硬派越野汽车市场分析：小众市场开启新能源征程.pdf

硬派越野汽车市场分析：小众市场开启新能源征程。1）硬派越野定位小众当前市场规模较小，国产硬派越野占比持续 提升：硬派越野车具有着强大的动力系统及较高的离地间隙，因此 硬派越野车具有强大的通过性，可在崎岖地面行驶。硬派越野由于 受众群体较小,当前月销月 1.5-2 万辆/月，整体市场规模较小。在 坦克 300 之前国内市场由高价进口车型主导，伴随坦克系列车型上 市，国产硬派越野发力占比持续提升，2021、2022、2023 年 1-8 月国产车型份额分别达到 85%、87%、84%。

2）新能源硬派越野具有低油耗、越野性能强等优点，坦克 Hi4T 系列上市后硬派越野市场新能源渗透率快速提升：以牧马人为例， 燃油版理论油耗为 9.4L/100KM，插电混动版本在带电状态下油耗 仅 4.7L/100KM，硬派越野新能源化显著降低车辆油耗。另外新能 源硬派越野由于电池和电动机由底盘承载，车辆重心低稳定性进一 步增强。此外电机在低转速下即可输出全部扭矩，相较于传统的发 动机需要在特定转速才能输出最大扭矩，新能源硬派越野具有起步 快、越障能力强等显著优势。坦克 Hi4T 系列上市后硬派越野新能 源渗透率快速提升，2023 年 8 月已达 16%，后续有望进一步提升。

3）当前硬派越野重点新能源车型包括坦克 Hi4-T 系列、仰望 U8、 猛士 917 等车型：坦克 400 Hi4-T 为长城新款新能源越野 SUV，搭 载 11 种越野模式、全地形识别智能分析，极大提升车辆越野性能。 坦克 400 Hi4-T 在动力方面性能更为优越，最大功率 300KW，峰 值扭矩输出可达 750N·m。仰望 U8 搭载的是易四方技术四轮四独 立电机控制，能实现极限操稳、应急浮水、原地掉头和敏捷转向等 场景功能。猛士 917 纯电版采用前后四电机驱动，可实现超过 1000 匹马力的动力输出，综合续航为 505 公里；增程版三电机配合 1.5T 增程器，综合马力超过 800 匹，综合续航超 800 公里。