从更新空间看(待更新量/存量):拖拉机、电机、建筑节能改造、公交车、铁路机车、 游乐设备更新空间较大,待更新量/存量或在 20%以上。
1、拖拉机:兼具空间(21%)与弹性(近 3 倍)
1)存量:根据国家统计局《中国农村统计年鉴 2022》,截至 2021 年,我国拖拉机保有量 是 2173 万台(其中大中型拖拉机 498 万台,小型拖拉机 1675 万台)。 2)有多少需要更新? 第一步,确定合理使用年限。参考四川等地《农业机械报废更新补贴实施方案》,“小型 拖拉机报废年限为 10 年、大中型拖拉机报废年限为 15 年”。我们取其中间值 13 年。 第二步,估算过去 13 年拖拉机国内表观消费量(产量-出口,),合计约 1709 万台。由于 出口仅有 2020-2023 年四年数据,但每年变化不大,因此我们假设 2011-2019 年每年出口 与这四年均值相同(13.6 万台),进口量较小不做考虑。 第三步,计算需更新体量。用 2021 年保有量 2173 万台,减去上述的 1709 台,得到使用 年限超 13 年的拖拉机台数约为 464 万台,占 2021 年存量的 21%。3)弹性有多大? 第一步,确定更换时限及每年更新体量。行动方案的规划期是到 2027 年,因此我们假设 4 年换完,则每年需要更新约 116 万台。 第二步,计算弹性。用上述的年度更新量 116 万台,除以 2023 年国内表观消费量(40 万 台),对应弹性为 290%(116/40)。
2、工业机器人:仍在快速普及,存量更新空间约 5%
1)保有量有多少?参照国际机器人联合会数据,2022 年我国工业机器人保有量为 150.1 万台,同比增长 22.6%。 2)需要更新的量有多少? 第一步,工业机器人,正常使用年限是多少?参照深圳市机器人协会,工业机器人使用 寿命为 10 年。 第二步,有多少需要更新?计算方法为保有量-过去 10 年国内表观消费量=150-143=7.5 万台,占 2022 年存量的 5%。 3)更新的弹性有多大:据国际机器人联合会,2022 年我国新安装工业机器人 29 万台, 假设 7.5 万台分 4 年做完,年均改造 1.9 万台,弹性为 1.9/29=6.4%。 4)对应更新金额有多大?对于工业机器人的单价,参照其 2021 年进出口均价(进口均 价与出口均价的平均值),为 6.3 万元每台,若单年改造 1.9 万台,对应的年度销售金额 约 11.7 亿元。 5)未来增长的空间有多大?《十四五工业机器人规划》中提出,至 2025 年,工业机器 人密度(工业机器人/制造业从业人数)实现翻番,假设 2025 年制造业从业人数与 2020 年保持一致,则对应 2025 年工业机器人保有量需达到 189 万台,2022 年已保有 150 万 台,对应 2023-2025 年年均增速为 7.9%(作为对比,2022 年保有量增速为 22.6%)。

3、电机:兼具空间(36%)与弹性(1.03 倍)
1)存量:估算 2023 年底约 36 亿千瓦。根据去年发改委发布的《电机更新改造和回收利用实施指南(2023 年版)》,截至 2021 年底我国电机保有量约 30 亿千瓦。根据新华网报 道,2018 年,我国电机保有量为 21 亿千瓦,即 3 年间每年增长 3 亿千瓦。据此推算,当 前我国电机保有量可能接近 36 亿千瓦。 2)有多少需要更新? 第一步,确定合理使用年限。根据北京延庆区官微文章1,“电机使用寿命约为 5 至 10 年”, 我们按 8 年计算。 第二步,计算过去 8 年电机合计产量为 23 亿千瓦。由于海关总署公布的电机出口为数量 (台)和金额,国家统计局的电机产量为亿千瓦,口径不一致,因此此处我们用电机产 量代替表观消费量做测算。但需要注意的是,我国电机出口要大于进口,因此最终计算 的需更新体量可能低估。