双林股份业务布局进展如何？

双林股份成立于 2000 年 11 月，并于 2010 年上市，从事汽车部件的研发、制造与销售业务的专业智造企业。

公司产品在多个细分领域拥有较强的市场竞争力。在汽车电动座椅关键零部件（HDM）、内外饰注塑件和安全件、车窗升降系统结构件、中大型高强度辊压件、轮毂轴承等领域内已经形成较大的规模和影响力，得到客户和主机厂的广泛认可和肯定。公司股权集中架构稳定。截至 2024Q3，双林实控人为邬建斌，直接持有双林汽车4.49%股份，通过控制宁波致远投资公司持有双林集团57.14%股权，进而控制双林集团股份有限公司 45.29%的股权，合计控制双林49.78%股份，公司控制权集中。

公司业务布局多样化，内外饰、轮毂轴承、汽车机电等业务布并举，具备平台型供货的能力。各事业部积极提升技术研发能力、拓展客户市场、提高营运效率、优化管理效能等，各种资源得到有效配置，公司司产品以其功能性、可靠性、安全性及过程的管控力在国产零部件替代中占有一定的优势。

1）汽车内外饰及精密部件：内外饰包括保险杠、门板、立柱、中控、背门、侧围条等；精密注塑零部件包括安全气囊盖、油桶、点火线圈等；注塑模具包括汽车门板、保险杠、仪表台、天窗等，公司年模具加工能力1000 余套，检具200余套。2）智能控制系统部件：包括汽车座椅水平驱动器（HDM）与座椅电机。公司2000年开展 HDM 研发，是国内自主研发该产品最早的民营企业，已成为国内生产和销售汽车座椅水平驱动器规模最大企业之一；座椅电机主要包括水平滑轨电机、抬高电机、靠背调角电机等，公司水平滑轨电机已经逐步量产，抬高电机已经测试与小批量开始供货，电动头枕升降电机总成 2024 年下半年将逐步量产。

3）新能源动力系统：新能源电动汽车电驱动系统产品包括驱动电机、二合一和三合一一体化电桥等，公司 155 平台电机目前市场保有量超过100 万台，180扁线电机三合一电桥平台于 2023 年 9 月开始逐步实现量产。4）轮毂轴承：全资子公司湖北新火炬，主要研发、生产和销售汽车轴承、轿车轮毂轴承单元，具有年产 1800 万套轮毂轴承及单元的生产能力，是我国轮毂轴承行业的龙头企业。公司境外投资新火炬泰国工厂，已布局3 条高端轮毂轴承生产线，实现全工艺流程本地化生产，2024 年 5 月已开始小批量产。

5）滚珠丝杠：汽车用滚珠丝杠轴承单元系将滚珠丝杠的外套与单列球轴承的内圈融为一体，再将其与轴承外圈、钢球及保持架装成一体，形成小的总成单元，主要用于制动和转向领域。公司计划从 EHB 制动用滚珠丝杠轴承到EMB 制动用滚珠丝杠、转向用滚珠丝杠轴承、机器人用滚柱丝杠产品逐步进行开发。已完成车用滚珠丝杠样件制造，预计 2024 年 12 月实现 EHB 用滚珠丝杠轴承项目定点。在人形机器人滚柱丝杠方面，内部已经完成正式研发立项，目前快速推进中。

较强的汽车零部件研发创新能力，零部件品类协同优势。双林股份设5 大研发中心，建有 1 座院士工作站、2 座博士后科研工作站、3 家高新技术企业研究开发中心、2 家获得 CNAS 认可的实验室。在汽车电动座椅关键零部件（HDM）、内外饰注塑件和安全件、车窗升降系统结构件、中大型高强度辊压件、轮毂轴承等领域内已经形成了较大的规模和影响力，得到客户和主机厂的广泛认可和肯定。随着汽车舒适性、智能化及节能化的要求不断提高，公司持续进行技术升级、产品迭代，以满足整车厂对产品性能不断提高的需求。 客户群体优质稳定，产品具有较强的协同效应。公司拥有稳定的优质客户群体。产品用户包括佛瑞亚、联合电子、博泽、奥托立夫、马勒、采埃孚、李尔、博格华纳、安道拓、麦格纳、法雷奥等全球知名零部件一级配套供应商和上汽通用五菱、大众、长安、日产、一汽、长城、福特、北京现代、东风、吉利、蔚来等主流整车厂。同时随着外延式发展，公司客户及产品协同效应明显。合理的战略布局及稳定的优质客户资源优势。公司已建立合理的战略布局，在国内多地以及泰国、北美等地布局生产、研发或售后服务基地，通过与OEM厂商就近配套，提高快速反应能力。同时公司通过提高产品设计精度、工艺技术进步、提高自动化水平、实施平台生产、推行全员质量成本控制和精益生产等方式，确保对成本的精确控制，不断地降低产品成本，具有成本领先优势。

双林股份 2020-2023 年营收复合增速为 3.7%，自 2020 年起归母净利润逐步上升，利润率稳中有升，各项费用率得到稳定控制。2024 年前三季度实现营收32.4亿元，同比+12.3%；归母净利润 3.7 亿元，同比+274%；扣非净利润2.4 亿元，同比+226.4%；2024 年公司内外饰及机电部件与轮毂轴承部件业务稳步增长，随着180扁线电机三合一电桥平台实现产业化开始放量，新能源电机业务大幅增长，24H1营业收入同比+266.1%，贡献较大的销售额度。