美锦能源如何拓展增量业务？

超级电容炭实现核心技术突破，碳资产运 营拓展增量业务。

超级电容炭项目和碳资产运营公司有望构建公司的新能源增量。公司把握双碳背景 下中国氢能产业重大发展机遇，积极推动能源结构转型，加速绿色低碳发展，有望带来 新能源业务增量。一方面，公司联合山西煤化所，突破电容炭核心技术，产品性能达国 际先进水平，2020 年规划建设 1000 吨/年的电容炭生产线，2021 年一期 500 吨/年电 容炭产业化项目已经启动，2022 年超级电容炭中试产品已顺利通过宁波中车、锦州凯 美和上海奥威等国内电容器领军企业的应用评测，并通过中国石油和化学工业联合会组 织的科技成果评估，有望实现规模化国产替代。另一方面，公司积极推动碳中和目标实 现，设立碳资产运营公司，2022 年 1 月首发碳中和报告，从顶层战略加强绿色运营减 排，努力实现自身运营碳中和。

中科美锦：2021 年 8 月，公司以 1.07 亿元参与出资参与设立山西中科美锦炭 材料有限公司，持股 65.34%。中科美锦研发技术团队开发 10 吨级淀粉基电 容炭中试技术，突破多项技术瓶颈，设计并建成 10 吨级淀粉基电容炭中试示 范线，具备公斤级电容炭的批次稳定供货能力，列入山西省重大科技专项。中 试产品先后在宁波中车新能源公司、上海奥威等重点用户完成评测。公司研发 的电容炭产品的综合性能与占据国际市场主流的日本可乐丽公司YP-50F产品 相当，有望解决困扰我国超级电容器行业的瓶颈问题，实现超级电容活性炭的 国产化。

率先开展碳资产相关工作，出台氢能燃料碳减排核算方法学。2021 年 5 月，飞驰 科技与中国节能协会、氢山科技有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、中国船 级社质量认证公司在北京签订战略合作协议，建立战略同盟。五方将围绕氢燃料汽车减 排标准的推进、氢燃料汽车客户碳减排认证合作、碳中和战略合作三方面展开合作，共 同支持彼此在交通领域碳中和创新实践上的尝试。6 月，飞驰科技、中船社、氢山科技在北京签订《氢燃料减排方法学开发及应用和近零碳绿色工厂创建项目》协议，进一步 达成战略合作，共同推动出台“国内首个氢能燃料碳减排核算方法学”，待该方法学标 准出炉之后，将向氢燃料全行业开放。9 月，美锦能源联合氢山科技对外设立美锦碳资 产公司，旨在整合专业力量与资源优势，率先在焦化、新能源交通行业开展碳资产相关 工作，引导并推进公司优化产业结构，推动低碳技术创新应用转化，构建双碳目标管理 平台，提高公司碳资产管理和盈利水平。

美锦碳资产：2021 年 9 月，公司以自有资金 8000 万元投资设立美锦碳资产 运营有限公司，持股比例 80%。美锦碳资产将作为公司开展碳资产管理工作 的主体，协助公司内部及其他公司梳理碳排放源，开展碳盘查、碳交易相关管 理工作，提供降碳减排方案等，同时为化工、交通等行业提供有针对性的碳资 产集约化管理、运营、交易及咨询服务。

领先发布碳中和报告，彰显 ESG 价值。2022 年 1 月，公司首家发布碳中和报告， 显示其碳中和实现路径以及由传统能源转为发展氢能的重要转型成果。报告中显示，公 司以 2020 年为碳中和规划的基准年，承诺于 2040 年实现企业自身运营和部分价值链 排放碳中和。碳中和发展战略方面，公司通过持续加强运营减排，实现自身运营碳中和； 发挥行业龙头作用，一方面积极布局氢能产业，推动氢能行业发展，另一方面投资可再 生能源项目，助力社会低碳发展；提高碳资产综合管理能力，发挥市场机制减排作用。