新泉股份研究报告:大赛道扬帆共拓,新一轮全球周期起航.pdf

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  • 时间:2024/11/25
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新泉股份研究报告:大赛道扬帆共拓,新一轮全球周期起航。新泉股份为国内民营汽车内饰龙头。公司拥有较为完善的汽车内外饰件总成 产品系列,并已实现产品在商用车及乘用车的全应用领域覆盖,囊括特斯拉、 理想、奇瑞、吉利等核心优质客户,品类和地域拓展持续深化。公司作为民营 企业龙头,管理能力与工艺创新具备核心优势,2024 年三季度行业毛利率、 净利率均值分别为 17.75%/ 7.57%,其中新泉股份毛利率、净利率分别为 20.47%、7.11%,在行业拥有较强的优势地位。

成长周期复盘:以核心客户为基础,第三轮全球化战略快速推进。新泉经历 成长周期依靠优质客户驱动订单放量。1)自主品牌一次崛起期:2015 年,公 司主要通过吉利以及上汽等自主品牌带动公司首轮成长期,营业收入从 2015 年 9 亿提升至 2017 年的 31 亿元,成功经营上市。2)调整蓄力期:2018 年进 入到平缓期,公司蓄力调整客户结构,积极布局技术研发,营业收入来到 35 亿规模,在平缓期酝酿变化。3)特斯拉二次上行期:2021 年起,随着特斯拉 大客户逐步放量,带动公司首轮成长周期增长,营业收入于 2023 成功破百亿 量级,实现大幅跨越。4)全球化第三次增长期:以特斯拉全球版图为基础, 借力扩展海外市场,迈向 200 亿收入目标。公司已在斯洛伐克、墨西哥、马来 西亚、美国多地投资建厂,辐射欧洲、美洲以及亚洲,全球产能布局日渐完 善,二次增长铸造全球内外饰龙头企业。

大内外饰是电动智能全球化时代国产替代核心万亿赛道,新泉内饰+外饰+座 椅业务三箭齐发。我们测算,2023 年市场规模为 1.01 万亿元,预计 2030 年将会达到 1.3 万亿市场规模。电动智能时代,大内外饰是仅次于电池、智 能化的重要核心赛道,合计 ASP 有望达到 1-2 万元,就近布局与本土化要求国 产替代可为性最强,有望诞生千亿龙头。新泉凭借传统内饰积累沉淀,积极发 力外饰、乘用车座椅等产品板块,有望成为下一重点增长方向。2023 年以 前,公司品类 ASP 在 4000-5000 元,2023 年依托外饰布局,合计 ASP 提升至 6000-8000 元;预计未来 1-2 年,座椅项目有望将 ASP 上限提升至 1-1.6 万 元,品类拓展之路持续深化。

品类+客户+地域三重维度共振,新泉迎来下一轮全球化成长周期。1)品类: 从内饰件业务开始,逐步品类扩张那只外饰件以及座椅业务,单车价值量翻倍 上移,从 4000-5000 元提升至 1-1.6 万元,ASP 天花板较高。2)客户:公司 依托特斯拉核心大客户发展,同时其他海外客户积极发力布局,寻找欧美大客 户发力成长支点。当前公司已在斯洛伐克、墨西哥、马来西亚投资建厂,辐射 欧洲、美洲以及亚洲,除配套特斯拉以外,未来有望发力海外各地 OEM 厂商, 辐射欧洲传统巨头。3)地域:公司已在马来西亚、墨西哥、斯洛伐克、美国 投资设立公司并建立生产基地,辐射全球客户。墨西哥新泉随着产能逐步爬 坡,当前已开始贡献营收与利润。欧洲斯洛伐克工厂目前正在建设中,预计今 年投产,主要以配套欧洲特斯拉为主;未来有望配套欧洲其他整车厂,进一步 开拓海外市场空间。

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