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  • 均胜电子研究报告:全球汽车安全龙头,谱写汽车电子新篇章.pdf

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    • 2023/11/08
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    • 国金证券

    均胜电子研究报告:全球汽车安全龙头,谱写汽车电子新篇章。海外加速整合,助力智能汽车电子中汽车安全系统业务业绩回归。公司分别于16年、18年收购KSS、高田,合并成立均胜安全,跃升成为全球第二大汽车安全供应商,并通过全球化产能布局的先发优势,联动全球客户发展。2023H1公司整体海外营收212亿元,同比+21%,营收占比79%;国内营收57亿元,同比+8%,营收占比21%。公司持续对业务进行整合,采取全球产能协同、供应链优化等降本增效措施,2023H1汽车安全系统业务收入实现188亿元,同比增长16%,毛利率为11%,主要系下游主要为燃油车,业绩有一定承压。我们预计2023-2025年汽车安全系...

    标签: 均胜电子 汽车电子 电子 汽车
  • 均胜电子研究报告:全球汽车电子与汽车安全龙头供应商.pdf

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    • 2023/11/02
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    • 华泰证券

    均胜电子研究报告:全球汽车电子与汽车安全龙头供应商。公司业务深度涵盖电动化(800V高压平台)+智能化(智能座舱+自动驾驶+智能网联)等各大车企未来布局的重点。(1)公司是智能座舱软硬件全套解决方案的领头羊,2022年收入体量达到近130亿元;(2)公司5G-V2X智能网联产品实现量产,1H23智能网联业务累计在手订单超百亿元;(3)公司深耕BMS多年,近年来把握800V高压平台装车机遇,2022/1H23收到有关订单约93/130亿元。(4)公司积极布局智能驾驶业务,2023年发布基于高通SnapdragonRide以及地平线的智能驾驶域控,同时战略投资图达通激光雷达。汽车安全业务:盈利能力...

    标签: 均胜电子 汽车电子 电子 汽车
  • 美芯晟研究报告:无线充电高速发展,布局光传感、汽车电子新增长.pdf

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    • 2023/09/28
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    • 中邮证券

    美芯晟研究报告:无线充电高速发展,布局光传感、汽车电子新增长。充分受益市场渗透率提升,无线充业务高速增长。随着无线充电技术的快速更新迭代,无线充电设备的输出功率不断提升,在智能手表、TWS耳机等应用场景上已形成了可以替代有线充电的竞争优势。在智能手机领域,据统计2021年全球无线充渗透率已超过30%,预计到2025年将超过45%。当前,公司的无线充电产品已经形成了1~100W的系列化功率覆盖,系列产品成功进入客户A、小米、荣耀、传音等。随着终端品牌无线充电功能下沉,公司无线充业务有望持续增长。布局光传、汽车电子CANSBC等,拓展业务增长点。在信号链领域,公司选择集成度较高的光传感领域切入,陆...

    标签: 美芯晟 无线充电 汽车电子 电子
  • 泰晶科技研究报告:AIoT、汽车电子持续扩容,高端晶振加速国产替代.pdf

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    • 2023/09/06
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    • 国金证券

    泰晶科技研究报告:AIoT、汽车电子持续扩容,高端晶振加速国产替代。手机通信、AIoT、汽车电子推动晶振市场扩容,国产替代进程加速。晶振产业链应用广泛,手机客户加速国产替代,向高频化、小型化方向发展。服务器对晶振提出更高要求,差分晶振优势显著。基于Marklines和台晶技资料我们测算,预计2025年全球新能源汽车晶振需求量约为33.97亿只,3年CAGR达31%。物联网应用场景丰富,预计2025年全球物联网终端连接数量为270亿台,AIoT终端晶振平均使用数量为3只,预计2025年全球AIoT晶振需求量将达到1750亿只左右,穿戴设备和智能家居为主要增长点。日企缩减产能市场份额下滑,根据台晶...

    标签: 泰晶科技 电子 汽车电子 AIoT 汽车电子 汽车
  • 智能网联汽车电子电气架构产业技术路线图.pdf

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    • 2023/07/26
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    • 电动汽车产业技术创新战略联盟

    智能网联汽车电子电气架构产业技术路线图。智能网联汽车成为全球汽车产业战略重点,各类新技术加速在汽车上融合应用,汽车智能化功能越来越多,汽车电子电气架构随之持续演进,有着向中央集中式架构及车路云一体化系统架构进化的趋势,同时软件架构通过服务化逐步实现分层解耦,通信升级确保智能网联汽车海量数据的高速传输。《智能网联汽车电子电气架构产业技术路线图》的研制立足于智能网联汽车新型电子电气架构,新型电子电气架构本质是为车端提供一个面向服务的分布式异构计算平台,涵盖汽车电子软件架构、硬件架构和通讯架构等要素。

