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智能汽车行业专题报告:华为智能汽车产业链发展有望超预期.pdf
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- 2022/08/09
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- 国泰君安证券
智能汽车行业专题报告:华为智能汽车产业链发展有望超预期。01困中求变,华为定位智能网联汽车时代的增量部件供应商;02七大产品部门全面布局,可提供全栈智能网联汽车解决方案;03商业落地加速,核心合作主机厂2022年下半年即将批量交付;04投资建议:竞争优势明显,华为智能汽车产业链发展有望超预期;05风险提示。
标签: 智能汽车 汽车 -
闻泰科技(600745)研究报告:布局智能汽车产业链,车规半导体龙头扬帆起航.pdf
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- 2022/07/19
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- 华安证券
闻泰科技(600745)研究报告:布局智能汽车产业链,车规半导体龙头扬帆起航。公司是ODM龙头企业,2020年收购全球半导体IDM龙头厂商安世半导体,切入半导体领域。2021年收购广州得尔塔,布局光学模组领域。公司三大业务覆盖“上游半导体+中游模组+下游终端”的全产业链,未来公司将逐步整合三大业务,协同效应进一步体现。乘风新能源汽车,功率龙头发展动能强劲在汽车电动化、智能化发展的的大背景下,作为新能源车实现电能转换的重要器件,功率半导体有望迎来量价齐升。据EvTank数据,2021-2030年全球新能源汽车销量CAGR将达24.4%,2030年全球新能源汽车销量将达到4...
标签: 闻泰科技 智能汽车 汽车 半导体 -
汽车行业:智能汽车产业链全景数据库
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- 2022/05/12
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- 民生证券
汽车行业:智能汽车产业链全景数据库。车型周期和产能周期完美共振,决战2025智能车超级周期。依据此前报告《汽车的革命系列报告之一:电动智能黄金十年已来,供应链升级重构长牛开启》,我们分不同情景下对2022年汽车销量进行了假设预测。2022H2至2025年中国乘用车进入新一轮车型密集投放周期。同时,中国汽车产业新一轮车朱格拉周期(约10年)启动,智能化有望接力电动化成为核心驱动力。基于民生汽车投资时钟系统,一轮车型周期大约40个月左右,2022-2032年的产能周期将经历三个库存周期。2022-2025年的第一库存周期下电动化智能化呈双螺旋发展,L3智能车渗透率有望复刻过去几年电动化的普及曲线,...
标签: 智能汽车 汽车 -
汽车行业专题报告:智能汽车行业产业链全景数据库.pdf
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- 2022/04/30
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- 民生证券
汽车行业专题报告:智能汽车行业产业链全景数据库。车型周期和产能周期完美共振,决战2025智能车超级周期。依据此前报告《汽车的革命系列报告之一:电动智能黄金十年已来,供应链升级重构长牛开启》,我们分不同情景下对2022年汽车销量进行了假设预测。2022H2至2025年中国乘用车进入新一轮车型密集投放周期。同时,中国汽车产业新一轮车朱格拉周期(约10年)启动,智能化有望接力电动化成为核心驱动力。基于民生汽车投资时钟系统,一轮车型周期大约40个月左右,2022-2032年的产能周期将经历三个库存周期。2022-2025年的第一库存周期下电动化智能化呈双螺旋发展,L3智能车渗透率有望复刻过去几年电动化...
