2022年2月新能源乘用车市场分析

2022年2月新能源乘用车市场分析

最佳答案 匿名用户编辑于2022/09/15 10:01

在报告《中国新能源汽车产业观察2022年2月》中,对2月新能源汽车产业进行了研究分析,下面就来总结下核心观点。

2月新能源乘用车终端销量为24.62万辆,同比增长160.7%,环比下降21.3%。2月纯电动乘用车终端销量为18.8万辆,同比增长133.7%,环比下滑21.9%。2月插混乘用车终端销售为5.82万辆,同比增长315.8%,环比下滑19.3%。

 

2月新能源乘用车车企榜:

比亚迪:插混销量反超纯电动。秦、宋和汉为主销车型,e系列将被海洋生物和军舰系列替换。

上汽通用五菱走量主要依靠宏光mini ev,整体走势基本一致。宏光MINIEV依然是最畅销车型。

奇瑞:QQ冰淇淋系列销量可观。

长城欧拉:供应链受限,销量明显下跌。

长城:纯电将持续向上,黑猫、白猫将停止接单

广汽:2月销量下降严重。走量主要依靠AION系列

长安新能源:奔奔仍然是销量支柱,UNI-K有起量趋势。

宝马新能源乘用车:2月销量大幅下滑。

大众:2月受春节假期影响明显,销量走跌。大众纯电动和插混车型 走势相反。插混的竞争 力不足,只能在限购城 市有些销量。ID4系列销量最佳。

特斯拉:特斯拉走势主要受供应 量影响。2月份,国内供应量有所 提升,因此走出逆势增长。

蔚来:2月终端销量继续回落。ES6仍然是最畅销车型。

小鹏汽车:2月份上险有较明显的下滑。P7是最畅销车型。

理想汽车:2月终端销售继续下滑。

参考报告

中国新能源汽车产业观察2022年2月.pdf

中国新能源汽车产业观察2022年2月。2月新能源乘用车终端销售24.62万辆,表现依然强劲,环比下跌是受春节和工作日少的影响,幅度不大,同比增速维持了高增长。我们认为,2月市场还未体现原材料价格上涨、缺芯带来的影响。二季度增速可能会放缓。全年我们依然预测新能源乘用车终端销量450万辆,比2021年增长约55%。纯电动乘用车受补贴退坡、成本上升影响,涨幅不会很大,全年终端销量预计350万辆,同比增长约47%;相比而言,插电式混合动力乘用车迎来快速上涨,预计全年终端销量100万辆,同比增长约90%。A00电动汽车受成本上涨影响较大,占比将比2021年小。A00市占率将少于30%。

查看详情
相关报告
其他答案
匿名用户编辑于2022/09/15 10:01

2月新能源乘用车终端销售24.62万辆,表现依然强劲,环比下跌是受春节和 工作日少的影响,幅度不大,同比增速维持了高增长。我们认为,2月市场 还未体现原材料价格上涨、缺芯带来的影响。二季度增速可能会放缓。

我来回答