    标签: 智能网联汽车 汽车电子 网联汽车 汽车
  • 经纬恒润研究报告:汽车电子行业领军企业,自研实力雄厚及产品优势助力长期发展.pdf

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    • 2023/07/20
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    • 长城证券

    经纬恒润研究报告:汽车电子行业领军企业,自研实力雄厚及产品优势助力长期发展。三位一体业务布局,丰富产品品类促发展。经纬恒润是目前国内少数能实现覆盖智能驾驶电子产品、研发服务及解决方案、高级别智能驾驶整体解决方案的企业之一。公司部分核心产品及服务打破国外垄断,技术水平及市场地位在国内供应商中处于领先地位。营收净利快速攀升,毛利率行业内领先,未来具备降本增效空间。公司营收以及归母净利持续攀升,2018-2022年,公司营收CAGR达到27.2%;归母净利CAGR达到83.67%。公司细分业务的毛利率高于可比公司水平。公司期间费用处于同行业较高位置,未来具备一定的降本增效空间。汽车电子业务未来成长空...

    标签: 经纬恒润 汽车电子 电子 汽车
  • 万通智控(300643)研究报告:TPMS+车联网双轮驱动的汽车电子新星.pdf

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    • 2023/07/11
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    • 国联证券

    万通智控(300643)研究报告:TPMS+车联网双轮驱动的汽车电子新星。万通智控以气门嘴起家,通过内生+外延拓展至TPMS(胎压监测系统)和车联网领域。公司聚焦后市场,TPMS和车联网产品具备高通用性、使用寿命长、安装便捷等特性,叠加气门嘴积累的客户与渠道优势,打开新的成长空间。TPMS与车联网产品优势明显公司TPMS产品聚焦国内外汽车后装市场,具备可编程特性,通用性强,已经适配全球95%以上的车型,为后装维修厂省去购买编程工具的成本,产品具备较强竞争力。车联网产品包括具有专利保护的传感器、T-BOX和软件系统,主要用于商用车车队的管理。车联网传感器基于PPM协议开发,通信稳定,功耗为主流方...

    标签: 万通智控 汽车电子 车联网 电子 汽车
  • 经纬恒润(688326)研究报告:汽车电子全栈型选手,协同发展未来可期.pdf

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    • 2023/06/05
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    • 浙商证券

    经纬恒润(688326)研究报告:汽车电子全栈型选手,协同发展未来可期。经纬恒润成立于2003年,专注于为汽车、无人运输等领域的客户提供三大类业务,分别是电子产品业务、研发服务及解决方案业务和高级别智能驾驶整体解决方案业务。三类业务在技术、场景、客群方面相互协同,使得公司能力提升,用户粘性得到增强。2022年公司全年实现营收40.22亿元,同比+23.28%;归母净利润2.35亿元,同比+60.48%;扣非净利润1.20亿元,同比+7.55%。智能驾驶老牌玩家,电子产品业务面持续拓广2016年,公司自主研发的ADAS系统首次量产配套,实现了公司自动驾驶产品的首次量产,标志着公司成功打破了国外零...

    标签: 经纬恒润 汽车电子 电子
  • 英恒科技(1760.HK)研究报告:被低估的汽车电子龙头,智能化驱动增长.pdf

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    • 2023/05/04
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    • 东吴证券

    英恒科技(1760.HK)研究报告:被低估的汽车电子龙头,智能化驱动增长。汽车电子解决方案提供商,新能源驱动业绩持续高增。英恒科技是国内领先的汽车电子解决方案提供商,2018年港股上市,目标成为最大的汽车电子产业服务平台。公司业务涵盖新能源、车身系统、安全系统、动力系统、智驾网联、云服务器等多个领域。2022年,公司实现营收48.3亿元,同比+52%;归母净利润4.15亿元,同比+107%。智能化核心卡位,产品拓展量价齐升。智能化业务是公司最快的增长引擎,2022年公司智驾网联业务实现营收2.5亿元,同比+151%。公司与地平线深度合作,加强在自动驾驶及AI技术方面开发和应用能力,提供L2+级...

    标签: 英恒科技 汽车电子 智能化 电子
  • 蓝特光学(688127)研究报告:微棱镜业务有望放量,汽车电子打开成长空间.pdf

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    • 2023/03/31
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    • 申万宏源研究

    蓝特光学(688127)研究报告:微棱镜业务有望放量,汽车电子打开成长空间。全球知名精密光学元器件研发制造商,深耕光电领域,拓展下游应用。公司成立于1995年,深耕光电领域,拥有多项自主研发的核心技术成果。目前形成了光学棱镜、玻璃非球面透镜以及玻璃晶圆三大产品系列,应用领域从智能手机向汽车、AR/VR智能等领域拓展;客户方面,公司凭借优秀的研发设计与生产能力,已成为AMS集团、康宁、舜宇集团、索尼等国内外知名企业的优质合作伙伴。潜望式摄像头作为新一代光学创新,助力实现看得清、看得远,同时有效降低镜头模组厚度。潜望式镜头在手机内采用横向排放,通过特殊的光学三棱镜让光线折射进入镜头组,能够达到较高...

