海南机场房地产业务进展如何？

传统地产业务逐步退出，积极拓展临空产业开发经营。

1、业务概况：当前项目集中于海南地区，“去房地产化”持续推进

公司房地产业务集中于海南地区，项目业态主要包括商业、住宅等。公司房地产业务收 入主要包括房地产销售收入、持有型物业租赁收入及工程总承包公司相关收入，截至 2022 年末，公司剩余在建及土地储备项目 23 个，土地面积逾 6500 亩；公司已完工、在 建项目的账面价值约 106.61 亿元，主要包括豪庭系列项目、海南中心、海口国瑞大厦 项目等；投资性房地产期末余额约 135.41 亿元，包括海口日月广场、海南大厦、海航 大厦、海控国际广场等，主要为持有租赁。从项目业态来看，公司开发投资项目及租赁 项目主要集中于商业、住宅及写字楼等，从项目分布区域来看，公司项目集中于海南 省、并以海口市为主，其中海口市项目投资额占公司 2022 年总投资额约 67%，而租金收 入中亦有 64%由海口地区项目贡献，2022 年海口地区租金总收入 3.37 亿元，其中日月 广场收入 1.88 亿元（占比 56%）。

公司逐步推进去房地产化工作，计划退出传统地产业务。公司地产业务完工面积快速减 少，从 2018 年的 62.24 万平方米减少到 2021 年的 1.37 万平方米，且 2022 年无新增开 工面积。公司计划聚焦临空产业，推进地产业务转型工作，随着公司去房地产化工作的 逐步推进，公司地产业务签约销售面积及相应营收或将呈增长态势。

持续推进优质存量项目建设，积极推动大英山 CBD 综合开发。公司房地产业务仍有部分 优质存量项目正处于推进过程中，如海南中心已于 2022 年 12 月全面复工，豪庭南苑五 区项目、豪庭北苑 A13 等项目顺利完成竣工备案。其中，海南中心为公司集中力量推进 的重点项目，位于海口大英山 CBD 核心地区，总建筑面积约 39 万平米，计划建成为集 5A 级办公、超五星级酒店、高级餐厅、高空观光等功能于一体的顶级商务交流平台，主 楼建成后高度可达 428 米，将成为海南第一高楼；该项目预计总投资约 97.78 亿元，截 至 2022 年 12 月已投资约 15.33 亿元，公司预计其有望在 2025 年底主体结构封顶、 2026 年底投入运营。项目建成后，有望成为海南自由贸易港的新地标，进一步提升大英 山 CBD 资产价值，并为公司带来较为稳定的投资收益。

2、地产业务发展重点逐步向临空经济转型，布局临空上下游产业链

依托机场业务发展临空经济，多业态协同发展。临空产业主要指在机场和机场周边地 区，根据临空指向性强弱在临空经济区内呈现出一定分布规律的产业集合，包含为航空 运输提供直接服务的产业，及因航空运输的人流、物流等因素所衍生的产业；公司旗下 临空产业包括有武汉临空产业园、天津临空产业园、三亚保税物流中心(B 型)、美兰空 港一站式飞机维修基地（参股）等。自 2018 年起，公司逐步将地产业务的重点转向临 空产业园区开发，依托机场空港资源获取临空地产资源，在机场周边进行临空产业配套 项目开发建设和临空产业发展经营，促进临空产业与机场主业功能互补，具备较为明显 的资源优势和丰富的经营经验。

搭建合资公司及合作平台，布局临空上下游产业链。2020 年 2 月，公司与天津滨海创 意投资发展有限公司组建合资公司，负责东丽临空经济区一期的综合开发与招商运营工 作；同年，公司旗下子公司对海航技术增资 25 亿元，完善美兰空港一站式飞机维修基 地拓展航空器维修、航空维修培训、航材销售等临空产业相关业态全产业链的布局； 2022 年 5 月，公司与海口江东新区管理局达成战略合作，共同搭建空港经济平台，完善 临空上下游产业链，推进临空产业平台项目落地。