据海关总署数据,2023 年我国电动机及发电机(不包含发电机 组)出口额为 146.6 亿美元,进口额为 39.8 亿美元。 第三步,计算需更新体量。用 2023 年保有量 36 亿千瓦,减去上述 23 亿千瓦时,得到使 用年限超过 8 年的电机有 13 亿千瓦,占存量的 36%。3)弹性有多大? 第一步,确定更换时限及每年更新体量。根据行动方案的规划期(到 2027 年),我们假 设 4 年换完,则每年需要更新 3.25 亿千瓦。 第二步,计算弹性。用上述年度更新量 3.25 亿千瓦,除以 2023 年产量(3.14 亿千瓦), 则每年可拉动电机增长 103%。
4、锅炉:更新空间较小,约 8%
1)存量:据北京大学《中国散煤综合治理调研报告(2023)》,“2022 年全国燃煤工业锅 炉总容量约 54 万蒸吨”。 2)有多少需要更新? 去年国家发改委发布的《关于统筹节能降碳和回收利用 加快重点领域产品设备更新改造 的指导意见》(下称指导意见)提出,到 2025 年,“大气污染防治重点区域淘汰 35 蒸吨/ 小时及以下的燃煤锅炉”。 第一步,计算大气污染防治重点区域的工业锅炉存量。据去年国务院《空气质量持续改 善行动计划》,大气污染防治重点区域涉及 11 省市,2023 年 GDP 占比 50%。假设工业 锅炉占比相同,则重点区域的燃煤工业锅炉容量为 27 万蒸吨。 第二步,计算重点区域需更新的锅炉存量(即 35 蒸吨/小时及以下的燃煤锅炉)。据北京 大学《中国散煤综合治理调研报告(2023)》,2022 年“35 蒸吨每小时以下的工业燃煤小 锅炉总容量约 8.4 万蒸吨,占比约为 15.6%”。我们假设重点区域该占比相同,则对应重 点区域 35 蒸吨/小时及以下的燃煤锅炉有 4.2 万蒸吨(27 万*15.6%),占全国存量约 8%。 3)弹性有多大? 第一步,确定更换时限及每年更新体量。指导意见规划到 2025 年,因此我们假设 2 年更 新完,则年度需淘汰 2.1 万蒸吨。第二步,计算弹性。用上述 2.1 万蒸吨,除以 2023 年我国工业锅炉产量的 22.5 万蒸吨, 得到弹性为 9%。 4)其他领域改造的体量估算。除了上述燃煤工业锅炉置换外,指导意见还提出要进行节 能降碳改造,年度或在几百亿体量。 指导意见提出,到 2025 年,工业锅炉、电站锅炉“实现年节能量约 3000 万吨标准煤”, 截至 2021 年底,各类锅炉“年消耗能源约 20 亿吨标准煤”,年节能目标占年能源消耗总 量的 1.5%。 投资额方面,2007-2008 年可提供一定参考。据国家发改委数据,“2007 年千家企业节能 技术改造总投资达 500 多亿元……合计节能 3817 万吨标准煤”;“千家企业 2008 年节能 技术改造总投资约 900 亿元……预计可实现节能能力 3000 多万吨标准煤”。若单位节能 量对应投资额大致相同,对应锅炉改造年度投资或在几百亿规模。
5、老旧住宅电梯:更新空间或在 1.7%-5%,年度投资在百亿级别
1)存量有多少?参考市场监管总局公布的电梯保有量数据,截至 2022 年,我国电梯保 有量为 964 万台,同比增长 9.6%。 2)有多少需要更新? 考虑到政策强调“老旧住宅电梯”更新,因此,我们分两个口径测算更新区间:全部电梯 需更新的体量,以及老旧住宅电梯需更新的体量,分三步计算: 第一步,确定合理使用年限,参照《政府会计准则第 3 号——固定资产》,电梯等机械设 备的折旧年限一般为 10 年。 第二步,所有电梯中,有多少需要更新?计算方法为:需要换新量=保有量-过去 10 年国 内表观消费量=保有量-(过去 10 年产量+进口-出口)=964-(986+2-72)=49 万台,占 2022 年保有量的 5%。 第三步,老旧住宅的电梯中,有多少需要更新?参照《关于全面推进城镇老旧小区改造 工作的指导意见》“城镇老旧小区是指城市或县城(城关镇)建成年代较早、失养失修失 管…的住宅小区…重点改造 2000 年底前建成的老旧小区。”