    标签: 蓝特光学 汽车电子 微棱镜 光学 电子 汽车
  • 2023年汽车电子行业发展现状调查、竞争格局分析及未来前景预测报告.pdf

    • 免费
    • 2023/03/24
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    • 智研咨询

    根据国家统计局数据显示,2012-2021年中国汽车产销量整体呈同步上升趋势。其中,汽车产量在2017年达到峰值2902万辆,到2021年全国汽车产量为2653万辆,同比增长4.78%,香蕉2012年汽车年产量增长了725万辆。

    标签: 汽车电子 汽车
  • 立讯精密(002475)研究报告:“汽车电子为什么先是电子”,电子底层能力为基,向汽车行业拓张之路.pdf

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    • 2023/03/03
    • 337
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    • 华安证券

    立讯精密(002475)研究报告:“汽车电子为什么先是电子”,电子底层能力为基,向汽车行业拓张之路。立讯精密基于坚实的底层制造能力与“四化”优势:模组化、自动化、AI场景化、智能化,在消费电子、汽车电子、通信三大业务板块上持续完成产品扩张,客户突破与降本增效的目标,公司精密制造能力内核已然成型。展望未来,立讯将从依托大客户获取增长及规模优势,逐步发展为全球汽车零部件TIER1龙头,乃至多下游行业的制造平台。第二成长曲线汽车业务产品布局持续完善,增长潜力无限公司内生部门产品线布局+外延并购扩张产品线与客户群的历史已超10年,基于消费电子线材线缆、连...

    标签: 立讯精密 汽车电子 电子 汽车
  • 汽车电子行业专题研究:看好SiC、传感器和面板.pdf

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    • 2023/02/13
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    • 23
    • 华泰证券

    汽车电子行业专题研究:看好SiC、传感器和面板。由于具有低损耗、耐高温等特性,碳化硅是800V动力总成的核心器件,目前仍然处于普及率快速提升的初期阶段。我们估计全球渗透率有望从2022年12.1%跳升到2023年18%和2025年32%。需求侧,特斯拉之后,比亚迪、蔚来、小鹏、丰田等全球及中国车企积极导入采用碳化硅新车型,推动需求高速增长。供给侧,受制于衬底有效产能和良率问题,产能目前无法满足新能源领域快速增长需求,预计碳化硅行业未来几年处于供不应求状态。虽然Wolfspeed在衬底环节处于技术领先地位,但供需较大缺口以及国产化需求为相关企业创造新的业务机会,建议关注北方华创。L2级传感器:规...

    标签: 汽车电子 电子 汽车 传感器 SiC
  • 经纬恒润(688326)研究报告:汽车电子龙头引领自主崛起.pdf

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    • 2023/02/03
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    • 国联证券

    经纬恒润(688326)研究报告:汽车电子龙头引领自主崛起。经纬恒润是国内汽车电子龙头,控制器种类丰富,具备ECU和域控制器全栈开发能力,可灵活满足主机厂不同需求。汽车的电动智能化趋势加深,伴随自主品牌逐步崛起,我们认为公司借助平台化战略有望成为中国“博世”。公司技术先发优势明显汽车电子是典型的技术驱动行业,公司在该领域已经具备近20年的研发经验,核心人员大多来自清华等理工科院校,研发实力位于行业前列。公司善于把握行业趋势,将控制器产品从车身类扩展至智驾类、网联类、底盘类和新能源类,将产品形态从ECU升级至域控制器。对比同类企业,公司是国内少有的具备多品类控制器供货能力...

    标签: 经纬恒润 汽车电子 电子 汽车
  • 汽车电子后视镜CMS行业研究:遇见未来.pdf

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    • 2023/01/17
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    • 浙商证券

    汽车电子后视镜CMS行业研究:遇见未来。1、电子后视镜是新型汽车视野装置,新国标出台助推行业快速发展。1)行业处于从0到1起步阶段:传统后视镜发展至今已经百年历程,但仍存在四大弊端:视野盲区较大、增大风阻、后车远光灯眩目、雨雪天气干扰。因此,各大汽车厂商有意采用影像系统来取代后视镜的地位,但受限于法律法规,一直停留在概念车中。直至2016年,欧盟ECER46落地,日本、欧洲相继开始探索电子后视镜(CMS)的可能。2)新国标近期出台加速行业发展和量产落地:随着汽车向着电子化、智能化方向不断发展,汽车流媒体后视镜产品逐渐成熟,各国相继出台了相关标准允许使用电子后视镜取代物理后视镜。我国于2022年...

    标签: 汽车电子 电子 后视镜
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