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汽车自动驾驶行业深度研究：千亿市场群雄逐鹿.pdf
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- 2022/01/26
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- 中信证券
2021年以来，乘用车批量列装激光雷达，产业链迅速成熟并受到资本市场重视与青睐。我们认为激光雷达将是L3以上自动驾驶必备传感器产品，拥有700亿美金以上市场空间。我们判断MEMS振镜、1550nm激光器、SPAD接收器、SoC化主控芯片等技术方向将会是未来激光雷达厂商集中发力的主流路径，相关整机厂商与上游零部件厂商拥有投资机会。
标签：自动驾驶汽车
汇添富中证智能汽车主题ETF投资价值分析：智能汽车板块有望迎来Beta行情.pdf
- 2积分
- 2022/01/18
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- 兴业证券
智能驾驶：应用场景丰富，万亿级空间释放可期。1）中国乘用车销量逐年增长，智能驾驶渗透率超过60%。随着技术的成熟与应用，预计更高智能驾驶级别的汽车占比将大幅提升；2）作为“出行即服务”平台的重要组成部分，智能驾驶共享出行加速落地；3）港口、物流园区均出现大量自动驾驶应用场景；4）矿区自动驾驶：据亿欧智库预测，2030年运输服务市场规模将达到3912亿元，技术服务市场规模将达到129亿元。
标签：智能汽车 ETF 智能驾驶自动驾驶汽车
激光雷达行业深度报告：开启百亿蓝海市场.pdf
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- 2022/01/18
- 702
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- 东方证券
自动驾驶向高级别进阶，激光雷达装车小高潮来临。2021年以来，L3级别自动驾驶能力的蔚来ET7、ET5、小鹏P5，L2-L4级别华为极狐等相继发布，“渐进式”车企逐渐跨越L2高级辅助驾驶和L3自动驾驶的分水岭。IDC预计24年L3及以上自动驾驶乘用车出货量将增至86万辆，20-24CAGR高达128%。另一方面伴随Robotaxi/Robotruck的商业化落地，未来该领域的车队规模将加速扩大，沙利文研究预计2025年新落地车队规模将突破60万辆。在“渐进式”和“跨越式”的双轮驱动下，自动驾驶加速驶来，激光雷达作为实现高级别自动驾驶的关键感知技术，也将迎来广阔发展空间。沙利文研究预测，至25年...
标签：汽车电子激光雷达自动驾驶传感器
永新光学（603297）研究报告：自动驾驶带动光学元件放量，成长曲线清晰.pdf
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- 2022/01/15
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- 信达证券
受益于高端显微镜国产替代，业绩确定性较强。当前，我国高端显微镜主要依赖进口，但是国产替代趋势越来越明显，叠加后疫情时代高端显微镜需求量有望进一步增长，我国的国产高端显微镜市场广阔。公司深耕显微镜行业20年，拥有良好的业内口碑与领先的技术优势，是国内少有的具备自主研发/生产高端显微镜企业之一，未来有望充分享受高端显微镜国产替代的行业红利，为公司业绩增长提供有力保障。
标签：永新光学光学元件自动驾驶显微镜
美团专题研究报告：无人配送如火如荼，开启物流新时代.pdf
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- 2022/01/14
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- 国泰君安证券
投资建议：随着无人配送体系的不断完善，我们预计未来1-2年将迎来大规模应用，美团-W将大为受益，与现有运力相结合，单均配送成本有望超市场预期大幅下降。我们预计公司2021-2023年收入分别为1786、2484和3451亿元，归母净利润分别为-250、-159和151亿元。维持美团-W目标价为383.73港元，维持增持评级。
标签：无人配送外卖自动驾驶
罗兰贝格：汽车行业颠覆性数据探测第10期.pdf
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- 2022/01/13
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- 罗兰贝格
罗兰贝格《汽车行业颠覆性数据探测》每年发布两期，对26项汽车行业颠覆性指标进行追踪。目前，随着报告覆盖的国家增加至23个，第十期《汽车行业颠覆性数据探测》正式发布。这标志着一个重要的里程碑，同时也证实该报告已然成为一个颇具价值的行业工具。
标签：电动汽车自动驾驶汽车
智能汽车感知相关产业深度研究报告：环境感知、车身感知、网联感知.pdf
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- 2022/01/13
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- 国信证券
环境感知：ADAS渗透率不断提升，单车传感器数量不断提升随着各类高阶辅助驾驶功能的渗透率不断提升，对于环境感知传感器的需求也不断增加，带动单车传感器数量的不断提升。激光雷达、车载摄像头、毫米波雷达与超声波雷达作为四大感知传感器有望快速放量，为高阶自动驾驶的商业化落地夯实基础。
标签：智能汽车自动驾驶激光雷达车载摄像头汽车车身
预期功能安全国际标准ISO21448及中国实践白皮书.pdf
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- 2022/01/12
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- 全国汽车标准化技术委员会
近年来，随着电动化、智能化、网联化技术发展和应用，车辆功能安全和预期功能安全技术和标准在国际上日益受到各方广泛关注，国际标准化组织不断完善功能安全(ISO26262)和预期功能安全(ISO21448)标准的同时，联合国（UN/WP.29）、欧盟及美国等相关组织和国家也陆续将功能安全和预期功能安全理念及管理体系引入相关技术法规，特别是自动驾驶汽车安全相关法规。我国国家层面相继出台的多项政策和规划已将功能安全和预期功能安全技术及标准研究上升至国家战略层面。
标签：车联网智能汽车自动驾驶
汽车电子之激光雷达行业研究：激光雷达星辰大海，国产供应链初长成.pdf
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- 2022/01/11
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- 民生证券
自动驾驶临近L3跨越期，激光雷达上车必要性显现。高工智能汽车数据显示，2021年1-11月新车前装标配搭载L2上险量338.51万辆，新车L2搭载率达到18.61%。2021年沃尔沃、奥迪、大众等传统车企和小鹏、蔚来等造车新势力加速拥抱激光雷达，前装上车曙光初现，2022年预计为激光雷达前装量产上车元年。
标签：汽车电子激光雷达自动驾驶元器件智能汽车汽车
激光雷达产业研究：渗透加速，核心元器件有望优先受益.pdf
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- 2022/01/11
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- 中信建投证券
尽管Tesla坚持纯视觉自动驾驶方案，但从安全性角度，基于摄像头的视觉方案在暗光、环境大光比以及雨水遮挡的情况下容易失效，且深度学习算法难避免长尾效应。从商业角度，大多数厂商缺乏Tesla的数据和算法积累，跟随Tesla方案难免处于被动境地。目前多传感器融合感知路线已成为绝大多数厂家共识，激光雷达通过发射激光来测量物体与传感器之间精确距离，具有测距远、受环境光照影响小等特点，可弥补摄像头和毫米波雷达的缺陷，显著提升自动驾驶系统安全性，被众多车厂认为是高级别自动驾驶方案中必备的传感器。激光雷达单车搭载量亦将随自动驾驶等级同步上升，综合第三方机构预测，L3至少需要1台激光雷达，L4则需要2-4台，...
