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"客车" 相关的文档

  • 宇通客车研究报告:传承优秀基因,走向世界龙头.pdf

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    • 2024/04/24
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    • 东吴证券

    宇通客车研究报告:传承优秀基因,走向世界龙头。最佳出海范式,国内龙头如何走向世界?回顾2023年,宇通实现出口销量/业绩/市值三个维度共振向上,市场对宇通经历了一轮全新的价值重估。宇通给我们提供了一个最佳的出海企业模板,即国内复苏预期基础上通过出口高盈利性实现高成长性,通过高分红兼具红利属性。站在宇通市值创历史新高的当下时点,我们认为更应该站在长时间维度讨论宇通的投资价值。从探索龙头成长性的根源出发,本篇报告我们核心解析两个问题:复盘上轮大周期,宇通如何奠定国内龙头地位?展望本轮大周期,宇通如何成就世界龙头?上轮大周期:2012-2016年,宇通借助国内新能源公交红利稳固了国内龙头地位。战略维...

    标签: 宇通客车 客车
  • 客车出口年度复盘及展望.pdf

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    • 2024/02/28
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    • 东吴证券

    客车出口年度复盘及展望。2023年全年出口同比增长58%,其中油车同比+63%,新能源客车同比+41%。总量维度:2023年出口高增核心来自一带一路地区(独联体/中东)出口超预期。2023年独联体、中东、亚太贡献最大,三者贡献了67%的出口量;分国家看,总体呈现匀而散的特点,俄罗斯、沙特、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦销量占比较高,出口销量前十的国家占总出口量54%。结构来看油车出口更超预期,核心原因是增量较大的独联体/中东的客车需求以油车为主。新能源维度:2023年新能源增量来自亚太、欧洲、拉美等传统新能源客车高需求区域,同时非新能源需求核心地区需求明显爆发。传统新能源高需求区域(亚太、欧洲、拉丁...

    标签: 客车
  • 客车出海专题报告:天时地利人和孕育世界龙头.pdf

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    • 2023/06/25
    • 150
    • 9
    • 东吴证券

    客车出海专题报告:天时地利人和孕育世界龙头。复盘二十年客车出海历史:二十年沉淀,中国客车厚积薄发推动量变到质变。阶段一:2002-2014年:破冰之旅。性价比驱动,油车贸易为主。阶段二:2015-2020年:由点及面。贸易&KD并存,强化服务体系。阶段三:2021-2030年E:技术出海。新能源渗透率加速,本地化合作加深。梳理全球客车市场:客车海外市场中枢销量规模为13万辆(排除美加日印)。根据市场规模和电动化渗透率维度分为四大市场:第一梯队:欧洲(2023年销量4万辆,新能源渗透率20%+)第二梯队:拉美(2023年销量3.7万辆,新能源渗透率10%+)+亚太(2023年销量2.3万...

    标签: 客车 出海
  • 宇通客车(600066)研究报告:当前节点核心投资价值分析.pdf

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    • 2023/05/15
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    • 国信证券

    宇通客车(600066)研究报告:当前节点核心投资价值分析。宇通客车的投资价值在于海外新能源成长性、国内需求复苏和长期较高股息率。宇通客车是国内大中客龙头(2021年国内大中客份额约38%),复盘:在2014-2017年我国大中客新能源化率从不到10%到60%左右的快速渗透期,宇通实现利润(从26亿到最高40亿元)与市值(从约200亿到最高近600亿元)齐增;展望:1)海外新能源周期叠加一带一路,宇通出口量价利三增;2)国内公交更新周期、公路客车疫后复苏;3)国内供给逐渐出清,宇通优选市场后毛利率改善;另外考虑到公司长期高分红高股息率(5-10%),周期与成长共振,当前投资价值凸显。海外:客车...

    标签: 宇通客车 客车 投资
  • 宇通客车(600066)研究报告:国内与海外复苏共振,出口成为新增长点.pdf

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    • 2023/05/10
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    • 兴业证券

    宇通客车(600066)研究报告:国内与海外复苏共振,出口成为新增长点。总量:国内外疫后复苏共振中大客总量有望回升,新能源新周期开启量价齐升。海外市场:总量方面,随疫情结束,海外中大客市场2022年进入复苏期,销量同比增长11%,预计2025年将恢复至疫情前25万辆左右水平;结构方面,海外新能源客车2022年销量占比仅3.4%,受政策推动,未来预计加速向上,带动海外整体单车价值量提升;国内出口方面,2022下半年开始恢复,后续预计随海外市场恢复继续向上。国内市场:总量方面,国内疫后恢复情况滞后海外一年,预计2022年探底2023年复苏向上,2023年3月公路客运量呈现自2021年4月以来首次同...

