"ADAS" 相关的问题

  • 速腾聚创ADAS激光雷达价格、数量及市场份额如何?

    • 提问时间:2025/04/03
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    • 提问者:匿名用户

    [1个回答]4年时间从2万块降到2千块。2020年,速腾聚创ADAS激光雷达的均价约为20,583元,2024年前三季度,速腾聚创ADAS激光雷达的均价约为2,566元,我们预计其2024全年ASP约为2,550元。2020-2024年产品均价年均降幅约40.7%,相当于连续4年以每年打6折的方式实现了ASP降数量级。均价降数量级的背后是公司出货量的暴增。2020年,速腾聚创ADAS激光雷达出货量约为300颗,2024年,速腾聚创ADAS激光雷达出货量约为52万颗。2020-2024年出货量提升了1,700多倍。激光雷达采购预算约占整车售价的1%左右。据大疆车载负责人沈劭劼,在智能驾驶还只能缓解驾驶疲劳而...

    标签: 速腾聚创 ADAS 激光雷达
  • ADAS 传感器清洗产品清洁方式及构成有哪些?

    • 提问时间:2024/08/14
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    • 提问者:匿名用户

    [1个回答]液态/气态/气液混合三种技术路线并行,充分满足下游客户需求。为适应驾驶辅助系统能够在各种环境下工作要求,ADAS传感器清洗产品的清洗介质有所不同。根据不同的清洗介质,目前ADAS传感器清洗产品的清洁方式大概分为三种:液态清洗、气态清洗、气液混合清洗。1)液态清洗:清洗介质为液体,技术成熟但存在清洗液结冻等问题。一般而言,使用自动驾驶功能的车辆必须适应各种路况,在高速行驶和乡间路段时,受到污物的干扰大。很多厂商会匹配相应的算法来判断传感器是否到了需要清洁的状态,及时执行清洁步骤,以保证驾驶安全。利用清洗液的ADAS传感器清洗产品会在发现污渍的时候自动清洁,并搭配伸缩臂让清洁液均匀喷洒在传感器表面...

    标签: 传感器 ADAS
  • 中国市场乘用车新车ADAS市场分析

    • 提问时间:2023/03/13
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    • 提问者:匿名用户

    [1个回答]随着国内支持智能驾驶政策的陆续推出、ADAS技术的逐步成熟、成本的降低,以及消费者接受度提升,ADAS功能渗透率逐步提升。高工智能汽车研究院监测数据显示,2021年,中国市场(不含进出口)乘用车新车整体辅助驾驶(L0-L2)上险量808.2万辆,同比增长29.6%,渗透率达到39.6%。其中,L2级ADAS搭载量为390.2万辆,同比增长76.8%,渗透率达到19.1%,L2级别ADAS搭载量超过L1级别ADAS搭载量。2022年,ADAS渗透率继续上升。高工智能汽车研究院监测数据显示,2022年1-11月,中国市场(不含进出口)乘用车新车整体辅助驾驶(L0-L2)上险量868.6万辆,同比增...

    标签: 乘用车 ADAS
  • 中国市场乘用车新车ADAS搭载量是多少?

    • 提问时间:2023/03/01
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    • 提问者:匿名用户

    [1个回答]随着国内支持智能驾驶政策的陆续推出、ADAS技术的逐步成熟、成本的降低,以及消费者接受度提升,ADAS功能渗透率逐步提升。高工智能汽车研究院监测数据显示,2021年,中国市场(不含进出口)乘用车新车整体辅助驾驶(L0-L2)上险量808.2万辆,同比增长29.6%,渗透率达到39.6%。其中,L2级ADAS搭载量为390.2万辆,同比增长76.8%,渗透率达到19.1%,L2级别ADAS搭载量超过L1级别ADAS搭载量。2022年,ADAS渗透率继续上升。高工智能汽车研究院监测数据显示,2022年1-11月,中国市场(不含进出口)乘用车新车整体辅助驾驶(L0-L2)上险量868.6万辆,同比增...

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  • Mobileye在ADAS领域优势如何?

    • 提问时间:2023/01/12
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    • 提问者:匿名用户

    [1个回答]我认为Mobileye在ADAS领域优势依然明显。近年来,无论是行业内还是资本市场中,对于Mobileye的争议逐渐增加。争议主要来自于几个方面:黑盒的解决方案、商务方面较为强势、服务支持能力较弱。而在市场中,也涌现出了更多强劲的竞争对手。市场中ADAS还是主流,Mobileye在这个领域的优势依然明显。 ADAS渗透率提升仍有较大提升空间。采用数据爬虫爬取不同年份车型的并线辅助、车道偏离等功能的配置情况,2021年搭载率普遍在40%以下。ADAS的主流地位在传感器的搭载上也能得到验证。根据高工智能汽车数据,2021年新车ADAS标配搭载感知组合仍以1VxR为主,而xVxR的占比仍然...

    标签: Mobileye ADAS
  • 保隆科技ADAS业务主要产品包括哪些?

    • 提问时间:2022/12/07
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    • 提问者:匿名用户

    [1个回答]保隆科技ADAS业务布局低速驾驶、视觉产品、雷达产品三大产品线。低速驾驶产品线:主要包括360环视系统、APA自动泊车辅助等,通过高清摄像头、以太网摄像头、中控器等硬件以及360处理算法等软件实现360度图像环摄。视觉产品线:通过单目摄像头、双目摄像头、高清摄像头、控制器等实现车辆行驶过程中的报警和控制,可实现功能包括DMS疲劳监测、交通信号灯/路标识别等。雷达产品线:公司布局的雷达产品包括角雷达、前向雷达、图像雷达等,可用于实现FCW前向碰撞预警、AEB自动紧急制动等功能。据公司微信公众号,目前公司低速驾驶产品线和视觉产品线已获得东风、宝能、一汽、东风本田、江铃等整车厂定点。

    标签: 保隆科技 ADAS
  • 未来ADAS渗透率提升的驱动力主要来自哪里?

    • 提问时间:2022/09/27
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    • 提问者:匿名用户

    [1个回答]想了解相关问题,可以下载报告《汽车电子行业专题报告:车载摄像头黄金赛道,领先厂商十年高成长》查看,以下内容都是根据该报告总结的,仅供参考。1)政策指引和法规支持推动ADAS有序发展。2020年11月,中国交通运输部等五部门共同发布《智能网联汽车技术路线图2.0》,提出自动驾驶发展目标:2025年L2、L3新车销量占比将达50%,2030年L2、L3新车销量占比将超过70%,L4占比达20%。欧美日亦先后制定相关战略计划,支持自动驾驶领域的研究。法规方面,韩国是全球首个为L3自动驾驶制定安全标准并制定商用化标准的国家。全球支持政策与落地标准双管齐下,为发展智能驾驶保驾护航。2)电动车企引领智能化...

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