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智能汽车产业链主题基金专题分析.pdf
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- 2022/02/24
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- 招商证券
通过构建智能汽车产业链股票池,并根据股票池的个股以市值加权的形式编制产业链指数。该股票池主要覆盖产业链上中下游,上游主要包括智能汽车所需要的功能性零部件,中游主要包括智能座舱和智能驾驶整体方案的解决,下游主要包括乘用车、商用车和以物联网为主的配套服务。经统计,智能汽车产业链近两年收益率为88%,上游、中游和下游的收益率分别为75%、87%和108%,其中智能座舱/智能驾驶近两年收益率162%,是收益最高的细分行业。
标签: 智能汽车 汽车 -
智能汽车产业链专题报告:鸿蒙与智能汽车软件生态深度研究.pdf
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- 2021/11/24
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- 民生证券
1)开放性:车机OS为信息娱乐服务、车内人机交互、多源信息融合提供平台,因此其底层系统应具备开源开放的特性,为用户提供集“工作-娱乐-生活”的丰富应用;2)安全性:车机OS为座舱软硬件提供运行环境需提高其信息安全防护性,以及稳定的、高度安全的管理保障;3)低延时性:座舱域ADAS功能搭配感知传感器每小时可产生tb级别的数据,需要极为迅捷的响应速度,要求底层系统具有低延时能力。
标签: 智能汽车 智能座舱 自动驾驶 鸿蒙 汽车 -
智能汽车产业链专题报告:国产域控制器厂商迎发展良机.pdf
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- 2021/11/02
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- 西部证券
汽车电子电气架构正向集中式发展。域集中式架构是行业公认的汽车EE架构变革方案,“中央集成+区控制器”架构将是长期趋势,远期形态或为车-云互通模式。目前大多数整车厂处于分布式向域集中式架构发展的路上,“中央集成+区控制器”架构是汽车行业未来5年研发重点。
标签: 智能汽车 汽车电子 自动驾驶 汽车 -
智能汽车产业链专题报告:智能座舱大风已起,座舱软件全面受益.pdf
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- 2021/11/01
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- 国泰君安证券
智能座舱功能不断演进,渗透率快速提升。E/E架构由分布式向集中式演进,反映在座舱域,即在同一颗SOC上,虚拟支持丰富的应用和操作系统,车载显示屏大屏化、联屏化趋势明显。目前智能座舱渗透率正快速上升,HUD、IVI等模块尤甚;同时,高阶功能模块渗透率仍有较大提升空间。
标签: 智能汽车 智能座舱 SoC 汽车 -
从《智能汽车解决方案2030》看华为产业链投资机会.pdf
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- 2021/10/22
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- 中泰证券
从《智能汽车解决方案2030》看华为产业链投资机会
标签: 智能汽车 智能座舱 智能驾驶 汽车 华为 -
2021年华为智能汽车解决方案HI新品发布会点评:华为Inside汽车,中国Tier1崛起,产业链重构进行时
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- 2021/04/29
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- 光大证券
汽车行业由1.0进入3.0时代:中国加入WTO至今,经历过两轮完整的朱格拉周期,汽车主要产品形态的变化由1.0时期的轿车过度到2.0时代的SUV。2022年电动智能网联技术带动汽车进入3.0时代。预计高端化趋势延续,行业竞争格局经历先分散、再集中过程:汽车2.0阶段可以看到行业竞争格局有两个特点:1)高端化持续升级,10万元以下价格带乘用车份额持续下行;2)行业产能周期开启,新进入者增多,行业集中度分散,产能周期末期集中度再次上行,完成行业洗牌,行业集中度经历了先分散再集中的过程。预计汽车3.0时代上述趋势将延续。现阶段传统车企和新势力价格竞争不显著:从价格区间来看,广汽、长城、长安和吉利的电...
标签: 华为汽车 汽车 华为 -
智能汽车产业研究:智能汽车产业链空间、节奏和选股逻辑.pdf
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- 2021/04/25
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- 华泰证券
过去5-10年,新能源技术与信息技术的发展呈现平行并进的态势,我们在股票市场上赚到产业规模扩张与盈利增长的钱;未来5-10年,新能源技术与信息技术有望进一步形成共振,我们在股票市场上有望赚到盈利与估值戴维斯双击的钱。借鉴智能手机产业链经验,我们认为可关注两大投资主线:1)优势零部件公司突围;2)创新型软硬件公司崛起。产业趋势:电动化是汽车的必选趋势,智能化是汽车的可选趋势新能源周期下的电动化是必选趋势:汽车消费已是数万亿人民币级别的市场,终端电动化作为碳中和的重要路径之一,电动车成为政策扶持和产业趋势的共同指向。5G技术周期下的智能化是可选趋势:一是国内ICT巨头相继布局汽车业务,部分战略定位...
标签: 智能汽车 新能源汽车 汽车 -
智能汽车行业深度报告:全球供应链重塑,智能汽车产业链崛起
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- 2021/01/18
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产业变革叠加消费升级,智能座舱、ADAS高速发展二、芯片:智能汽车发展莫基石,座舱看高通,自动驾驶英伟达领先三、软件:软件定义汽车时代叠加供应链重塑,座舱及自动驾驶软件持续打开行业成长空间四、硬件:高性价比、弹性交付,硬件产业链国产替代在路上
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