未来SiC模块封装有哪些演进趋势?

未来SiC模块封装有哪些演进趋势?

最佳答案 匿名用户编辑于2023/08/14 11:16

未来 SiC 模块封装有以下演进趋势:

1.在互联、烧结技术方面

内部互联技术将从铝线键合/超声焊接将改用铜线方式形式,芯片/衬板烧结方式 将采用银烧结技术代替传统 pb/Sn 合金焊。

银烧结工艺烧结体具有优异的导电性、导热性、高粘接强度和高稳定性等特点。 用该工艺烧结的纳米银烧模块可长期工作在高温环境;另外银烧结工艺会在芯片 烧结层形成可靠的机械连接和电连接,半导体模块的热阻和内阻均会降低,提升 模块性能及可靠性。银烧结技术可使模块使用寿命提高 5-10 倍,烧结层厚度较 焊接层厚度薄 60-70%,热传导率提升 3 倍。

 

目前银烧结技术成为国内外第三代半导体封装技术中应用最为广泛的技术。 国内外诸多厂商把银烧结技术作为第三代半导体封装的核心技术,同时在此基础上开发出双面银烧结技术,并将银带烧结在芯片正面代替了铝线,或取消底板将 基板直接烧结在散热器上,大大简化了模块封装的结构。目前银烧结技术已经由 微米银烧结进入纳米银烧结阶段,纳米银烧结与微米银烧结技术相比连接温度和 辅助压力均有明显下降,极大扩大了工艺的使用范围。

Model3 的 SiC 单管与散热器的焊接采用银烧结的方式。2006 年英飞凌推 出了 Easypack1 的封装形式,分别采用单面银烧结技术和双面银烧结技术。 2015 年,三菱电机采用银烧结技术制作功率模块,循环寿命是软钎焊料的 5 倍左右。

国内方面,斯达半导 T6 系列汽车级的单管,1200V 和 750V 两款产品芯 片也将采用的银烧结工艺;双面冷却的 N3 和 N7 系列,2022 年底也有望 推出相应的碳化硅的版本数量,结构同样采用双面银烧结技术。其他如芯聚 能、利普思等 SiC 模块厂商也在积极布局银烧结封装工艺。

伴随银烧结工艺成本逐步下降,将会拉动银烧结的材料和机台设备的市场需求。 博世曼科技帮助特斯拉完成早期的碳化硅模块的组装,其中烧结、焊接、引 线键合、成型、修整和成型都由其完成。2022 年 4 月 Boschman 被苏州 宝士曼半导体设备有限公司收购,并且将在苏州建厂。

 ASMPT 太平洋科技有限公司是全球领先的先进半导体封装设备及微电子 封装解决方案的最主要的供应商,SilverSAM 银烧结设备具备专利防氧化 及均匀压力控制技术,除确保基本高强度烧结键合,对应导热性和导电性的 要求外,更能提高 IPM 芯片密度的设计,并配合未来铜烧结键合的方向, 有效帮助 SiC 模块充分发挥高功率的性能。

国产设备在该环节也已出现部分替代。2021 年深圳市先进连接科技有限公司的AS(Ag-Sintering)系列烧结设备就成功中标“比亚迪半导体股份有限公司-烧 结设备采购项目”。除此之外,嘉源昊泽、拓鼎电子等半导体设备公司也正在研 发中。

2.在材料方面

衬板从氧化铝升级到氮化硅、氮化铝、AMB 厚铜衬板,塑封取代传统灌胶。 传统的 HPD 使用氧化铝材料,优点在于价格便宜、供应量充足,缺点在于散热 能力较差。新型基材主要是氮化硅、氮化铝材料、AMB 厚铜衬板。氮化铝一般 用于工业领域,氮化硅常用于汽车领域,AMB 厚铜衬板用在车载 SiC 领域。

对于模块的散热结构来说,衬板的选择尤为重要,目前主流的功率半导体模块封 装主要还是用 DBC(直接键合铜)陶瓷基板, AMB 的热导率比 DBC 氧化铝 高 3 倍,且机械强度及机械性能更好。随着碳化硅功率模块的应用逐渐成熟, AMB 有望逐渐成为电子模块封装的新趋势。此外,塑封模块相较于 hybridpack 模块的优势具有低杂散电感、高可靠等特性。

参考报告

SiC行业深度报告:SiC全产业链拆解,新能源行业下一代浪潮之基.pdf

SiC行业深度报告:SiC全产业链拆解,新能源行业下一代浪潮之基。需求端:2027年SiC功率器件市场规模可达62.97亿美元。SiC因物理特性上较Si更有优势,做成器件表现出更为优越的电气性能(损耗低、小型化、热稳定),因此应用场景广阔。根据Yole数据,全球SiC功率器件市场规模将由2021年的10.9亿美元,增长至2027年的62.97亿美元。其中,新能源汽车、光伏储能是SiC市场增长的主要驱动力,预计2021-27年CAGR分别为39.2%、20.0%。1)新能源车市场率先在电驱上采用SiC器件节省整车成本,随着车型架构向800V高压过渡,叠加充电桩快速覆盖并向配合大功率方向发展,有望...

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