参照七普数据,2000 年之前 建成的老旧住宅占存量住宅总数的 34%。假定所有电梯均安装在住宅中(偏高估),则估 算老旧住宅中需更新的电梯数为 49 万台*34%=16.4 万台,占 2022 年保有量的 1.7%。 综上,需更新的电梯数量或在 16.4-49 万台,占 2022 年电梯保有量的 1.7%-5%。 3)弹性有多大?假定 4 年更新完毕,则每年需更新 4.1-12.2 万台,占 2022 年电梯产量 的 2.8-8.4%。 4)改造金额有多大?参照住建部公布的上海市徐汇区案例(75 万/台);参照山东商报报 道(40-50 万/台),若按照 50 万/台估算,每年 4.1-12.2 万台电梯更新对应投资额为 204- 609 亿元。
6、供气设备:更新空间约在 1.7%-13.2%,或为市政领域改造重点
1)存量有多少?参考统计局数据,截至 2022 年末,我国供气管道长度(液化石油气+天 然气+人工煤气)共计 99 万公里。 2)有多少需要更新? 第一步,确定合理使用年限,参照国办《城市燃气管道等老化更新改造实施方案(2022— 2025 年)》,其中对供气设备改造标准做出界定(例如“运行年限满 20 年,经评估存在安 全隐患的钢质管道…”),其中可参考的更新年限为 20 年。 第二步,计算更新空间。分两种情景:1)下限情景为,使用期刚满 20 年的设备需要更 新,即 2003 年新安装的设备需要更新,由于统计局并不公布每年的新安装数据,我们使 用存量轧差(2003 年末存量-2002 年末存量)近似衡量,该部分为 1.6 万公里,这一估算 偏低估,因此为下限。2)上限情景为,20 年前保有的全部存量全部需要更新,2003 年 供气管道存量为 13 万公里,该部分或为需要更新体量的上限。3)综上,需要更新的供 气管道长度或在 1.6-13 万公里,占 2022 年存量的 1.7%-13.2%。 3)弹性有多大? 第一步,多长时间做完?2022 年国办印发《城市燃气管道等老化更新改造实施方案 (2022—2025 年)》,提出“2025 年底前,基本完成城市燃气管道等老化更新改造任务”, 即,燃气管道改造需要 3 年做完,意味着 2023-2025 年每年改造 0.5-4.3 万公里。 第二步,弹性有多大?2022 年供气管道长度较 2021 年增加 4.9 万公里,假设全部为 2022 年新增,则,每年改造的弹性约为 11.3%-89.5%(未来 3 年年均改造长度/2022 年新增量)。 此外,《“十四五”新型城镇化实施方案》中曾提出“全面推进燃气管道老化更新改造,统 筹推进城市及县城供排水、供热等其他管道老化更新改造”,或指向市政基础设施改造中, 供气设备为推进重点。
7、供水设备:更新空间或在 1%-11.2%
1)存量有多少?据统计局,截至 2022 年末,我国供水管道长度共计 110 万公里。 2)有多少需要更新? 第一步,确定合理使用年限,参照国办《城市燃气管道等老化更新改造实施方案(2022— 2025 年)》,需要更新的供水管道为“运行年限满 30 年,存在安全隐患…”,假定标准使 用年限为 30 年。 第二步,计算更新空间。分两种情景:1)下限情景为,使用期刚满 30 年的管道需要更 新,也即 1993 年新安装的管道需要更新,由于统计局不公布每年的新安装数据,我们使 用存量轧差(1993 年末存量-1992 年末存量)近似衡量,为 1.1 万公里。2)上限情景为, 30 年前保有的部分(也即 1993 年时的存量)全部需要更新,该部分为 12.3 万公里。3) 综上,需要更新的供水管道或在 1.1-12.3 万公里,占 2022 年存量的 1%-11.2%。 3)弹性有多大? 第一步,多长时间做完?参照行动方案,我们假设至 2027 年改造完毕,即改造期为 4 年, 也即每年的改造长度为 0.3-3.1 万公里。 第二步,弹性有多大?2022 年供水管道长度较 2021 年增加 4.3 万公里,假设全部为 2022 年当年新增,则,每年改造的弹性为 6.5%-71.4%(未来 4 年年均改造长度/2022 年新增长 度)。

