关；德马泰克的合作客户有IBM、亚马逊、谷歌、沃尔玛、雀巢、联合利华、宝洁等。凯傲营收稳健增长，经营指标表现稳定。2012年收购完成后，凯傲经营状...
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潍柴动力重卡领域布局进展如何？
- 提问时间：2024/01/26
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[1个回答]深耕主业发动机领域，市场份额稳居龙头。公司发动机种类丰富，覆盖面广。公司以开放的心态，整合全球资源，向社会提供技术领先，绿色环保的不竭动力；做全系列、全领域的动力提供商。公司现有包括客车、卡车、工程机械、发电、农业装备用发动机在内的多种发动机类型。其发动机可达国Ⅵ标准，排量从2.3L到87.5L不等，功率覆盖2kW到8700kW。市场份额稳步提升，行业地位稳中有进。潍柴母公司在重卡发动机领域处于领先地位，发动机价值量约占重卡整车价值量的20-30%。公司发动机出货量逐年递增，截止2021年发动机出货量突破100万台，2022年发动机出货量57.3万台，同比下降43.8%，其中重卡发动机出货量整...
标签： 潍柴动力 重卡 -
潍柴动力发展历程、股权结构及盈利分析
- 提问时间：2024/01/26
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[1个回答]布局重卡黄金全产业链，横纵拓展布局多业务领域。1.深耕发动机领域二十余载，产业链扩张稳中有进2002年，潍柴动力股份有限公司正式成立。公司始终坚持产品经营&资本运营双轮驱动的运营策略，专注于发动机领域研发与生产二十余载，不断提升品质、技术和成本三大核心竞争力，以发动机为公司的核心业务，成功构建了动力总成（发动机、变速箱、车桥、液压）、整车整机、智能物流等产业板块协同发展的格局，拥有“潍柴动力发动机”、“法士特变速器”、“汉德车桥”、“陕汽重卡”、“林德液压”等品牌。2...
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