汽车行业专题报告:从鸿蒙OS4看华为智能汽车,加速推进智能交互和自动驾驶.pdf
- 上传者:新加坡
- 时间:2023/10/10
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汽车行业专题报告:从鸿蒙OS4看华为智能汽车,加速推进智能交互和自动驾驶。座舱屏幕交互有较大提升,搭配华为 ADS 2.0,高阶智能驾驶辅助是最大 亮点。2023 年 8 月,鸿蒙 操作系 统更新到了 4 代,从操作性 能上看,流畅 性 提升 20%,续航 增加 30 分钟 ,并加入 了大模型的元 素,能够 实现更智能的 人机 交互。主打的 万物互联特性 的鸿蒙自 2019 年推出 ,现已 成功的实现了 从 手机 单设备到全场 景多设备的操 作系统,成 为全球发展速度最 快的操作系统 。 2022 年末 ,在中国 市场的份额达 到了 8%。作为国内 企业自主 化研发车用操 作 系统 ,鸿蒙有望获 取更多鼓励支 持,开拓更大 的市场空间。
与鸿蒙同时推出的,还有华为高阶智能驾驶系统 ADS 2.0,它最大的特点 是不依赖高精地图,仅靠高阶算法实现高速路段、城区路段和泊车环节等 全场景覆盖,覆盖城区 90%道路场景。在应用方面,城区 NOA 今年三季 度在 15 城落地,到 4 季度将增加到 45 城。计划搭载 10 余款车型,包括 AITO 问界 M5、阿维塔 11 全系列、极狐阿尔法 S HI 版等。华为在芯片和 通信技术方面的优势,使得 ADS 2.0 能够更好地实现车辆与车辆之间的通 信和协同,提高自动驾驶的安全性和可靠性。相比特斯拉的纯视觉方案可 能在某些复杂场景下存在一定的局限性,华为解决方案更胜一筹。
以华为特斯拉为代表,自动驾驶进度加快,提振智能作业生产力。赛力斯、 奇 瑞 等 新 车 型 将 搭 载 华 为 最 新 系 统 和 辅 助 驾 驶 , 华 为 汽 车 朋 友 圈 不 断 扩 大。今年下半年到明年,华为汽车迎来产品周期大年,今年四季度有赛力 斯问界 M7、奇瑞智界 S7 等新车型推出,2024 年,华为与赛力斯、奇瑞、 北汽极狐、江淮汽车等均有合作新车型推出,覆盖轿车、SUV、MPV 等细 分车型。从产能布局来看,华为目前已有江淮、赛力斯与华为分别合作建 厂,规划产能 55 万台。
车企与科技公司加速融合,优势互补形成合力,加快自动驾驶推进。在技 术进步、用户需求、政策催化等背景下,下半年城市 NOA 迎来较大规模 释放,高级自动驾驶渗透率迎来快速提升,今年迎来智能驾驶商业化元年。 吸引了整车主机厂、科技公司等多行业公司参与,从算法端、数据端、大 模型、运营端等布局及参与,优势互补,加快自动驾驶推进。政策方面, 近两年,我国加速政策法规制定步伐,通过强化顶层设计,从鼓励支持政 策、到示范效应、到标准化体系建立以及税收优惠等,积极引导高级辅助 驾驶及自动驾驶落地。
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