春秋航空(601021)研究报告:比较优势正在扩大的低成本航空龙头.pdf

  • 上传者:子虚乌有
  • 时间:2022/09/13
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春秋航空(601021)研究报告:比较优势正在扩大的低成本航空龙头。春秋航空:低成本航空龙头。按照旅客周转量口径,2011-2019年春秋航空市占率从2.26%提升至3.39%。根据亚太航空中 心统计,2019年我国低成本航空占国内航线市场份额为10.1%,推算2019年春秋航空在国内航线低成本航空市占率为30%。

公司的β:航空出行还在成长期的上半场。假设2027年中国人均乘机次数达到0.8次,则2017-2027年航空客运量复合增 速为7.4%。参考美国1970年后的增速情况,我们认为2027-2047年中国航空需求增速依旧可以保持5%左右增速。

公司的α:公司的比较优势正在持续扩大。我们认为高经营效率是低成本航司市占率提升的主因,春秋航空的超额利润, 一方面来自飞机的高利用率,另一方面来自管理费用率、销售费用率的比较优势。

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