标签：激光雷达元器件自动驾驶激光器探测器
2021中国汽车出行产业投融资市场洞察研究报告（含榜单）.pdf
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- 2022/01/11
- 284
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- 亿欧智库
GTM2021,全称为GlobalTechnologyMobilitySummit2021(2021全球科技出行峰会),是科技出行产业创新服务平台亿欧汽车旗下的重要会议品牌,每年将不定期以线上+线下形式在北京、上海等地举办。本次活动将设立“软件及算力定义下的人机共驾”、“自动驾驶商用场景3.0时代”、“汽车服务及流通数字化跃迁飞行汽车:畅想未来立体出行”、“2025汽车出行产业投融资洞见与指南″等重磅主题论坛,通过系列髙端对话、榜单、报告发布等相结合的方式,聚合产业各界人士,集思广益,和衷共济榜单设置上,亿欧智库分别设置了行业榜、企业榜以及投资机构榜,涉及领域包括智能网联、新能源、流通及服务、...
标签：汽车出行自动驾驶汽车
汽车企业软件开发业务专题研究报告：大众、上汽、长城、吉利孵化的软件公司分析.pdf
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- 2022/01/10
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- 平安证券
智能车软硬开发解耦和新型整零关系使车企软件开发独立势在必行，成立独立科技企业亦有利于融资和人才激励。主机厂孵化自己的智能化子公司可在智能车研发制造过程中快速Know-how，打造整车智能化独特亮点，在软件定义汽车时代尽早掌握“铸魂”方法。
标签：驾驶辅助自动驾驶汽车
看DAO2022.pdf
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- 2022/01/08
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- 未尽研究
二千零二十一年始于疫苗带来的希望经济重建、恢复增长、更加公平、更加可持续。二千零二十一年终于病毒变种的嚣张,以及全球性的供给短缺:能源电力短缺、劳动力短缺、算力短缺、免疫力短缺。经济恢复并未如期待般的强劲,而通胀已经降临2022年,全球将面对一个咆哮的1920年代,还是一个滞胀的1970年代?技术与创新继续向前,甚至更加坚定这个世界正在驶入无人区。疫情推动它驶向无人区的更深处。让好的技术更快扩散,和技术一样重要。科技并非要在物质破损的基础上重建旧世界,而是要通过创新加速一个新世界的到来。不折腾历史,着眼于未来
标签：自动驾驶数字钱包
汽车行业研究及2022年投资策略：景气周期再延续，供需两旺新机遇.pdf
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- 2022/01/05
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- 方正证券
中国汽车产业仍处于景气向上周期，将带动需求总量持续上升。长期看，千人保有量尚有巨大的提升空间，将带动整车需求的高速增长。2021年从千人保有量200台突破向上，中国超大、特大和大城市远期的千人汽车保有量将分别达到300辆每千人，350辆每千人和400辆每千人左右的水平；中期看，我国汽车需求平台期内销量下行阶段在2020年结束，2021年将进入此次平台期的上行阶段，2022年将迎来平台期的突破。短期看，缺芯问题开始逐步缓解，需求“堰塞湖”有望得到解决。全球车市都急需复兴，疫情后中国汽车产业已经全面复工复产，汽车工业是国民经济发展的重要支柱产业，刺激车市消费的各项政策也在加紧落实。
标签：智能座舱自动驾驶线控底盘汽车
百度集团（9888.HK）研究报告：领先的AI互联网平台，Apollo蓄势待发.pdf
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- 2022/01/04
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- 西部证券
自动驾驶大有可为，百度Apollo蓄势待发。未来乘用车自动驾驶的商业化中期ADAS为主，长期Robotaxi为主，中汽协预计到2025年ADAS市场空间约2000亿，我们测算逐步取代出租/网约车背景下，2030年Robotaxi市场空间近1900亿，若考虑替代私家车，市场空间将更为广阔。目前百度ApolloL4技术水平行业领先，我们预计Apollo在自动驾驶商业化领域提供技术解决方案，短期看ANP，公司规划未来3-5年前装量产100万辆车，预计中长期Robotaxi变现空间在千亿级以上。
标签： AI 自动驾驶云计算百度集团

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