从测试数据分析结果 来看,网联电动卡车相比非网联电动卡车在物流运输效率、安全、碳排放、光环效应四方 面均呈现积极效益。
1.提升运输效率
经统计分析,本项目中网联电动卡车平均单程的有效绿波通行次数(有效绿波通行 路口的次数)、绿波引导准确率(依据建议速度通过的路口总数量/通过红绿灯路口的总 数量计算)分别为3.65、35%。基于上述绿波通行效果,物流运输效率效益提升结果分 析如下:
(1)平均运输时长
平均运输时长指标反映车辆在每次运输过程中的平均耗时。经统计分析,非网联电动 卡车、网联电动卡车的平均运输时长分别为2051.36秒、2022.69秒,即在C-V2X遴选应 用技术的加持下,其平均单程运输时长相较于传统运输场景提升了1.42%。因此,CV2X技术有助于提升运输效率,使物流运输更顺畅,更贴合生产经营节奏,有助于实现物 流运输效率的最大化。
(2)准点率
准点率指标反映车辆准点到达次数占运行总次数的比例。经统计分析,非网联电动卡 车、网联电动卡车场景平均单程准点率分别为82%、91%。即在C-V2X遴选应用技术的 加持下,车辆运行准点率提升9%,一定程度提升了物流任务执行的响应能力和物流运输 高效性。

2.提⾼⾏⻋安全
两组电动卡车均未出现车辆事故、行车事故、人员伤亡情况。其他指标方面,网联电 动卡车平均单程静态预警0.76次,动态预警13.95次,有效辅助网联电动卡车降低事故发 生率,从而进一步保障物流运输安全。
3..降低碳排放
网联电动卡车、非网联电动卡车平均单程碳排放分别为6.22、6.23千克,即在CV2X遴选应用技术加持下的电动卡车,具有减少碳排放量的趋势,有助于帮助企业实现绿 色低碳发展目标。

4.产⽣光环效应
项目共收集有效问卷1248次。根据调研问卷结果,80%以上的参与者认为C-V2X与 智慧物流的融合应用具有提升环境保护、社会价值与公司治理方面的价值,分别体现在: 有助于提升碳中和目标、减少能源消耗并实现可持续发展目标;保障行驶与运输安全、有 助于实现智慧城市发展理念、带动周边企业良性发展;有助于推动科技创新、提升运输效 率和工作效率。