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招商南油发展历程、主营业务及经营表现分析
- 提问时间：2024/10/31
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[1个回答]全球领先的中小船液货运输服务商。1.历经卅年风雨，涅槃重生公司成立至今三十余年，历经资产重组，亏损退市，扭亏为盈，再度上市等风雨，如今涅槃重生，经营稳定。1993年，公司前身南京水运实业股份有限公司成立；1997年，公司于上交所首次上市，证券简称“南京水运”；2007年，公司与南京油运公司进行资产置换，公司更名为“中国长江航运集团南京油运股份有限公司”，证券简称变更为“长航油运”；2009年，中国长江航运集团与中外运集团重组，公司实控人变更为中国外运长航集团；2014年，公司因连续4年经营亏损从上交所退市；2015年，中国...
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招商南油发展历程、股权结构及财务分析
- 提问时间：2024/10/23
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[1个回答]成品油运龙头，业绩弹性优良。1.历史沿革及股权结构:招商局集团旗下远东成品油运龙头公司经过近30年发展历程，成为全球领先的中小船型液货运输服务商。招商局南京油运股份有限公司(简称“招商南油”’、“公司”)，是招商局集团旗下从事油轮运输的专业化公司，是长航集团所属从事江海联运的重要骨干企业，专注于国内外中小型油轮和化工气体等具有相对优势的市场领域。公司主要经营海上原油、成品油、化工品、乙烯和液化气运输。公司成立于1993年，前身南京水运事业股份有限公司，总部位于南京。1997年完成A股上市。2015年，公司完成重整，剥离亏损VLCC业务...
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招商南油发展历史、商业模式及财务表现如何？
- 提问时间：2024/08/29
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[1个回答]远东成品油运输龙头。1.招商局旗下，专注成品油运招商南油的市场定位为全球领先的中小船型液货运输服务商，实行“专业化、差异化、领先化”的发展战略，立足于液货运输主业，秉承并聚焦于原油、成品油、化学品、气体运输等具有相对优势的市场领域。据招商南油公司官网，公司的外贸成品油运输业务规模位居远东第一、内贸原油运输业务规模位居国内第二、化学品运力规模位居国内前列、乙烯运输业务为国内独家经营。两度更名，2017年重新上市。招商南油的前身为南京水运实业股份有限公司，成立于1993年，由南京长江油运公司联合长江沿线八家国有大中型石油化工企业共同发起。1997年南京水运实业股份有限公司上...
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招商南油主营业务、股权架构及业绩弹性如何？
- 提问时间：2024/04/18
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[1个回答]全球中小船型液货运输服务商，成品油运输贡献显著。1.全球中小船型液货运输服务商招商南油是一家定位为全球中小船型液货运输服务商的航运企业，立足于液货运输主业，秉承并聚焦于成品油、原油、化学品、气体运输等具有相对优势的市场领域，拓展船员劳务、燃油供应等关联业务，形成“油化气协同、内外贸兼营、江海洋直达、差异化发展”的业务格局。油品运输是公司核心业务。2023年上半年油品运输业务收入贡献26.2亿元，占比83%；毛利贡献9.8亿元，占比93%。公司油品运输包括原油运输和成品油运输两类业务。原油运输方面，公司主要从事国内沿海原油、外贸原油和内外贸燃料油运输。其中，国内沿海原油和...
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招商南油发展历史及盈利情况如何？
- 提问时间：2024/02/29
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[1个回答]招商南油集油化气于一体，是全球领先的中小船型液货运输服务商。招商南油成立于1993年，前身为“长航油运”，2014年因长期亏损导致净资产为负而退市，在剥离VLCC资产、实施债转股后实现扭亏为盈，于2019年再次登录A股市场，名称变更为“招商南油”。目前招商南油已发展为国内唯一同时拥有油化气运输资质的水运企业，业务范围涵盖原油运输、成品油运输、化学品运输及气体运输，并立足于运输业务，开拓了船员劳务和燃油供应业务。招商南油拥有远东最大MR（2.5-5.5万载重吨的油轮）船队及国内独有的乙烯船队。截至22年末，公司拥有及控制运力65艘，共计238万载重...
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招商南油主营业务、发展历程及业务布局情况如何？
- 提问时间：2023/12/28
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[1个回答]中小船型油化气运输服务商，远东成品油运输龙头。公司从事中小船型油化气运输服务，油品运输船队规模领先。公司是招商局集团旗下从事油轮运输的专业化公司，是长航集团所属从事江海联运的重要骨干企业。公司市场定位为全球领先的中小船型液货运输服务商，聚焦于原油、成品油、化学品、气体运输等市场领域，构建起“油化气协同、内外贸兼营、江海洋直达”的业务格局。公司拥有远东地区最大的MR成品油船队，内贸原油运输业务规模位居国内第二。主营油化气运输，油品运输营收占比约75%。公司主要从事油化气运输，辅以部分运输相关联业务。2021年公司营业收入中，74%为油品运输，8%为化学品运输，3%为乙烯运...
