自动驾驶商业化进展如何?

自动驾驶商业化进展如何?

最佳答案 匿名用户编辑于2024/08/15 08:57

国内积极推进车路云,萝卜快跑商业化正加速。

1.百度推出 ACE 交通引擎,发挥 Apollo 车路协同能力

Apollo是百度旗下的开放无人驾驶平台,致力于将AI技术与汽车工程深度融合。目 前,Apollo已经形成覆盖“驾、舱、图”的完整产品矩阵,帮助整车企业打造更智能 的汽车。2013年,百度开始大力投入自动驾驶汽车的研发;2017年,百度正式面向 全球推出自动驾驶开放平台“Apollo(阿波罗)”。根据Apollo官网,截至2023年, 百度Apollo汽车智能化解决方案已在福特、林肯、凯迪拉克、别克、丰田、吉利、极 氪、比亚迪等31个汽车品牌的211款车型上实现量产,累计搭载超过900万辆。 ACE交通引擎发挥Apollo自动驾驶与车路协同能力。2020年4月,百度正式对外发 布车路智行融合的全栈式智能交通解决方案“ACE交通引擎”。ACE交通引擎是一 个覆盖基础技术能力、平台解决方案和垂直应用场景的系统化方案,包括“一大数 字底座、两大智能引擎、N大应用生态”,其核心目标是发挥Apollo自动驾驶与车路 协同核心能力,全面构筑人、车、路全域数据感知及智能处理分析的智能交通系统, 为自动驾驶与智能交通提供泛在连接技术与端到端应用服务。 车路云或显著降低自动驾驶推进成本。百度CEO李彦宏表示,根据百度的推演,通 过车路协同可以让自动驾驶事故率降低99%;将部分自动驾驶功能转移到路端,又 可以大规模降低成本,进而加快自动驾驶商业化落地的步伐。

2.V2X 与高精地图赋能车路协同

无线通信技术实现“超视距感知”。自动驾驶汽车有两条感知外部环境的路径:一 种是直接接收车载摄像头、激光雷达等感知设备的物理反馈,激光雷达可以通过发 送并接收反射的脉冲光波,单向感知车辆周围的近距离障碍物;另一种是通过无线 通信方式与感知终端进行实时信息交互,可以在300米甚至更远的范围内,以双向交 互的通信手段,采集并共享所有车辆的详细行驶状态信息,如车辆位置、车速等。

(1)专用短程通信(DSRC):基于IEEE系列标准的短距离无线传输技术。DSRC 技术能让装有收发模块的两台设备之间直接进行高效的直连通信,而无需任何中间 设施,通信时延一般较低。 (2)蜂窝车用无线通信(C-V2X):以蜂窝网络为基础的车辆通信与信息服务技术。 C-V2X技术具有“直连”与 “非直连”两种通信方式,直连通信是车辆可与其他车辆 (V2V)或者路侧设备(V2I)直接通信;“非直连通信”是通过蜂窝网络与其他交 通实体进行信息交互(V2N),而DSRC无法实现。

C-V2X成为无线通信中坚力量。具体来看,相较于DSRC技术,C-V2X技术拥有带宽 高、范围广、速率快、成本低等优势,在高车辆密度场景中还能减少资源碰撞概率。 在自动驾驶领域,借助于人、车、路、云平台之间的全方位连接和高效信息交互,CV2X能够提供更精确的信息感知和更强大的网联智能,实现自动驾驶所需要的信息 实时共享和交互以及协同感知和控制。

高精地图是一种用于自动驾驶的高精度地图。作为服务自动驾驶的先验数据,其表 达了道路、车道、路侧交通标志及地面标识等地图元素。高精地图位置精度接近1m, 相对位置精度能够达到10-20cm。此外,高精地图会记录驾驶行为的具体细节,包括 典型驾驶行为、最佳加速点及刹车点、路况复杂程度以及对不同路段信号接收情况 的标注等。 百度高精地图覆盖面广、精确度高,助力车路协同应用。目前,百度Apollo高精地图 主要应用在高精定位、环境感知、决策规划、仿真运行四大场景,帮助解决林荫道路 GPS信号弱、红绿灯是定位与感知以及十字路口复杂等导航难题。Apollo高精地图是 业界细化程度较高、生产率较高、覆盖面较广的高精地图,自动化程度已经达到90%、 准确识别率也超过95%。

3.萝卜快跑引领自动驾驶出行,政策发力支持自动驾驶产业

萝卜快跑是百度旗下的自动驾驶出行服务平台,使用自动驾驶汽车开展自动驾驶业 务。目前,萝卜快跑已经开始在北京、武汉、重庆、深圳、上海等全国11个城市开 展全无人自动驾驶出行服务与测试,实现超一线城市全覆盖。根据萝卜快跑自动驾 驶公众号,预计萝卜快跑到2025年将扩展至65个城市,到2030年将扩展至100个城 市。此外,百度在2024年第一季度财报中披露,截至2024年4月19日,萝卜快跑在 开放道路提供的累计单量超过600万。

Apollo车路云图协同,实现L4级自动驾驶能力。目前,“萝卜快跑”的自动驾驶汽 车主要是百度第五代无人车Apollo Moon。Apollo Moon由百度Apollo提供自动驾驶 技术方案,采用定制激光雷达,算力达到800TOPS,可实现完全无人驾驶能力。根 据快科技资讯,在百度APOLLO DAY 2024大会上,百度第六代无人车Apollo RT6首 批交付给萝卜快跑1000台。Apollo RT6配备车规级高算力主冗双计算单元,算力可 达1200Tops,具备比上一代车型更强的L4级自动驾驶能力,可应对城市各类复杂道 路和场景。

政府部门积极出台政策支持自动驾驶产业发展。7月3日,工业和信息化部等五部门 发布《关于公布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单的通知》,确定了 北京、上海、重庆等20个城市及联合体作为智能网联汽车“车路云一体化”应用试 点城市。截至2024年3月,已有51个城市出台自动驾驶试点示范政策,其中深圳、上 海、江苏、杭州等多省市已制定自动驾驶相关地方立法,不断加速拓展应用场景。

参考报告

通信行业汽车自动驾驶专题报告:单车智能与车路云共发展,通信板块大有可为.pdf

通信行业汽车自动驾驶专题报告:单车智能与车路云共发展,通信板块大有可为。AI技术的迭代,推动自动驾驶向前发展。2021年,特斯拉在AIDay活动上展示了BEV+Transformer架构的自动驾驶模型,其部分底层原理与我们熟知的ChatGPT等大语言模型相通。BEV和Transformer可以充分利用BEV提供的丰富空间环境信息和Transformer的多源异构数据建模能力,实现更精确的环境感知、更长远的运动规划和更全局化的决策。值得注意的是,自动驾驶模型依赖大规模训练算力支持。特斯拉持续投入算力,根据其官方推特,特斯拉预计2024年底拥有100exaFLOPS的总算力以训练、调优FSD。算力...

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