    标签: 宇通客车 客车 海外复苏
  • 宇通客车(600066)研究报告:国外国内共振,“一带一路”典范.pdf

    • 4积分
    • 2023/04/28
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    • 9
    • 东吴证券

    宇通客车(600066)研究报告:国外国内共振,“一带一路”典范。行业维度:大中客行业位于大周期的起点。2009-2017-2022年客车行业经历了一轮完整的周期轮回:公交车电动化普及与透支消化叠加三年疫情的冲击。空间来看:疫情后出行需求恢复+公交车替换周期+海外市场复苏,2023-2025年大中客行业总销量预计实现9.6万/11.1万/13.1万,同比+15%/+16%/+18%。格局来看:穿越长周期的验证,大中客行业形成了1超(宇通客车)+2强(金龙汽车+中通客车)。国内座位客车格局集中,宇通市占率40%+,金龙市占率20%+;国内公交车格局较分散,宇通市占率20%...

    标签: 宇通客车 客车
  • 大中客车行业专题报告:大周期的起点!.pdf

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    • 2023/04/19
    • 251
    • 16
    • 东吴证券

    大中客车行业专题报告:大周期的起点!自上而下视角看大中客车行业:1)符合“中特估”长期大方向,代表中国汽车制造业优势子行业走向全球。以“宇通客车”为代表,国内一流企业走向世界一流企业。2)站在大周期视角下,汽车板块正处于第4个周期中(2005年开始算起)。板块内部横向比较看,大中客行业或率先形成【国内国外共振】,走出新一轮向上周期。自下而上视角看大中客车行业:大周期的起点。景气度:上行周期刚刚开始。大中客车行业本质是B2B模式。2009-2017-2022年客车行业经历了一轮完整的周期轮回:公交车电动化普及与透支消化叠加三年疫情的冲击。展望202...

    标签: 客车
  • 罗兰贝格-宇通客车战略制定和组织结构战略性调整方案设计.pptx

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    • 2023/03/15
    • 449
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    • 其他

    罗兰贝格-宇通客车战略制定和组织结构战略性调整方案设计。01管理概要;02宇通集团发展愿景和发展目标;03宇通集团公司战略模式(业务范围)选择;04宇通集团公司价值创造模式选择;05宇通集团业务进入模式选择和竞争模式;06宇通集团业务控制模式。宇通集团的使命,致力于中国商用车领域的发展,提供舒适、安全、客户价值最大化的产品,成为客户和消费者的首选。本课件是针对汽车行业所编写的,旨在为汽车行业提供关于通客车战略制定和组织结构战略性调整方向更为专业的指导和建议。

    标签: 宇通客车 战略制定 组织结构 设计 客车
  • 牛津经济研究院-空中客车对英国经济的影响(英).pdf

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    • 2022/04/11
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    • 牛津经济研究院

    牛津经济研究院-空中客车对英国经济的影响(英)空客开创可持续航空航天一个安全、团结的世界,帮助建立联系世界各地的国家和社区。虽然我们是一家国际企业,但它确实是至关重要的是,我们永远不会忽视其影响我们的活动对国家和地区产生了影响我们经营的社区。我们运营的基础是空中客车与其四家公司的关系良好国家。这对双方都有利这篇关于我们在英国的活动。牛津经济学院的研究表明全球有超过25个网站国家,横跨商用飞机,国防、太空和直升机部门,我们的在英国的存在有助于英国的航空航天行业在全球排名第三以欧洲和全球第四大城市为基础值得骄傲的英国航空百年传统。

    标签: 客车
  • 客车底盘生产建设项目可行性研究报告.doc

    • 39元
    • 2020/09/21
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    • 中投信德

    客车底盘生产建设项目可行性研究报告。本项目重点研究“客车底盘生产线建设项目”的设计与建设,项目建成后,可满足当前客车底盘消费市场的极大需求,推动我国相关产业的快速发展,对地方经济建设有积极的积极促进作用。项目产品市场前景广阔。且该项目投产后,可以带动本地相关配套企业的发展,提供更多的就业机会。本项目建设符合国家产业政策,选址符合沧州市规划的相关要求。该项目选用先进技术和设备,能达到清洁生产水平,项目营运过程中充分体现了循环经济的理念。污染治理措施能够满足环保管理的要求,废气、废水、噪声、固体废物均能实现达标排放和安全处置。项目的实施符合我国产业发展政策,是推动我国客车底...

    标签: 客车底盘 客车 可行性研究
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