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招商南油各项业务收入情况分析
- 提问时间：2023/07/26
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[2个回答]公司主要经营海上原油、成品油、化工品与气体运输业务。同时附带经营船员劳务以及船舶燃油供应业务。1.石油运输业务公司石油运输业务具备内外贸兼营优势，覆盖货种包括成品油与原油。外贸兼营优势明显。招商南油船舶不仅具有国内原油、成品油、化工品和气体运输资质，且五星旗船舶还具有内外贸兼营的资质。内外贸兼营，一方面可利用自身优势更好的调节船队运营，平衡内外贸货源的不均衡，减少船舶等待时间，提高船舶运行效率，从而提高船舶收益；另一方面通过内外贸兼营，有效防范单边市场运作风险，提高自身市场竞争力。原油运输业务：公司运营20艘船舶，包括2艘PANAMAX和18艘2-5万吨级原油船，以内贸运输为主、外贸运输为辅，...
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招商南油发展历程、股权结构及财务状况如何？
- 提问时间：2023/07/26
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- 提问者：匿名用户
[1个回答]聚焦细分油气运输市场，盈利弹性较强。1、历史沿革招商南油是招商局集团旗下从事油轮运输的专业化公司。公司实施“专业化、差异化、领先化”的发展战略，市场定位为全球中小船型液货运输服务商，立足于液货运输主业，秉承并聚焦于成品油、原油、化学品、气体运输等具有相对优势的市场领域，拓展船员劳务、燃油供应等关联业务，努力形成“油化气协同、内外贸兼营、江海洋直达、差异化发展”的业务格局，增强公司的核心竞争力、抵御风险和穿越周期的能力，建设成为全球领先的中小船型液货运输服务商。长航油运成立于1993年7月，于1997年6月在上海证券交易所挂牌交易。2007年5月，...
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招商南油业务模式及财务状况分析
- 提问时间：2023/03/08
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- 提问者：匿名用户
[1个回答]全球领先的中小船型液货运输服务商。1.国内唯一“油化气”运输一体公司，远东MR船队领先者全球领先的中小船型液货运输服务商。招商南油是招商局旗下的油轮运输公司，也是国内唯一一家拥有国际国内油化气运输资质的水运企业，其国际成品油运输为远东地区成品油运输市场领先者。公司前身南京水运成立于1993年，1997年于上交所上市，简称“长航油运”；2007年，公司通过资产重组实现由长江油运向海上油运的战略转型；2014年，受全球油运市场低迷影响，公司连续四年亏损退市，随后于全国中小企业股份转让系统挂牌；2019年1月，公司于上交所重新上市，同年4月公司简称变更...
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招商南油是一家什么样的公司？
- 提问时间：2022/12/30
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- 提问者：匿名用户
[1个回答]我来介绍一下招商南油的概况。招商南油是招商局旗下从事油轮运输的公司，前身南京水运实业股份于1993年由南京油运公司联合长江沿线等八家国有大中型石油化工企业共同发起成立，并于1997年在A股上市，由于公司常年亏损2014年上交所终止公司上市交易，2015年公司完成重整，剥离亏损VLCC业务，并整体划入招商局集团，此后公司管理能力全面提升，盈利能力不断增强，于2019年在A股重新上市，并变更名称为“招商南油”。公司是全球领先的中小船型液货运输服务商。经过重整，公司聚焦于内贸原油、外贸成品油、化学品、气体运输等具有相对优势的市场领域，同时积极拓展船员劳务、燃油供应等多元化业务...
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招商南油油运板块经营业务包括哪些？
- 提问时间：2022/10/12
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- 提问者：匿名用户
[1个回答]这个我知道，答案都来自报告《招商南油（601975）研究报告：成品油运景气上行，招商南油开启改善周期》，如果有兴趣了解更多相关的内容，请下载原报告阅读。原油运输业务：公司目前运营21艘船舶，包括2艘PANAMA和19艘2-5万吨级原油船，以内贸运输为主、外贸运输为辅，主要从事国内沿海、海进江等内贸航线及东亚地区外贸航线运输。内贸原油运输业务规模位居国内第二。运价环节，国内原油运输参与者维持竞争与合作，市场良性发展，内贸运价水平基本保持稳定。成品油运输：公司运营28艘MR船舶，是目前远东地区最大的MR成品油船队，具备内外贸兼营、江海洋直达、台海直航资质和全球化运营能力，主要从事东南亚、东北亚、印...
标签： 招商南油 油运
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