交通运输行业专题研究:看好油运、布局快递、配置红利.pdf

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  • 时间:2026/09/12
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全球地缘政治动荡加剧,中东局势反复导致能源运输通道受阻,叠加传统旺季需求回升,交通运输行业迎来新一轮估值重构机会。华泰证券发布专题研究,指出2026年9月交运板块主要催化来自油运弹性释放与快递旺季涨价预期,建议投资者沿三条主线布局:看好油运、布局快递、配置红利。

在航运领域,地缘风险溢价上升与巴拿马运河干旱导致的供给扰动共同推升运价。8月油轮运价环比大幅反弹,BDTI/BCTI指数同比增幅超百倍,VLCC主要航线运价创历史新高。集运方面,美线及东南亚线走强抵消了欧线回落的影响,SCFI指数震荡上行。干散货受海岬型船强势带动,BDI指数环比回升。港口方面,虽受台风影响7月货量下滑,但预计9月出口量将保持增长。

物流快递板块呈现“量稳价升”态势。7月行业件量同比增长4.1%,件均价同比增长3.8%,显示“反内卷”政策成效显现。当前电商快递龙头估值处于历史极低位,随着河北、广东等地强化价格管控,旺季涨价预期强烈,申通、圆通等标的具备高性价比。此外,危化品物流受益于化工景气回升及新兴行业客户导入,东航物流等航空货运标的因良好的成本传导能力而表现优异。

航空板块受高油价严重压制,2Q26内地主要航司合计净亏损逾130亿元,尽管暑运客座率高达87.6%,但票价涨幅远低于燃油成本涨幅,导致盈利恶化。相比之下,国泰航空因客货双旺及有效的成本传导,净利润大幅增长。机场板块流量稳步提升,但新产能投产带来的折旧摊销压力导致盈利分化,变现能力亟待突破。公路铁路方面,《公路法》修订草案鼓励路产改扩建续期,但暑期出行需求疲软导致铁路客运增速不及预期,货运亦受库存高企拖累。风险提示涵盖经济增长放缓、贸易摩擦、油汇波动及竞争恶化等因素。

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