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汽车行业分析：2024Q4&2025Q1，政策驱动总量，智能化盈利领跑。乘用车：政策促需 规模效应、汇兑收益驱动盈利。销量端：2024Q4 乘用 车批发 885.9 万辆，同比+12.4%，环比+32.2%。2025Q1 乘用车批发 641.9 万 辆，同比+12.9%，环比-27.6%；营收端，2024Q4 乘用车板块营收 6,965 亿元， 同比+18.0%，环比+28.8%；2025Q1 车企 ASP 相对稳定， 7 家样本企业收入 达 4,477 亿元，同比+6.2%，环比-35.7%；毛利端：2024Q4 整体毛利表现较 好，2025Q1 乘用车企毛利率表现分化，规模效应+产品结构改善+降本驱动毛 利向上，产品结构变化导致毛利率向下；净利端，2024Q4 整体业绩表现亮眼， 2025Q1 还叠加人民币贬值带来汇兑收益，车企 2025Q1 净利润同比表现尚佳。

零部件：营收持续增长 智能化盈利表现亮眼。营收端，2024Q4 零部件板 块营收 2,692.25 亿元，同比+6.8%，环比+13.2%，增长主要受益于核心自主品 牌、新势力产业链强势表现。2025Q1 零部件板块营收 2,326.9 亿元，同比＋ 8.1%，环比-13.6%，环比下滑主要由于一季度为行业传统淡季。利润端，2024Q4 零部件板块毛利率为 16.8%，较 2023Q4 下降 1.52pct，较 2024Q3 环比下降 1.24pct，同环比下降主要受下游价格竞争影响。2025Q1，零部件板块毛利率为 17.5%，较 2024Q1 下降 0.58pct，较 2024Q4 环比上升 0.87pct，得益于规模 效应、原材料成本下降等因素，盈利能力环比略有上升。

商用车：重卡需求触底回升 客车盈利向上。重卡：营收端：2024Q4 重点 公司营收 956.4 亿元，同比-3.7%，环比+12.4%。2025Q1 重点公司营收 1,041.1 亿元，同比-0.7%，环比+8.9%；利润端：2024Q4 重点企业毛利率为 18.2%， 同比+0.3pct，环比+0.8pct。2025Q1 重点企业毛利率为 15.8%，同比-0.2pct， 环比-2.3pct；客车：营收端：2024Q4 重点公司营收 242.5 亿元，同比+55.5%， 环比+68.4%，表现亮眼。2025Q1 重点公司营收 136.9 亿元，同比+10.0%，环 比-43.5%；利润端：2024Q4 重点公司净利率 7.8%，同比+3.4pct，环比+1.8pct。 2025Q1 客车重点公司净利率 6.7%，同比+0.7pct，环比-1.2pct。

摩托车：中大排发展提速 驱动盈利向上。销量端：2024Q4 销量为 18.4 万 辆，同比+57.2%，环比-15.6%，2025Q1 销量为 20.5 万辆，同比+77.3%，环 比+11.6%；营收端：2024Q4 重点公司营业收入合计为 134.2 亿元，同比 +25.9%，环比-4.4%，2025Q1 营收为 143.7 亿元，同比+7.4%，环比+7.0%， 主要增量来自大排量摩托车与出口端提速；利润端： 2024Q4 重点摩企整体净 利率为 7.2%，同比+6.7pcts，环比-0.4pcts，2025Q1 净利率为 9.3%，同比 +1.2pcts，环比+2.1pcts，规模效应+费用优化助力盈利水平持续提升。