8、供热设备:更新空间或在 3%-17%
1)存量有多少?据国家统计局数据,截至 2022 年末,我国集中供热面积为 111 亿平。 2)有多少需要更新? 第一步,确定合理使用年限,参照国办《城市燃气管道等老化更新改造实施方案(2022— 2025 年)》,需要更新的供热设施主要为“运行年限满 20 年的管道,存在泄漏隐患、热损 失大等问题的其他管道…”,据此,我们假定供热设施的标准使用年限为 20 年。 第二步,计算更新空间。分两种情景:1)下限情景为,使用期刚满 20 年的供热设施需 要更新,也即 2003 年新安装的部分需要更新,由于统计局不公布每年的新安装数据,我 们使用存量轧差(2003 年末存量-2002 年末存量)近似衡量,该部分覆盖的集中供热面积 为 3.3 亿平。2)上限情景为,20 年前保有的存量全部需要更新,即 2003 年时全部存量 需更新,该部分覆盖集中供热面积 18.9 亿平。3)综上,需要更新的供热设备覆盖面积或 在 3.3-18.9 万公里,占 2022 年存量的 3%-17%。 3)弹性有多大? 第一步,多长时间做完?参照行动方案,我们假设至 2027 年改造完毕,即改造期为 4 年, 则每年改造面积为 0.8-4.7 亿平。 第二步,弹性有多大?2022 年集中供热面积较 2021 年增加 5.2 亿平,假设全部为 2022 年当年新增,则,每年改造的弹性为 16%-90.5 %(未来 4 年年均改造面积/2022 年新增)。
9、排污设备:更新空间或在 2.1%
1)存量有多少?参考统计局数据,截至 2022 年末,我国排水管道长度为 91 万公里。 2)有多少需要更新? 第一步,确定合理使用年限,参照国办《城市燃气管道等老化更新改造实施方案(2022— 2025 年)》表述,我们假定排水管道的标准使用年限为 50 年。 第二步,计算更新空间。考虑到排水管道数据仅到 1978 年、尚不满 50 年,我们假设 1978 年时的存量管道全部需更新,该部分为 2 万公里,占 2022 年存量的 2.1%。这一估算的 隐含假设是 1978 年保有的存量至今尚未更新、1978 年后新安装的部分不需更新,正负 两项偏差因素打平。 3)弹性有多大? 第一步,多长时间做完?参照行动方案,我们假设至 2027 年改造完毕,即改造期为 4 年, 对应每年改造 0.5 万公里。 第二步,弹性有多大?2022 年排水管道长度较 2021 年增加 4.1 万公里,假设全部为 2022 年当年新增,则,改造的弹性为 11.9%(0.5/4.1)。
10、城市生命线智能感知设备:2023 年由试点转为全面建设,未来弹性约 13 倍
1)存量有多少?城市生命线工程智能感知设备建设,2021 年开始在 18 个城市(区)试 点,2023 年 5 月开始全面推行。目前尚无存量统计数据。 2)投资规模有多大? 第一步,2021-2023 年试点期间,投资规模有多大?参照各地公布的投资额,假定大中型 城市的年投资规模为 2 亿、其他城市为 1 亿,则 18 个试点城市(区)年度投资额约在 25 亿元左右。 第二步,2023 年全面推行后,投资规模有多大?假设后续 4 个直辖市和 293 个地级市全 部推进,投资金额参照试点期的投资额,假定其中的 21 个超大特大城市年投资额 2 亿, 其他为 1 亿,合计约为 318 亿。 3)弹性有多大?即全面推行后的年度投资额 318 亿,除以试点期间的年度投资额 25 亿, 为 13 倍。